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技师杨继坤你好，你指的是节气门这个位置的小管子还是进气管这个位置稍微大点的管子 -
昔曰
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昔曰细管中间加一个油气分离壶，可以么，有没有什么用
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昔曰这两根管往进气管和节气门流机油和水
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技师杨继坤没有必要的，本身加机油这个位置就已经有分离作用的，现在是有什么问题吗 -
昔曰节气门很容易脏，其实就是没有新车的那个感觉，别人的捷达也比我的发动机声音小
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技师杨继坤没有必要加的，节气门和进气管位置有废气是容易脏，一般间隔2万就清洗一下就行 -
昔曰感觉车本身的分离不是很好
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昔曰这个东西叫什么啊
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技师杨继坤就叫加机油口座 -
昔曰找到了，谢谢
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技师杨继坤不客气
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2011年捷达，轻微烧机油，现在冷车启动有轻微气门响，声音也还正常。。。。但是热车的时候发动机声音大，气门响还伴随好像是链条的声音，中午天气热的时候很明显，是从发动机内部发出的，在右前轮位置比较明显，是正时链条响吗？ 如果修理的话，除了换一根链条，调节气门应该不用换材料吧，工时费大概是多少钱？？这款车大修的费用是在3000块左右的。
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我问一下汽车大师么，我的是新捷达我把冬菇头直接装在节气门上面，加油门会出现跑车声音，影响发动机吗？
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大众2011款捷达行驶换挡时，在踩下离合的瞬间发动机转数突然升高转数，一下就上去1000多转，更换了节气门和油门踏板都不行。这是怎么回事？
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04年的捷达，凉车好着车，就是不好加油门，一加油门就会把发动机憋死，现在这车节气门，喷油嘴进气道都拆下来清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，汽油泵都换新的了，请问哪个大师能帮忙研究研究，有没有遇到过类似的情况的，这车着个十来分钟就又没事了？怎么回事啊？
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01年大众捷达 故障现象 :车主反映有时行车死火，怠速不稳， 接车回来后发现节气门比较脏 就动手清洗了节气门， (车主不久前在其他地方更换过节气门，高压线)清洗节气门后怠速稳了 但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的 油是加得上的 试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的 就是定住转速就会喘。 现在也有点难打车。 互相码如下图
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汽车大师么我又回来了，我今天晚上来问一下还是我那个垃圾新捷达1.6排量的车，怎么我改装了蘑菇头和二次进气没有效果啊，0到60码还可以，一上60码以上动力就不行了，还有要到3000转动力才出的来，蘑菇头是装在节气门上门，然后那个二次进气是3根线，是不是改进气就要改排气啊，我朋友是玩改装车的，他没有和我说改排气，大师么你们谁告诉我一下，急求
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办？ 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通？还是气压？ 求大师解答
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10年捷达前卫 一档给油跟松离合不踩油一样 二档没问题 但是有时候跑跑就没有劲了 发动机就像干吼一样三四五档都有点这种情况 但有时候就有劲了 可是一档一直都想我说的这种情况 请问是变速箱有问题了吗 节气门喷油嘴什么的都弄完了 冷起车排气管喷水 应该不是三元催化的问题 请大师帮忙看看
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09年的捷达！跑了七万公里了！我买的二手车！别的地方都很好！只是换挡踩离合的时候发动机有特别大的空转声！刚开始觉的是自己可能没配合好！可是几个哥哥开的都是捷达！让他们开我的车以后都是这个问题！不知道是怎么回事！节气门也洗了！让修车师傅看了离合拉线也对着呢！请专业的师傅帮忙给解答一下！
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08年捷达，图上是此车ecu和节气门型号，洗过机舱后发动车怠速抖动一下epc灯亮突突加不上油，吹干节气门线束头发动好了正常。行驶当中怠速突然抖动一下又亮了，1500转以上无力，低速加油正常。只要ecu灯亮不好着车，有时能着得踩油门着。请专家技师帮忙处理。4s检测如图不敢订是节气门还是线束故障(总之节气门限速)，只建议先换节气门(600元)试试再说线的事，装车不给退。好几个师傅不敢决定故障。(不是刹车系统问题已检测)很是头疼。再有就是从哪里查看发动机是什么型号有无清洗ecu整个电控系统的接线连接图。希望方面经验丰富的修车技师调拨指导。有相关本车电控系统电路图的发一个一块解决一下，谢谢
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