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技师高长振你好,车辆平路状态下只要是不跑偏,底盘数据就没有问题。不平路面肯定是有轻微跑偏,属于正常现象。之所以左跑偏,主要是左侧的和右侧的转向行程不同。 你这种情况属于正常现象,你大可放心驾驶
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能调整吗?城市开需要稍用力保持方向,直行只在非常平的路面。
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技师高长振不需要调整
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好的,谢谢
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奇瑞艾瑞泽5,8000公里,非常平的路面,匀速前行车辆直行不跑偏。但稍微颠簸的路面车方向向左偏,从不向右。问4s店说能直行底盘就正常,如调整,怕吃胎。现在开车要向右用点力保持方向正直,请问大师正常吗根据您的描述,您说的这个情况 一般是四轮定位数据失准造成的。需要到4s店或者轮胎店上定位仪器,检查数据。发现数据异常,需要调整相关位置。
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奇瑞艾瑞泽5方向盘往左偏方向还沉你好!方向往左跑偏。检查一下底盘和轮胎有没有磕碰到。去维修店做一下四轮定位。
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方向盘问题,有点偏,但是车子不跑偏,四轮定位做过,方向拉杆调过,还是没效果,怎么办呢方向盘不正和方向跑偏是两个不同的问题,方向盘偏一般重新做个定位然后把前束重新调节就可以了,如果是轻微的误差,可以不用上定位机,直接调节方向横拉杆校正方向盘。
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刚买的新车,开了不到1000公里,刚开始发现车子有一点往左偏,就是感觉车子在直路上行驶时车子自己往左边跑,方向盘自己往左偏大概十几度这样子,去4S点做了四轮定位后,跑偏感觉好一点了,但是刹车的时候不给方向盘施加压力的话方向盘还是往左偏,刹停的时候方向盘偏了许多。车辆描述的问题车辆跑偏,并且在跑片过程当中踩刹车跑偏会更严重,根据车辆描述的情况必须要重新做4轮定位,至少要调整到车辆正常行驶过程当中不普遍的时候再测试刹车,制动之后的车辆行驶状态,目前车辆给出维修建议,就是必须重新做4轮定位。
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高速手不扶方向盘偏右。新车EX您好,根据您的描述,首先,把四个轮胎的胎压检查正常,然后再试车,在平整道路试车,如果把方向盘摆正,仍旧偏方向的话,我有两个建议。第一,去ssss店要求质保。第二,先在修理厂做个四轮定位先看看数据。
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我的16款 艾瑞泽5 自动领锐版 想问一下4轮定位的参数是多少啊?车辆目前行驶2500公里多公里,开始车辆向左跑偏,做个4轮定位现在向右跑偏,请问怎么解决?建议您到4s店去吃,用原厂数据做一下,四轮定位就可以解决了
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两边前后轮距差一公分!车身左右两边高低也差一公分!车子向右跑偏你好,方向跑偏建议先做四轮定位,轮距不合适要检查底盘件是否变形,跟减震器,下支臂,前副车架,转向节这些东西有关,着重去检查
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四轮定位数据,轮胎店前束标准与说明书不一样。轮胎店的四轮定位数据只是每个不同车型的大体的数据,车辆说明上的四轮定位数据才是最标准的。
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艾瑞泽5plus,方向盘上下调节,上调节,到顶,感觉,正常。不跑偏。下调节。到底,感觉方向盘向左歪。往右跑偏。您好,新车情况下,一般情况下没啥大问题的时候不要去动它,不要去调它,因为这个它本身就会有一些机械方面的误差,这个一般来说到了1万公里的时候,坐下轮胎换位到了2万公里的时候做一下四轮定位就可以了,中间只要没有进行磕碰的话,正常情况下,轮胎方向盘都不需要去动它。因为一旦调整不当的话,有可能会造成车辆轮胎偏磨损等现象。很轻微的一般不建议去动他 如果非要调,那么需要在前束值,一定要是正确的基础上,然后微调始终调完之后前述是对的才可以。
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汽车低速轻微晃动。上坡下坡很平的破。落地瞬间晃动,在车上低速感觉左右不一样高一样,气压调低了,停车晃动轮胎会动,30迈左右车晃动。方向盘不抖不拽手,不跑偏。地盘全检查了。四轮定位平衡都做了。右后轮有一点点变形,新车不到5000应该换轮胎吗,还是有别的可能性吗,快疯了。解决追加100,今晚上准备把备胎换上试下可以吗?备胎是小胎可以用它来试吗建议找四个正常的轮。换到你的车上去试车。 还有把底盘悬挂螺栓重新松一遍,再紧固一遍。按标准的扭力进行紧固。 在试车读取数据流检查变速箱或者差速器。或者到。维修店去找老一点的有经验的师傅去试车。
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