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技师刘东你好 你这种情况应该是发动机水箱缺水导致发动机内部温度过高,从而引起风扇高速转动。 这种情况建议及时到修理检查发动机水管,及水箱是否有轻微渗漏水的现象。
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匿名网友水箱加水还是防冻液?
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匿名网友没有渗漏水的痕迹
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技师刘东最好是防冻液。
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匿名网友谢谢师傅的建议
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匿名网友师傅是要建议到维修点检查水箱可有渗漏水?
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技师刘东有些档轻微渗漏是不容易发现的, 轻微渗漏一点,发动机温度比较高,一会就烘干了,所以检查一点要仔细。加发动机的车如果有渗漏会有防冻液的迹象,〈大众车一般是红色防冻液〉。 水泵最松漏水了,需要着重检查
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技师刘东最好到维修点检查,自己没法看的出来
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匿名网友水箱本身的温度很高,烫手
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技师刘东正常情况汽车启动一会,水箱都会很烫。你这水箱缺水情况,可能水箱略为还要烫一些
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匿名网友谢谢建议
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技师刘东不谢。 你可以关注我,随时咨询汽车问题
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匿名网友OK
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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07年大众polo,2.0排量。目前行驶了11.2万公里。水温高温报警灯亮。用电脑读取了数据流,水温传感器没有问题。现在凉车,把钥匙门打开,不用启动发动机,水温灯就会报警。请问一下这是哪里出现了问题。根据你描述的情况基本就是这个水壶里面的液位传感器损坏了导致仪表水温灯亮报警
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此车发动机仪表显示高温,120度左右,电脑读取数据流温度和仪表温度一样,此时风扇不转,节温器没有打开,更换了节温器,水温传感器根据描述,节温器打不开,主要还是水道里面有空气,要么就是使用抽真空的工具加注防冻液或者按照我上面的方法原地油门踩住2500转半小时左右空气会自动排净
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车子水温高,冷却系统都换了的东西都换新的了,节温器,水磅,该查的都查了,都好的,也没漏,11 年大众polo开了8万公里, 在拆了节温器水温不高了,节温器是新换的你好,拆了节温器高温,说明管路里面有空气,该换的都换了,那需要考虑是不是气缸垫有问题导致的这种情况!
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师傅您好,我的车是04年大众polo,里程14万公里轻微烧机油,打开机舱盖有呛人的味道,水温度过高时机油壶就会亮起,还有发动机噪音过大,就是夏天过被水淹没的桥,闯水后噪音就大了到现在一直噪音大,请问师傅以上的多种问题好解决么!你好,由于车辆年份比较长了,所以说出现噪音大,这个很有可能是发动机内部零部件存在磨损的现象。你这种情况可以做一下发动机内部积碳清洗,然后适当的加点发动机内部修复剂和好点的机油,看一下能不能缓解噪音大的情况?
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大众polo更换防冻液后,水温上来了,启动预热了很久,发动机风扇不转是怎么回事
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10年polo水温问题您好,这种情况,需要确定温控开关和实际水温一样吗?还有确定防冻液质量
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polo劲取1.4,水温正常防冻液为什么会从壶里冒出来很多1.你的这个情况,建议首先就是用电脑进行检查。看看水温实际是多少。有没有和仪表温度一样 2.其次就是因为水箱盖问题导致的 很高兴为你解答
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09年polo,起步2-3公里水温升到90,一直就90,正常吗,冷却液加的水,这对车有什么影响吗
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