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技师聂金建看看是不是高压油泵有问题了!!
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技师聂金建还有喷油嘴!!
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匿名网友维修师傅说喷油嘴的原因
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技师聂金建先让他测一下高压汽油的压力!!如果没有问题就是喷油嘴有问题了!!
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匿名网友高压油泵有问题四个缸都会失火的
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匿名网友一缸火花塞拆下全汽油
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技师聂金建不一定的!有的时候会一两个报失火的!!
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技师聂金建哦那就更换喷油嘴吧!!
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匿名网友拆下机油滤清器都有汽油味
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匿名网友要不要四个全部更换
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技师聂金建最好是一起换了!!
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匿名网友火花塞需要更换吗
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技师聂金建多久没有更换火花塞了!如果时间长了就换掉吧!!
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匿名网友刚刚更换的
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技师聂金建那就不需要换了!!
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匿名网友前两天就出现过间接性的失火,就把点火线圈和火花塞一起更换了
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技师聂金建哦!那就光换喷油嘴吧!!
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技师聂金建换喷油嘴的时候让修理师傅帮你把气门口上的积碳清理一下吧!!!
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匿名网友好的,要拆进气岐管的
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技师聂金建是的!!还有其它问题吗??
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匿名网友这段时间换挡也很顿挫
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技师聂金建应该是动力不足导致的!换了喷油嘴应该就可以了!!
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匿名网友应该是,2.0T自动档爬坡时有叫杆声,这段时间
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技师聂金建换了以后再试试吧!!!
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迈腾2010款,半年前正时链条断了后大修过,现在不论冷车还是热车,在开行中松油滑行后突然轻踩油门出现抖动无力(若深踩油门则立刻好转),发动机故障灯亮,电脑检测2缸或3缸失火,火花塞和点火线圈均更换过,无好转。一个月出现3次以上。你好!检测下正时是不是跳尺了?测试下缸压。大修的时候正时是只换的链条还是正时套装?
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了,缺缸抖动,马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障,以为正时跳了,测了缸压,缸压正常。再检查四缸汽油很多,喷油嘴坏一个,问问大师们,就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车,麻烦分析下还有可能哪里有问题,火花塞新换的点火线圈去年换的!麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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一汽迈腾行驶12万公里,冷车启动行驶几公里后开始冒白烟,共时伴有发动机抖阵发性抖动,过一会又没有白烟,一会又有,冒白烟伴有难闻气味,但不是汽油味,冷凝水正常,因为过质保期去其它修理厂修,修车师傅说涡轮增压器坏了,花5600换了,换上新的同样冒,后来更换火花塞不冒。跑了1800公里又出现同样问题如果更换废气阀后,得到改善,继续行驶,注意观察。
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14年大众迈腾2.0T行驶7万公里起步抖动上坡无力,油门反应迟钝发闷,刚清的积炭换的火花塞还是一样车子没劲,加速到1800左右时时明显能听见机舱有撒气声,最要命的是百公里烧16个油?去4S店硬说正常呢?原因:氧传感器中毒 三元催化堵塞 措施:清洗三元催化及氧传感器
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2008年大众迈腾2.0T,行驶15万公里,D档给油正常行驶,换N,P档怠速抖动厉害,故障码p0300到0303多缸失火,p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高,仪表盘显示EPC,去维修厂师傅换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗节气门等无效果,依然怠速抖动,不知道怎么回事啊先换废气阀,废气阀有漏气现象!
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马专家你好。我的车是2012款迈腾,6速2.0T,2012年购车,现公里数接近十一万公里。目前车辆出现冷车时怠速不稳,车身抖动,启动后熄火。启动后车辆有上坡动力不足,排气管冒黑烟,油耗增加。在4S店电脑监测进气比浓,1缸有断火现象。已将点火线圈和火花塞交换位置,故障依旧存在。清除故障后,试车依然存在动力不足、冒黑烟、车身抖动问题根据交流和维修经过,应该是高压泵渗汽油进曲轴箱随曲轴箱通风管路进入燃烧室导致混合气浓了
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2012款1.8T迈腾 行驶12万公里 11万公里的时候烧机油大修 1.现在行驶三千公里的左右机油灯又报警 2.行驶二档换三档的时候 有顿感发动机次次发响 发动机故障灯报警. 3.如果把空气传感器拔掉.不使用.仪表盘上灯一只亮着 换挡就没有顿感的出现. 4.点火线圈和火花塞都是跟换的新的.
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2016款新迈腾b7 1.8t 行驶五万公里,起步时发出规律的抖动,升二档以后一切正常,清洗过节气门,是火花塞需要更换引起的低扭不足发动机抖动,还是离合器损坏,去4s检测无故障码,汽车无异常,如果是离合器损坏,无故障码怎样进行索赔离合器?初步怀疑是DSG变速箱的离合器片问题,希望我的回答对你有帮助
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12年迈腾2.0T,行驶15万公里。出现发动机故障灯亮,怠速抖动。发动机故障码p2178 P2188 P0300 P0301 P0303 P130A。已更换火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴节气门,汽油压力正常,进气系统无漏气。数据流没有发现异常数据,气缸压力正常。请问各位大侠,该如何修理?
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09年老迈腾,14万公里(13万公里时候大修一次),最近点火启动困难,冷车,半热车(热车停放30分钟左右)启动困难,需要点火几次,然后抖动厉害,一分钟后平稳;尾气冒白烟行驶一段后尾气正常;防冻液缺少严重(3天补一次)。。上周去维修检测说是:混合气体过浓,机油中有汽油味,更换了高压油泵,喷油嘴,水温传感器,清洗了火花塞。维修后第一天正常,第二天依然还是这样首先等水温高了车子很热了不好启动的时候 把火花塞拆出来用内窥镜检查缸内是否有水,先排除外部漏水漏油故障,按照我说的去检查
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