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技师李培雄是油泵压力过高,造成混合气过浓,。需要更换燃油泵,
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匿名网友跟热启动困难有关系吗
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技师李培雄有关系的,,混合气过浓,
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匿名网友我缸压测的时候是这样的,您帮我看看对不对
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匿名网友测关掉电门,缸压就小了直至没有
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匿名网友其中有一缸还保留缸压
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技师李培雄保留缸压是正常的,,,
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匿名网友其中三缸是慢慢变少,正常吗
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技师李培雄刚好气门在关闭状态就是正常的
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匿名网友燃油测完后马上泄压了,正常吗
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技师李培雄测油压吗?
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匿名网友燃油压
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匿名网友测完关熄火就泄压了到0
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技师李培雄不正常,,
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匿名网友那也是泵的问题吗
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技师李培雄是的,正常会保持住,泄压就难起动,,
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匿名网友好的,在问个问题,冷启动发动机哗哗哗异响一两秒,热启动就不会这个是什么原因
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匿名网友更换过机油单向阀
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匿名网友对过正时
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匿名网友油道清理了
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匿名网友燃油压力调节阀有可能坏吗?小怀表的那个
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匿名网友燃油压力过高
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技师李培雄是凸轮轴皮带轮异响吗?
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技师李培雄压力调节阀和油泵一体的,,,
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匿名网友
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匿名网友这个东西
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技师李培雄这不是调节阀,,
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匿名网友那这个是什么
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技师李培雄是脉冲器,减少油压波动的,,,
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匿名网友那就奇怪了,我这个是新泵,怎么会压力过高了
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技师李培雄油泵总成吗?
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匿名网友恩,是总成
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技师李培雄油泵质量问题,,
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匿名网友额😓,原厂哦
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匿名网友这车有回油管吗
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技师李培雄没有,,
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匿名网友那就是压力阀在控制压力?送多少压力的油喷多少?
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匿名网友送多少压力的油就喷多少油,是这样子吗?
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技师李培雄会调整喷油时间,,
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匿名网友压力高了,同个时间内多喷油,是这样理解,?然后油喷多了就难启动?
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技师李培雄是的,淹火花塞了,,
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匿名网友但是我拆火花塞起来看,没湿啊
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技师李培雄燃油泵泄压也会造成难起动,,
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匿名网友但是早晨冷车好启动啊
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技师李培雄热车的时候测量一下油泵,,
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匿名网友热车时测得8,而且还泄压
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技师李培雄泄压就不对,,
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匿名网友泄压冷车也难启动啊😓
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技师李培雄是不是冷车就不泄压,,
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匿名网友额😓,不是吧,开回家停着的时候是热车
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匿名网友您是说冷车不泄压,也不高压?
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技师李培雄先测量一下压力是否正常,
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匿名网友好吧,现在也测不了是没办法知道了,现在疑惑的就是火花塞为什么不湿,不湿情况下为什么难启动,
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技师李培雄冷车油压正常吗?
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您好,现我店有台15年款的科鲁兹L2B发动机,故障现象起动时,起动机哒一声就没有了,检查扫描没有故障码,短接起动继电器起动机可以起动着不了车,通讯线OBD接囗端6号脚和14号脚60欧,测电压一根2.71.一根2.22想问一下是什么问题您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过测量和数据流看车身模块的。信号是没有问题的,那么他只有可能是发动机电脑。对起动机继电器的控制有问题
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作,更换过2个压力开关,压缩机保险和继电器检查了没问题,压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线,85号也是on档火线,用一根线接85号针脚和搭铁,继电器吸合,压缩机工作,这里就有点不懂了,不应该是86号电脑控制搭铁工作吗,86号却是on档火线,然后我把86号针脚剪断了,然后测量电脑板过来的线为一直搭铁,不受ac开关控制,86号这边还是on档火线,有劳大师解答一下了!谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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昨晚都装好了!开了半天又出现乏力!故障码仪表上没有但是电脑检测又是同个故障P0011缸1根据您下午的试车情况,估计问题已经彻底修好了
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我的是09年手动科鲁兹,涉水车,空调没反应,压缩机那里没有电过去,一号针脚到棕色三号针脚不通,但是我把另一辆车的空调控制模块装上去空调就正常工作了,换了新的模块又不工作了,新的模块已经编好程序了,请问还有什么地方有问题吗你好,根据你的描述做一下解答建议检查更换空调控制面板和空调控制面板,重新编程配置
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大师您好,我的车是15款全新科鲁兹1.4T双离合自动挡。近日,我的车出现松脚刹后,车子很无力的启动,踩油门后才能吃力的起步,倒车也是如此,以前根本不需要踩油门的,昨天在4S店一天也没有检测出什么问题!
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10年科鲁兹漏电,停两天起动不了,换了新电池。拔保险大法不行,没有任何故障码,BCM.组合仪表.中控台那里,都拆过检查没有问题。车本来左前升降失灵的,已经刚修好,升降器损坏和3号LIN线断路都已修好。还是漏电,麻烦李师傅帮忙给些意见把加装的全拆掉,测量寄生电流是正常的,建议再观察一下
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您好,我是10年的科鲁兹,行驶十万公里,不经常跑高速,昨天上高速,车速上一百的时候油门踏板震动,脚都发麻,而且直接能听到发动机吼起来了,声音很大而且120一上感觉车子基本没什么动力了,。请问是什么原因?建议你去修理厂重点检查这两个问题,这样就可以确定问题了
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您好,我的车是2016款新科鲁兹自动豪华版车型才跑10198公里,今天早上发动车子,车身有轻微抖动,然后显示请检查车身稳定控制系统,并且发动机故障符号显示了差不多10秒就熄灭了?请问这是什么原因
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昨天洗了发动机当时能打火着,停了1小时就打不着了发动机黄灯亮,找了个师傅清除故障码后就好了,我开这就走大概有100多公里出现给不上油,顿挫感,发动机黄灯亮,维修灯亮,停车检查后再打火就打不着了,全车有电其他无任何反应,就找了个师傅外挂电瓶打火还是不行,后进行检测,检测出10多向我也看不懂,师傅找了个和我车一样的车,把我的车上电脑版按到人家车上打不着火,把人家的电脑版安我车上也打不着火,师傅说是电脑版坏了,是这样吗?要多少钱?????
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你好,我的车是10年1.8自动波科鲁兹,一个月前车子大修过,正时皮带换过,也跑了一个来月,没有任何问题跑了两千多公里了。今天仪表盘显示发动机灯亮了,车子还和以前一样加速有力,一切正常,但是电脑检测显示说凸轮轴位置不合理。请问这个需要如何解决,可能是凸轮轴电磁阀或者机油单向阀堵,建议先对调进排气的电磁阀试试,故障转移到排气侧就是电磁阀的问题,,对调后还是显示进气故障,就需要检查发动机后面的机油单向阀是否堵塞,,测量发动机机油压力是否偏低,
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