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技师姜旭你好,你这车亮这个灯。可能是节气门脏了。根据你描述的情况,这种情况可能就是节气门脏了造成的。由于节气门脏了会影响进气量,从而造成发动机熄火。所以就亮这个故障灯不知道你车行驶多少公里了。还有就是刹车线路或者刹车灯有问题。我建议理性行使了,附近的维修厂检查一下节气门。和用诊断设备读取故障码。
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12年大众CC行驶中熄火,重新启动后又正常,着车一段时间又熄火,然后故障依旧重复一样,报故障码P008700
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大众cc发动机故障灯亮黄灯,行驶一段路程,油门踩下去没有反应,发动机正常工作,车子无法行驶,转速表还转,熄火一段时间,在启动,又能行驶一段时间,到底什么问题先做基本检查,然后用解码器读故障码。 故障码是变速箱电磁阀短路:根据故障码提示,先检查相关线路,线路正常的情况下需更换已损坏的电磁阀。
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你好,13款大众CC行驶中顿挫,然后不走,EPC灯亮,发动机故障灯亮,顶上出现个小扳手,关火又启动抖动着不住,然后往油箱加了点油,启动正常挂D挡和R档都不走了,你的13款大众CC行驶中顿挫,然后不走,EPC灯亮,发动机故障灯亮,还出现个小扳手,关火又启动抖动不稳定,这情况需要插上电脑读取故障代码,检查节气门,发电量等,清洗节气门喷油嘴,检查电路。
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你好,我的大众cc这两个月EPC指示灯总是偶尔亮,今天又亮了,我就打火,熄火,打火,熄火两次,现在发动机故障灯亮了。车在启动的时候不能直接打着,我是“突突突突”几下才着火建议进店检查故障码,初步怀疑失火,油泵,或者混合气过浓,造成点火困难
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10款2.0T大众CC,最近急加速出现强烈顿挫感,发动机故障灯闪烁30秒左右熄灭,前天加了不好的油,又亮了EPC灯,加不上速,熄火重启后一切正常,请问是为什么,十分感谢清洗一下节气门在匹配一下节气门,解读一下故障码,根据提示维修解决。以后注意加合格汽油,别到路边店加便宜的汽油。
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12款大众CC 故障EPC灯亮以后 后面出现当前轮胎不可用 后面灯也亮了 最后急加速情况下不换挡 低油门情况下就可以换挡 故障最近经常发生 停车一段时间后又消失了 过不了多久又发生了您好,造成这种情况原因很多,例如节气门 油门踏板 漏气 积碳等等,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因,胎压报警灯也是EPC灯造成的
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15年大众CC 仪表故障灯点亮 故障码报 一缸失火,发动机很平顺不抖动 失火数据流正常,已更换火花塞一二缸点火线圈已互换,一二缸喷油嘴已互换,但始终报一缸失火。清除故障码后 跑上两天又会亮灯根据和技师沟通,影响失火的所有的东西都已经检查过了,建议技师先对发动机电脑进行升级,可以添加我的官方微信,我可以远程帮您升级电脑,希望可以帮到您
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10年大众cc 2.0t行驶中踩大油门3000转左右,突然亮EPC灯 提示是发动机维修中心 很强的顿挫感。再踩油门顿挫感消失。重新发动后EPC熄灭,然后再大脚油门又亮EPC而且熄火了。重新启动之后慢慢开到汽修厂说可能是正时链条问题。故障码读出来转速传感器无信号。但是转速表正常显示。读取一下发动机控制单元的故障,然后在进行故障原因分析。查找故障
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大众CC P164B00机油压力开关功能失效,一脚油门踩到4500转以上就亮了,熄火一段时间又没有,下次开车继续急加油门又出现了,EPC故障灯立马亮,有机油,高低机油压力开关都换了,还是没有用……现在实际检测压力传感器插头上缺少一个12V电源,这个是不正常的,这个需要检查线路才行,可能是有地方断路了。
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2019年12月刚买的2020款大众cc,330魅颜,提车第一天开在高架就显示大灯随动故障,然后有时候发动车子的时候会提示epc亮黄灯,显示本车状态发动机转速最高3000转,我这辆新车会是故障车吗?第一次买车非常担心。车辆不用太担心这种情况,虽然是小概率的事件,但是根据量产的车辆来讲这个事也容易出现的一种情况,目前的这个报警提示,问题不大。这种情况下四s店会为您免费进行维修处理的,而根据您的这个报警提示信息的话,发动机以及车辆也不需要大量的拆迁,安卓正常就是可以排除的。
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