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技师孙奇您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师孙奇两个机油压力开关上打开钥匙后测试过电压多少没有 -
金**ᮩ没有 用什么测
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技师孙奇万用表量一下就行 -
金**ᮩ怎么用，规定是多少
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金**ᮩ我立马去量
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技师孙奇电压正常10伏左右 -
金**ᮩ
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技师孙奇发个图给你标记一下 -
金**ᮩ嗯 发吧
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技师孙奇我的意思是你发个你用的万用表的图我给你标记用哪个档位 -
金**ᮩ
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金**ᮩ
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技师孙奇压力开关插头就一根线。先测试了线路电压正常了才检查实际的机油压力 -
金**ᮩ
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技师孙奇没有就不正常，检查线路 -
金**ᮩ
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技师孙奇这个很正常了，本身有一个就是识别高压的，加油门后对应压力没有检测出来肯定就亮灯了 -
金**ᮩ
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技师孙奇 -
金**ᮩ
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金**ᮩ2根必须都要有电吧
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技师孙奇 -
金**ᮩ
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技师孙奇 -
金**ᮩ你打字 我找淘宝售后
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金**ᮩ
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技师孙奇找售后是指什么，插头上面打开钥匙一定是有电才对，没有电就得检查实际的线路才行
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12年大众CC报故障（用于较低的机油压力开关功能失效）刚刚着车时机油压力200kpa，机油温度越高压力就越低，当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起，发现油底壳有轻微变形，已更换油底壳和机油温度传感器，检查机油泵等没有受损，更换了三位四通阀，更换了机油压力调节阀，换了机油滤芯，换了机油，但是问题继续。你好，这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压，冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的，一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的
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大众cc猛加油门导致失火 三元清洗 废气阀门 气门 气门弹簧 缸压也正常 高压油泵 喷油嘴也是新的 高压帽 火花塞 线束也正常 都检查过 涡轮压力也有 凸轮传感器也看了 还是不行 机油也够 油门一到底就失火 固定1缸失火 然后就报epc还有发动机故障灯 车辆抖动给不上油 熄火又发 又消了 踩到底才会有怀疑是弹簧和挺筒的问题，建议换了试试
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大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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13年12款CC 仪表台EPC，发动机故障灯 故障码提示： 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵，碳罐，碳罐电磁阀（带管），油路清洗，节气门清洗，油箱清洗。能想到的都干了，还是没解决，配件全部用的正厂配件。【车型：一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀，你需要看一下发动机进气量，怠速2.3左右。
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报，P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型：一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你首先得更换机油，把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了，再观察一下。
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一汽大众CC.2.0T，车在急加速会出现失火，而且都是第二个缸，换了火花塞，喷油嘴，高压包也换了位子，压力正常，可还是出现毛病，在故障灯亮时候加油门无力，踩油门车会抖，大概几十秒后恢复正常，想怎么开都可以，
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17年大众CC故障码P0234增压压力控制超出极限，目前状况发动机怠速不稳定，有时候直接熄火。偶尔能加的上油门，刹车灯一直常亮不会熄灭。这个车的刹车控制开关没有装在刹车踏板上，是装在哪里的根据你描述的故障现象，刹车灯开关在制动主缸上。在检查一下涡轮增压泄压阀是否发卡，路试一下看一下发动机115组涡轮增压数据流是否正常。
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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致！
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您好张师傅，我的是15年大众CC豪华版，车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮，只是手刹灯自动亮了，熄火后重新启动就可以，或者停下来过个几分钟又好了，停在路边的时候我试着加油门，在D档的时候只能达到1200转，N档达到了2000多转的时候我就松了油门，去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因？可能得原因，油泵继电器以及油泵油问题
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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