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技师邱勇你那早上室外多少度
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匿名网友零下10几度吧
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技师邱勇建议更换防冻液,如果早上启动困难检查机油是不是太黏,要是太黏建议更换4季机油
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匿名网友还有就是在高速上水温总是上不了,空调也不是很热
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匿名网友好的老师
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技师邱勇检查一下节温器,检查一下防冻液是不是缺少
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匿名网友好,谢谢您
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技师邱勇客气
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04年款福特蒙迪欧2.5v6ts20跑了万公里,现在汽车特别费油22到28左右一公里就1块钱了,没有动力,提速也慢,修车人说,点火线圈要换,还有氧传感器也要换,还有个修车人说,车的2个气缸有时候能用有时候不能用,要修气缸,我要怎么办,换发动机还是修车的哪里,?????谢谢
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你好,我的车是福特蒙迪欧,昨天早上启动着了,因为有点事,我又灭火了,我没下车,等我再去启动时,按启动键只滴滴的响,下车车锁不住了,考虑是钥匙的问题,可是用钥匙能打开后备箱,开锁灯会亮,换了新电子,还是不行,我用机械钥匙锁了车,昨天还能开锁,今天就彻底没反应了了,请问我的车怎么啦
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我是福特新蒙迪欧2013款,跑近6万公里,现在有2个问题,1是车放时间长了打火时间较长,起动机转5,6下才着车,2是启动后到水温正常前怠速突突的抖,水温完全正常后现象基消失,动力还挺好的。车更换过低压油泵和火花塞,清洗过油路,节气门2年前洗过。请问我该从哪方面着手维修?喷油嘴吗?还是进气道积炭?或者点火线圈?请指教,谢谢!
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2011款2.3排量福特蒙迪欧致胜,正常跑着会出现发动机突然抖动,然后加不上油,车子没劲,踩油门转速只能上到2000转左右上不去了,车子熄火后重新打车,车子就会恢复正常。检查节气门数据流有问题,换了节气门总成后仍然出现这种情况,请问是怎么回事此车出现偶发加不上油的故障,报节气门问题,换节气门没有解决,建议检查节气门插头虚接和线路问题。
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我的车是15年初福特新蒙迪欧,加上首保一共做过三次保养,后两次都是用的全合成银美孚一号机油,个人感觉这款机油噪音大,而且油耗多,请问如果想换其他品牌的话哪一个品牌型号油耗噪音会小一点呢?还有凉车的时候开不了多远发动机自己就会熄火,请问是不是火花塞有问题了呢,或者是该更换了呢,换哪一个品牌的比较适合我的车呢?现在已经跑了三万公里了.
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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13蒙迪欧 15年车 3万公里不到,前几天因为漏防冻液换了水泵,结果换完以后目前出现了3次 从车底下传来咚咚的敲击声,今天特意打开机盖录了一下,发现每10秒响1次 很固定 响声的同时 图中这个跟铁管子也跟着震动一下,车热了以后就没有了,但是其中有一次是在开了很久停下来等红灯时出现过一次。4s非得说是我车积碳太多引起的异响 还说火花塞状态不好 才3年3万公里不到 求大神帮忙解决抖动清洗节气门。检查火花塞间隙大不大大了要更换。同时检查正时对好了没有,正时没有对好也会影响的
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我是2013款福特新蒙迪欧2.0T豪华这款,空调问题困扰着我2个多月了,一开始发现空调不凉,以为是缺氟了,去个修理厂把氟加上了,没跑两天又不凉了,然后我又去修理厂他说我的那个车前面的进气格杉有个电机坏了了导致我的那个风扇不打开,导致不凉,电机也给换了,又凉了一会,没两天又不凉了,然后我又去修理厂,他说我的低压管坏了,导致氟泄漏,然后又换了个低压管,换完低压管没过半个月又感觉不凉了,关键是我的空调是分区的,总是右边凉,左边不凉,偶尔感觉风还不是一边大,去年就发生过空调不凉现象,我去了趟4s店人家就给弄好了,然后今年又是这个问题,麻烦您帮我解决一下吧,我这现在工作特别忙而且还老用车,没工夫老去修它,我想一次性给弄好了省事,要不我这冤枉钱也不少花而且还解决不了问题,光氟我就加了3次了,加一次200,关键解决不了问题根据故障看,是空调系统有漏液的情况,需要找到漏点并修复就可以了。 建议通过加荧光剂或者拆装整个空调系统查漏(推荐4S检修)
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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我的车是新蒙迪欧,今天早上回来,路上路况可能不是很清楚,开进水里面去了,当时没敢熄火,一直开回家,涉水约30秒这样,路上开回来的时候有轻微振动,在路上我试着加油门,不过没反应,只有转速表在转,不过后来又可以了,回到家后打开引擎盖看,发现发动机还上有大量水渍,还有臭水沟的味道,有一处还冒着白烟,不知道是不是空调的水蒸气,下面有图,求大神告知小弟该怎么做
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