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技师张光庆你好,你说的是每次踩刹车松刹车时,换挡杆附近有咯噔声音是不
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匿名网友是的师傅
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匿名网友是挂在P档和N档会有声音
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匿名网友挂在p档或者n档踩刹车或松刹车有声音
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匿名网友挂在R档D档不会
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技师张光庆那个是正常,每当踩刹车后会解锁换挡开关,提供换挡,你手放在开关上会有咯噔的震动感觉
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匿名网友为什么停在R档和D档踩刹车不会出现这样的声音呢
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技师张光庆因为p档和空挡有锁止机构,防止误操作,需要踩刹车解锁
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匿名网友师傅还有就是我是13年的极光,等红灯的时候松刹车后,车有明显向前冲击的感觉,就好比手动挡离合器没放好往前冲的感觉,请问这是什么原因呢
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匿名网友以前都没有过的
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匿名网友前两天刚去原厂做的保养,检测了变速器没有问题
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技师张光庆几速的变速箱,多少公里了
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匿名网友6速47000公里
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匿名网友很奇怪,不是每次都有发生的频率在百分30-40
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技师张光庆6速变速箱很少有问题,建议更换变速箱油后再试,
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匿名网友师傅你有微信吗?我看你是专门修路虎的
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匿名网友以后我直接微信红包给你吧
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匿名网友有啥问题我也好联系你
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技师张光庆你去4s店可以和别的极光对比,感觉下冲击,这款车有稍微的冲击正常,不是故障,有故障的变速箱冲击很大
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技师张光庆不好意思,这个平台不允许留个人联系方式,会封号,谅解谅解
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匿名网友……
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匿名网友别的极光都没我的冲击感强
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匿名网友……
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匿名网友尤其是松刹车的瞬间
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匿名网友换变速箱的油需要花费多少钱呀
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技师张光庆换变速箱油店里好像是4000元左右
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匿名网友好的谢谢你
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技师张光庆这款车变速箱比别的车型冲击大点,这点情况确实存在,但是他有个范围度,去4s店和别的车对比,让技师试试,如果稍微有点冲击并且没有故障码,就不用维修,可以看下变速箱有没有新软件,如果有把变速箱软件更新下再试
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技师张光庆变速箱油可以在跑跑,它是每隔六万公里换一次
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匿名网友谢谢师傅,以后有啥问题还找你,谢谢
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技师张光庆不客气
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匿名网友对了师傅,前几天保养的时候他还让我换了块变速箱电池,说换了会变好
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匿名网友换了那块电池花了我2500多……
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匿名网友可惜没变好……
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匿名网友是有那块电池吗?换了以后会对变速箱有好处吗?
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技师张光庆那个电池在副驾驶脚前边,
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匿名网友对的
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技师张光庆它是换挡杆的电池,和变速箱关系不大
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技师张光庆在哪里换的
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匿名网友路虎原厂
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技师张光庆那个一般不会影响
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匿名网友电池+人工的钱
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匿名网友2500多是不是被宰了……
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技师张光庆是4s店吗
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技师张光庆还是修理厂
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匿名网友当天他还让我等了一个多小时做变速箱测试,变速箱测试是要等1个多小时吗?
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匿名网友4s店
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技师张光庆这个检测时间不好说,多方面影响
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技师张光庆换电池肯定有原因,它肯定是根据故障码或者什么,
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匿名网友做完变速箱测试了显示没问题……
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技师张光庆换了后你当时没试好了没
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匿名网友主要车有时好有时不好
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技师张光庆具体情况你可以下次去问问
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匿名网友有时候开出门有问题,快开到店里没问题了
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匿名网友下次只能在4s店门口开一天了
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技师张光庆多试,试出问题在修
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匿名网友好的谢谢你的细心回答,谢谢
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技师张光庆这种不好试的故障,或者偶尔有偶尔没有的情况,不好处理。要确定好问题点,在修,免得花冤枉钱
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匿名网友对的
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技师张光庆嗯嗯
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匿名网友师傅我录了一段
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技师张光庆这个靠声音不行
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匿名网友
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技师张光庆我这边打不开视频
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路虎极光2013版柴油车,最近等红灯向以往一样就踩住刹车档位还是D档,松刹车有明显冲击感,有时会冲2至3下,感觉就像被往前推了两下,有时候P档切换D档也会出现这种情况,以前从来没有出现过,车现今已经开了45000公里,平时不是经常用车,也拿去原厂保养了,说是要换变速箱里的一块电池,不是电频电池,请问之前做过路虎维修的师傅是什么原因呢?要不要换变速箱电池呢?
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你好,我是奇瑞路虎揽胜极光2.0T,车龄2年,新车入手起步感觉轻度顿挫,动力感觉较肉,由于我上一部车是2.4自吸,遂对此起步动力较敏感,于经常猛踩油门,也有多次暴力驾驶,S档油门踩到底!二年下来,现在起步提速有明显一顿的感觉,伴有机械同步异响声,每停刹停常有同样情况,刹停或减速响声有时更大!不知道是否硬件磨损?根据你描述的故障现象判断这种情况需要先把变速箱脚垫和发动机脚垫检查一下是否有问题,如果脚垫检查没有问题那就只能是变速箱这块的问题了
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15年奇瑞路虎极光2.0t,停车1个小时左右启动车辆发动机抖动,加油发动机发突转速上不去然后熄火,仪表显示变速箱故障性能受限,报p0221-00 p2135-00故障码,于是拖回修理厂,清洗匹配了一下节气门,故障依旧,然后检查油门踏板,六线1号6号针尖有6v电压,插上踏板路试1公里正常,在一个转弯的时候松了一下油门,在踩油门的时候完全没反应,但是车辆不熄火,怠速相当稳定,熄火重新启动,刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了,稳住油门转速自己就下来了,然后踩油门踏板还是没反应,刚好当时431在读数据流,踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化,但是发动机完全没反应,第二天早晨又正常了,怎么试也没试出昨天那种情况,但是发动机报随机性失火,于是推荐车主去4s店,4s说是喷油嘴,回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障,多缸随机失火,完全没有方向了您好,根据您的故障描述以及给我发的故障码照片,我建议你检查油压是否正常,聪数据流上看是油压不足造成的,失火的原因也是因为这个,我建议线更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
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路虎极光2.0T,处理发动机前端盖漏油后,启动怠速挂D挡R挡,怠速不稳。无故障码你好,车子只有挂档才怠速不稳吗,没动侧盖之前有没有这种问题,挂档怠速负荷变大,怠速不稳,检查漏气或者正时
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挂档怠速轻微波动,无故障码建议方案:该换的配件都换了,怠速轻微波动的话。读取转速数据,正常转速数据上下在50转左右。如果超过50转以上的话波动的话,先清洗一下节气门,再做个节气门初始化。然后再复位一下。自适应值。
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路虎极光、报P2187,怠速负荷时系统太稀、缸组1碳罐电池阀卡在打开位置会导致怠速时系统希,更换碳罐电池阀就可以解决
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路虎极光报怠速时系统过稀建议方案:按照故障码提示报当前车辆怠速时混合气过稀,并且报有碳罐电磁阀故障。碳罐电磁阀再发卡的时候,如果碳罐里面没有储存,燃油蒸汽,会将一部分空气吸入进气支管,造成混合气过稀。建议先更换碳罐电池阀,再读取数据。
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这个数据流正不正常,另外还有一个问题,车开一会儿后停下来怠速会怠速忽上忽下几秒,然后恢复正常怠速另外热车怠速出现问题,主要看热车时候的数据,看下长期和短期燃油修正有没有偏低负数,如果超过-10还要看下高压油泵有没有内漏,就是往发动机里渗漏汽油导致在废气管里循环到进气导致混合气过浓,
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路虎极光打火时,怠速很高,风扇有时嗡嗡响路虎的一版怠速高的话,检查是否有漏气的情况。风扇是否损坏,导致响声
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怠速不稳,游车,有时挂档怠速还熄火检查氧传感器电路,如果没有问题更换传感器
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家用汽车怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,踩下离合后声音会消失,这是怎么回事?
一般来说,汽车怠速时发出异响只有两种可能。一个是离合器分离轴承摩擦离合器压盘引起的异响。离合器踏板抬起时,分离轴承与压盘弹簧接触时,容易产生异响。另一个常见的原因是变速箱轴承。当车辆怠速时,变速箱的输
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2022-05-11
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