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技师邱勇让发动机内有没有相关故障代码?另外检查一下喷油嘴的供电是否良好。
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匿名网友
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匿名网友故障码是这个
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技师邱勇这几个传感器有没有检查一下?它的共用电源是五伏。
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匿名网友这几个传感器,他跟喷油嘴又没有电?有没有关系啊
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技师邱勇很有可能这几个传感器和喷油嘴是共用的电源。
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技师邱勇所以你要先看一下电路图,看看他是具体怎么工作的,有没有共用的电源和搭铁。
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匿名网友没有电路图啊
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技师邱勇你看看淘宝上有没有的卖的,
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匿名网友传感器我看了一下,有负极没有正极。
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技师邱勇对呀,所以需要检查一下这个供电,看一下电路图。
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匿名网友如果电路没有问题,那会是什么问题呢
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技师邱勇你都量过了,没有正极,那肯定是线路问题啊。
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匿名网友不知道从哪里找起。
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技师邱勇你非要找到电路图啊,没有电路图,这个问题很难判断的。
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技师邱勇你看网上有没有电路图?麦子一般很便宜的,特别是老款车子。
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匿名网友好的 我看一下
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匿名网友我想问一下这是跟曲轴传感器有没有关系?
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技师邱勇没有关系,如果有关系的话,他肯定会有,关于曲轴位置传感器的故障代码。
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技师邱勇或者说通过数据流检测不到,发动机的转速信号。
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匿名网友但是我用电脑检测数据流。喷油嘴是在动的啊
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技师邱勇那你有没有看一下?我是你上面说的这几个故障代码?
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匿名网友插上去后,故障码没有了。看了,是一个插头没插上去。擦上去后故障码故障码没有了 就是喷油嘴还是没有电。
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技师邱勇那你看一下喷油嘴的供电,看看有没有问题?
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技师邱勇有没有使用试灯?
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匿名网友有啊
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匿名网友我用万能表测试喷油嘴的插头到电脑的接头。这条线都是通的
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技师邱勇你有没有看一下它的控制线有没有问题?
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帕杰罗V33 6G72发动机更换喷油器胶圈 后打不着火 火花塞有火 用清洗剂 喷了节气门 卸下火花塞 火花塞湿的 风干后依然不着火 进油管有油 给电进油管有流量 打开回油管未发现回油管出油你好,导致车辆不能启动,首先检查汽油压力是否正常。高压线顺序是否插错。根据你的描述,汽油泵有时工作,有时不工作,主要检查空气流量计的线路是否有问题。
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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动,启动马达没问题,能转,正时是按照标记对上,缸线拆车时做好标记原位装回去,解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题,已经更换新的,火花塞换新的。现在状况是打火,发动机能转起来,但转几下就回火停下来转不动了,如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉,转起来就很顺畅。就是说有喷油,有点火,尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调,能勉强着车,但是不稳定,加不上油门,10秒左右自动熄火。已经确定过,车子中控系统没有干扰,没锁。途中尝试换过点火点火模块,空气流量传感器,都没有任何改善。你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事,一,尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器,另外正时要对正确,只要缸线不错,有点火,有喷油,缸压足十千帕,是会着车的。
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三菱帕杰罗v75全进口车,06年的车,跑了11万了,现在有时候打不燃,有时候行使中突然熄火,熄火后就打不着了,过一段时间又能着了,现在直接打燃了,现在已知要点火,油泵工作正常,喷油嘴没有电,不工作。
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请问师傅们,老款三菱帕杰罗发动机以后发动机有噗噗的生音,每个缸扒下高压线都是有电的,火花塞也换好的,然后师傅清洗三元催化发动机加大油门,十分钟以后排气只管就红了,请问各位大师傅们咋回事呢
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进口三菱帕杰罗V93,2013年买的,跑了13万公里,车子经常跑工地,发动机工作的一直很好,排气管里有水排出。在换了一次火花塞以后,热车状态下怠速时抖动厉害,扑通~扑通~持续抖动,车身有时都在随着抖动,市区刹车时就像被追尾一样,一直都有,热车熄火后偶尔要打两次火才会发动。反而冷车发动时不抖动,也好发动。车子加油门正常跑时没有抖动。后面又把原来的火花塞装回去,换了皮带,依然抖动。
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三菱怕杰罗发动机是走点火线圈的,6G72的V6发动机。 车子进厂换气门室盖垫,换火花塞,安装完成后,打着车发现有个油嘴漏气,又把进气支管拆开处理好了,在把一切都安装完成后,在打着车就发现车子发突走不稳。车主说有事把车子开出厂,又跑了一天,再来厂里,车子还是发突走不稳。又把近气支管拆开检查清洗,又把高压线给换了,还是没有发现什么问题,又把一切都安装完成后,再打着车,还是一样的发突走不稳。请各位大师想想办法。
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帕杰罗V932011年,14万公里,冷车不响,热车怠速哒哒响,转速1000以上响声就会消失,经检查不是气门挺赶和正时皮带响声,因为气门打开过,没有坏的,正时皮带也换过,发动机听诊器听出哒哒位置是喷油嘴电磁阀,非常讨厌这声音有什么办法解决?汽油bang感觉不是很好,会不会导致喷油嘴响声?【车型:帕杰罗(进口)】
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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动,启动马达没问题,能转,正时是按照标记对上,缸线拆车时做好标记原位装回去,解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题,已经更换新的,火花塞换新的。现在状况是打火,发动机能转起来,但转几下就回火停下来转不动了,如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉,转起来就很顺畅。就是说有喷油,有点火,尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调,能勉强着车,但是不稳定,加不上油门,10秒左右自动熄火。已经确定过,车子中控系统没有干扰,没锁。途中尝试换过点火点火模块,空气流量传感器,都没有任何改善。你好!检查传感器是否都安装正确了,插头有没有插错的,在吊发动机时有没有把线路插头端子损坏的,参考资料检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,发动机电脑及其它们间连接线路插头端子。与点火正时相关的部件是否都安装正确牢固。
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启动排气管会喷汽油,火花塞,分缸线,喷油嘴换了一个,还是一样你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗,启动排气管会喷汽油,火花花塞,分缸线,喷油嘴换了一个,还是一样怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,如果报喷油嘴故障码则先和别的喷油嘴对倒一下试下,如果对倒还是不行,则是喷油嘴线路或发动机电脑板问题了。
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03年三菱帕杰罗原地加油正常跑个一公里左右加不上油 电脑进不去发动机系统你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗原地加油正常,跑个一公里之后加不上油,发动机电脑进不去怎么回事,一,首先用缸压表量一下油泵压力是否能达到4千帕,如果低于4千帕,则需先更换汽油泵,如三元催化器是否堵塞,三元催化器不堵另外再更换一组火花塞及清洗一下节气门和喷油嘴。
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