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技师孟帅帅您好,这个是发动机故障灯点亮。是因为发动机电控系统有问题,但是熄火以后可以故障灯消除。不再点亮,一般来说都是因为积炭导致的,节气门积炭,你用电脑读取一下故障码,到维修店检查一下,一般来说都是节气门位置相关性,这种故障码清洗一下节气门积炭就可以了,并不是大问题。起亚4s店维修技师为您服务,感谢使用汽车大师。
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匿名网友你好,我在我们这边维修店,人家也检测了下,说是变速器传感器开关电路的问题。
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匿名网友
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技师孟帅帅自动挡的吗
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匿名网友嗯。是的。自动挡
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技师孟帅帅这车的档位开关,确实是容易坏
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技师孟帅帅有没有出现故障现象,比如不能挂档,或者p档不能启动
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匿名网友对的,早上的时候启动起来,挂挡的时候按不下去。
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技师孟帅帅嗯,这个档位开关就是控制这个的,
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匿名网友那么这问题大吗?怎么弄?
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技师孟帅帅小问题。需要更换一个档位开关,你让维修店给你发一个原厂的。换了就行了。
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匿名网友那会不会影响正常行驶。因为我们这边没有4s店
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技师孟帅帅不会,换个原厂的配件就行。问题很小。不过这个开关,不便宜。我们4s店换是320,不清楚你们那修理店多少钱,你问问。
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匿名网友你们是哪里4S店的?可以的话去你们那换
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技师孟帅帅石家庄。
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匿名网友好的。谢谢
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我的车子起步前怠速是750,开了几百公里停下来怠速也是750。这几年都是这样。但是昨天开始,换了4个火花塞后,开车前怠速750没错,可是开了几公里,停下来等红绿灯,怠速确到900了。我觉得奇怪,就熄火,重新启动,怠速又回到750,可继续开了一段路再停下来,怠速又上900了!今天试了n次,都是这样:开前怠速750,停下来等红绿灯怠速到900。所以我觉得很奇怪,想来问问大师们,这大概是什么原因?其他方面的话,只有可能是由于发动机负荷变大,比如说打开空调打开灯光等等都会影响到怠速。
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你好陈老师,我的起亚 k3今天突然发现熄火时离合器踩到底有嘎达一声响动,声音是从发动机舱位置过来的具体位置就是离合器的那个分离轴承位置,打着火后踩到底听不到声音但是脚上还是有哏一下的感觉,其他良好,换档和行驶都没有顿挫感,去4s店他们让我换离合器三件套,我这是16年年底的车,到现在才行驶26000公里,我也是开了八年多车了,开车习惯良好,个人感觉不应该用换离合器三件套呢,我以前的长安志翔开了五年都没有出现过这种问题,麻烦您给解答一下谢谢把离合分泵拆了,打黄油润滑看看,还是这样,就要抬变速箱换离合三件套,质保期免费处理的,拆装变速箱也不影响什么,放心用,一般打黄油润滑就可以处理
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你好,我是起亚k3 05款的,最开始买车后发现车头始终往右靠,特别是在颠簸路上晃动的厉害,去4s店检查没有问题,后来发现方向机胶套漏油,就换了方向机,但是换完方向机后感觉车重心向我这边倾斜,特别是走高速有弯的路段感觉车身向我这边倾斜很严重,在4s点了又把元宝梁拆了重新装了下,后来发现左右的轴距不一样,售后说这不影响,现在车辆重心好多了,昨天把右边三角臂球头都换了,到感觉车还是憋着在开,方面感觉很粘,这才大半年,一万多公里
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本人15款起亚K3,偶发性出现车身稳定系统故障灯亮(有时候ABS会跟着一起亮),熄火重新发动就灭了!过段时间又会亮起来!去4s检测为制动开关电路故障!换了制动开关问题仍未得到解决!一年的车2万多公里!问大师问题会出现在哪里?4s店说是我加装在保险盒上的设备引起,(就加装了行车记录仪线是接在保险盒上,其中ACC电是搭在方向盘加热上,常电搭在一个备用保险丝上,没有哪条线接的是跟刹车有关的保险丝)
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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大师你好。我的是起亚K3的DLX版。跑了一万二千公里时作了保养,保养时清洗了发动机,后面停车熄火后发动机舱下面有明显清脆的嘀嗒声,持续一段时间后消失,回去找4s店检查,4s说车都有这个声音,是三元催化冷却。但是检查时,发动机护板上有明显的滴落机油,确认不是发动机漏油,是上次保养加机油时倒到外面流下的。异响在保养前是没有的,这种异响在车库停车后很容易发现,会不会是机油漏到发动机表面导致了某些接触处发生变化而出现的?始终担心有问题。
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各位师傅,我的车是起亚K3,2013年买的车,手自一体的,最近连续发生在仪表盘上显示不了档位显示,而且挂到P档就锁死了,然后熄火重新发动车子又恢复了正常,开了一段时间显示发动机故障的图案,后来开去修理厂,说是用仪器把故障代码屏蔽,说是档位开关坏了,如果要换就要拆变速箱,要花几千块钱,后来我问了4S店说是材料费180,工时费150,我真搞不懂该怎么弄了,今天又出现这个情况了!所以在这问问各位师傅,谢谢大家了!档位没显示一般是档位开关,换档位开关不需要抬变速器或分解变速器,只需拆一点点附件就能换到了,4s店的给您的方案是正确的
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各位大师好! 我在14年7月份买的起亚K3顶配的车子,4000多公里的时候从西安去了一趟山东,下了高速以后发现车子的转速下不了3000,熄火重启后,转速还是下不来。回来在专营店里做过首保以后,发现车子的油耗很是不稳定,郊区5.1个油左右,市区9个油还多。车子刚买回来那会郊区7个油左右,市区也不过8个油左右。现在车子凉车启动转速直接跳到2500左右,要好一会儿转速才会下降到1000左右。以前凉车启动瞬间转速也就是1200,马上就能下来。专营店找不见问题原因,就让这样开着。 哪位大师可以指点一下,谢谢~
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