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技师孟帅帅你好,你的是机械钥匙还是智能钥匙,如果说是机械钥匙的话,您看一下是否是带防盗的,如果不带防盗的话,您这个启动的时候长时间启动十秒以上,他就可以,打到车,如果说是带防盗的话,需要用电脑进行匹配。
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匿名网友
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匿名网友现在防盗肯定好着呢
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匿名网友就是看 电脑版怎么匹配
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技师孟帅帅你怎么判定您防盗是好的,更换发动机电脑版需要将车架号写入方电脑版
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技师孟帅帅写入之后,然后长时间打车,一直持续十秒以上。
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匿名网友
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匿名网友直接把打架号写进去就行了?
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匿名网友
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技师孟帅帅是的,写入就可以啦,只要您要是防盗没有问题的话,直接写入,然后长时间打车,打十秒以上连续打车就可以。
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技师孟帅帅如果您不好排除的话,就先写入之后先打车看,如果还是不行,您就将防盗钥匙重新做一个匹配,然后再按照这种方法长时间打车就可以了,十秒以上,因为第一次启动的时候需要时间比较长。
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匿名网友以前是三杠烧点火线圈。换了以后 现在车打不着火
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技师孟帅帅嗯嗯
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匿名网友好的 我先把钥匙匹配一下
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技师孟帅帅嗯嗯,您记得打车的时候启动,要一直启动,钥匙不要松,时间持续十秒以上。
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匿名网友
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匿名网友防盗密码不知道啊
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匿名网友
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技师孟帅帅这个密码需要通过厂家查询的
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技师孟帅帅您之前如果说防盗要是没问题的话,您就按照我刚才说的先直接打车看行不行?如果不行的话,您再来配防盗
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匿名网友我刚试了。不行。 现在需要把防盗匹配一下
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技师孟帅帅嗯嗯
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匿名网友这是现在的数据。
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匿名网友问题应该就在防盗上。
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匿名网友主要是现在没有防盗密码
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匿名网友
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技师孟帅帅这个密码我也没有,现在要从厂家查询,您外面找做防盗的用国匹试试
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匿名网友还在吗?
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匿名网友点火线圈俩线的。一根12V火线。另外一根是一根信号线 按理说直接通到电脑版了。用万用表怎么量都不通。
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技师孟帅帅是的,另外一根线的话,他是到电脑版的,通过电脑板进行搭铁,控制点火。
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技师孟帅帅如果线路不打通的话,首先看你线路有没有找正确,如果是正确的话,那有可能是线路有断路的现象。
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匿名网友那为什么。四个点火线圈的四根信号线。用万用表 到电脑版 量🉐️都不通
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技师孟帅帅那你看一下你线路有没有检查对呀。
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技师孟帅帅最好把电路图找到这样的话好检查
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匿名网友毛病 找到了。线认软件剪断了
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匿名网友请教你个问题。你说原来为什么老烧 三杠点火线圈
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11年现代 悦动 更换发动机电脑版后 点火线圈和喷油嘴 都没有信号。电脑版怎么匹配。我把大架号输进去了 还不行重新更换匹配发动机电脑,检查3缸点火线路
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2013年北京现代悦动1.6自动档的车发动机电脑39120-2B922经常烧。一烧发动机和变速箱就不能通信,档位不指示,发动机故障灯不亮。喷油嘴 氧传感器 进气压力已经更换了还是一样。烧的芯片为博世40048芯片,更换40048芯片后又正常了再读故障码为无故障,线束也已经全部解剖检查确认没有问题这是喷油嘴驱动芯片,可以单独测量喷油嘴电阻。“四个喷油嘴进行对比,如果差距大,建议进行更换喷油嘴,”另外,需要检查喷油嘴线插针脚以及电脑板这一侧的针脚有没有扩大,引起接触不良,导致线路电阻值大,烧坏芯片。如果确认都正常,建议更换电脑总成。
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现代悦动,车子不着车,着不住,需要一直踩油门才能找着车,发动机没有故障码,火花塞是黑的,喷油量大,换过火花塞,和曲轴位置传感器,看下是什么问题,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸压力 三元催化器,正时安装是否有偏差,检查燃油压力 希望能帮到您!祝你生活愉快
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10年的现代悦动,一开始发动机故障灯亮,去检查,显示凸轮轴进气位置提前,然后更换了一对凸轮轴进气传感器,更换后车子会熄火,起步,或倒挡情况下熄火比较常见。然后清洗节气门,喷油嘴,没有用,再更换进气凸轮轴,更换后发动机故障灯不亮,但偶尔会熄火,油门不跟脚电路故障一般回报短路断路或电气故障,所以主要检查机械部分,我们修车的的经验告诉我们,有些东西是不回坏的,除非非正常损坏,所以我们会有一个基本的思路,从简单到难去排查!!!
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一辆11年的现代悦动,没有怠速,松油门就熄火,更换进气压力传感器后怠速是有了,但是怠速不稳,怠速运转时发动机抖动较大,检查火花塞看烧得比较黑,并且尾气较臭,感觉喷油量过大燃烧不完全,检查了喷油嘴看有漏油的,但是更换了喷油嘴还是一样,
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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悦动报故障码P2188怠速状态下系统过浓,清码之后,跑一圈熄火在启动,起步一会故障码依旧出现,故障码出现时,熄火电门打开,节气门自适应学习一下(节气门匹配)之后再发动故障灯消失,再试车故障依旧亮灯,汽油泵,火花塞,前后氧传感器,三元催化,节气门,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,水温传感器,凸轮轴控制电磁阀,都以更换,故障依旧。根据您的描述是发动机积碳太大造成工作不好,建议大修发动机
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一辆11款北京现代悦动,行驶了十万公里,车子是电子节气门没怠速,不管冷热车发动,不好发动,车子都没有怠速,踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足,用解码器读发动机故障,发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器,还是一个没怠速,此时发动机没有故障。然后换了电子节气门,还是一样没有怠速,如图,把那颗管子拔掉怠速八百转,好发动,但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过,没有堵塞现象。此时陷入僵局,不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响,求大师指导一下把正时拆开看一下,估计是正时错了。
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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我的车是北京现代悦动2010款手动档,已使用第6年了,行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬,踩不动。挡可以挂进去,但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题,就换了离合器片,压盘和轴承(三件套)。本以为修好了,后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过,也没有漏油现象。到网上看了一下,有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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