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技师韩怀超您好。我这边有个车子可能要等几分钟后回复您。对调的目的在确定是火花塞问题还是点火线圈有问题
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技师韩怀超我记得上次和您说过对调火花塞和点火线圈确定是什么东西存在故障的吧
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吴蝇艇但是现在对调了以后再没有出现过故障灯亮起
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吴蝇艇点火线圈他没有对调,只是把火塞花一缸二缸对调。对调了之后我就再没有出现过故障。
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技师韩怀超对调后等待下次亮起。如果电脑读取变成1缸失火了。那么就是火花塞问题。
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技师韩怀超如果还是2缸就可能是点火线圈问题。
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吴蝇艇那麻烦问一下,如果之后再不亮起呢,那是不就证明没有问题啦。
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吴蝇艇现在对调之后开了一个礼拜了,再没有亮。
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技师韩怀超如果不再出现就不用修理换东西
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技师韩怀超如果再亮再用电脑读取一下。然后根据两次对比更换配件。
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技师韩怀超就这么简单
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吴蝇艇噢噢!好的谢谢,那如果对调了之后再没有亮过,那之前那个故障灯是什么原因,点亮的,为什么没有维修,只是对调了一下火塞花故障灯就灭了?
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技师韩怀超您不用管之前。您只管看以后还亮不亮。
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技师韩怀超对调就是在检查。
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吴蝇艇好的,谢谢您,麻烦了
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吴蝇艇呵呵
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技师韩怀超不用谢。有问题可以再来问我。
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技师韩怀超感谢您对汽车大师的支持。再见。
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你好,我想咨询一下,就是我的比亚迪l3,四年跑了9000公里。前两天那个发动机故障灯突然亮了。嗯,我去保养站,人家说二缸失火。把一缸的活塞花和二缸的对调了一下。现在故障灯灭了,好像正常。但是我就想问一下,现在为什么也没有维修,只是对调了一下火塞花,就正常了,那之前那个,故障灯亮起是什么原因?这个应该是偶发故障,造成电脑故障灯亮
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你好,我咨询一下,我的车是比亚迪L3,前两天发动机故障灯,突然亮了,检查说是二缸失火。现在把一缸和二缸的火花赛调换后。又正常了,是想问一下,之前那个故障灯是什么原因点亮的,为什么调换了一下火赛花就正常了?继续使用观察
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你好,我咨询一下我的比亚迪L3四年跑了9000公里。前两天发动机故障灯亮了,去保养站检查,说是二缸失火。把故障排除了,以后然后第二天故障灯又亮。已经替换一二缸再使用电脑检测一下故障码如果是一缸失火就是替换配件的问题,如果还是二缸需要检查一下喷油嘴,供电,缸压是否正常,其次电脑信号问题
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你好,我问一下,我的是比亚迪l3,今天下午故障灯突然亮起,到保养站人家把故障给排除了。说是发动机二缸失火。现在这种结果需不需要做什么维修这个需要多开开车子。然后多观察一下是否还会出现这个情况,如果没有出现了,就不需要维修了,就正常使用
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换了火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,全都没用,一个人开,不开空调基本没什么问题,要是开了空调做的人多了。。。。那个抖啊,就和拖拉机一样,去修理厂都去了7-8次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答请回店重新检查维修。
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师傅你好,我有台比亚迪L3,11款473QB发动机,跑了马上快9万公里了,上个月我把节气门,怠速电机,进气流量传感器,歧管,一直到缸盖进气口都洗干净了,然后换了40W的机油,机油在修理厂换的,徒弟把机油加多了,4升差不多不只剩两百毫升了,还说 没事,开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来,油尺在上下刻度中间位置,之后问题就慢慢来了,油耗猛增,百公里差不多15个油了,我每天都开但跑的公里数不多,车跑起来到没什么异常,就是高油耗,实在受不了了前几天又把节气门,火花塞拆下来了,节气门里面和歧管里面都是机油,火花塞也是黑积碳,师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的
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请问,我的车是比亚迪L3自动挡DCT,花钱安装的导航加倒车雷达,现在一年多后,导航的屏没反应了,倒车雷达更别说了也没有了,就连收音机也没有了,一点声音也没有了,不知道哪里出了问题,用针捅那个小点重新激活也不好使,但是每次打着车,导航按键的个个红色灯都亮就是不响,屏没反应,请问,像我这种是否去过近期不打算换新导航的情况下(导航是自己后安装的,过保了)需要把导航里面的连接线拔掉吗?因为每次都亮,白天还看不太清是不是亮,不拔下来会不会费电?或者引起别的问题之类的,谢谢回答!
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