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技师林文武您好。每次打火后都会这样吗?大众车只有在电瓶断电过后第一次打火会出现这种情况。
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匿名网友对的,昨天发现的,只要车停一会儿打燃就会那样,关闭钥匙马上打就不会
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匿名网友还在吗
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技师林文武在的。
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技师林文武刚才有点事
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匿名网友哦哦,这是什么情况啊
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技师林文武检查一下电瓶是不是快要不行了。电压低。
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技师林文武大众车断电后会出现这个情况。电压低也会。
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匿名网友电瓶出问题了也会那样啊
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技师林文武是的。电瓶有问题。电压低了。第一次打火的时候会出现这种情况。
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技师林文武您现在停放时间长了很有可能电瓶存电能力下降。停放时间长了就会电压低。
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匿名网友还有就是15号接线柱在哪里呢
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技师林文武您说的是什么15号接线柱。
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匿名网友也不长,大概也就十多二十分钟吧
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技师林文武您是不是改过什么东西。
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匿名网友我今天去修理店检查车线路,电脑检测说15号和30号接线柱有问题
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匿名网友我前几天改了前边的雾灯
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匿名网友只换了灯泡
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技师林文武这个需要看到具体故障码。是什么。只说15号线和30号。我也不知道
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匿名网友
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匿名网友就是我的车仪表盘那个车外照明故障指示灯一直微亮,今天去检查了下线路
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技师林文武把雾灯改回来
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匿名网友它又不是很亮,就那么一点点
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匿名网友改雾灯之前就微亮了
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匿名网友改了雾灯会引起怠速时那几个灯亮吗
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技师林文武如果改之前就微亮那么就需要找个电工检查电路了。
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技师林文武您改的什么雾灯
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匿名网友还是换的像原来那样的灯泡,只不过要亮一点,白光的,原车是黄光
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技师林文武和原来的瓦数一样吗?
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技师林文武这款车灯光不可以乱改的。还不好会亮灯泡检测故障灯的。
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匿名网友还是一样的瓦数55瓦
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匿名网友今天叫修理店查了下微亮的问题,电脑显示十五柱接线桩读不到信号还是怎么的
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技师林文武这个要找电工。根据电路图资料查电路的。一般修理工可能搞不定。
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匿名网友我们这边好像就没有好一点的电工,我前段时间去4s店,他说仪表坏了,让我换仪表
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技师林文武这种情况是有可能仪表坏了的。
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匿名网友哦哦
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匿名网友怠速是灯全亮是不是雾灯出问题了呢
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技师林文武有可能是的。
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匿名网友哦哦
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技师林文武您把雾灯换回来。那个微亮的问题。必须要见到车测量才好给出结论。
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技师林文武空谈理论没用。车都没经过当面测量电路。
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匿名网友我一直以为接线柱你们知道在什么地方
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技师林文武我们又不是神人。也需要见到车子后使用万用表和试灯等工具进行测量的。
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匿名网友哦哦,好吧
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技师林文武而且查电路一般都是要先找到电路图。才好查。不找到电路图都不知道电路工作原理是无法下手的。
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匿名网友车上有电路图吗
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匿名网友如果没有我去哪里找电路图给修理工呢
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技师林文武没有
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技师林文武电路图是修理工师傅想办法找的。
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匿名网友哦哦,好把
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技师林文武在大众车中30号线代表常火线。也就是电瓶直接供电的线。15号代表受开关控制的线。打开开关才有电。关闭没有电的。
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技师林文武车上受开关控制的线很多。
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匿名网友哦哦
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技师林文武我建议您还是找个专修电路的方面看一下。
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技师林文武当面
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匿名网友好的,我明天再去找找
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技师林文武好的。到时候检查遇到什么不懂的可以再问我。
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匿名网友行
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技师林文武感谢您对汽车大师的支持。再见。
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大众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转,,行驶在过一段时间又是八百转了,把车子熄火,再重新打火,又回到六百转,请问这是什么原因清洗一下节气门做一个节气门匹配。
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车子冷车怠速的时候不是刚打火转速一千转吗 然后过个二三十秒怠速下来之后突然一下子降到500-600 之间然后就车子震动过个两三秒慢慢的怠速又正常了,在七百转左右 不是经常这样,请问这是怎么回事大众车都这样。这是正常的现象,可变正时调节。
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15年大众速腾一打起动机油灯闪烁,几秒后又没有了,上路跑也没有只是偶尔闪两下,怎么回事?车辆自检正常的
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请问各位大神,大众速腾1.4T2.7万公里,在刚起动发动机时有一分钟的高转速(1200转左右)会听到突.突突的声音,并有烟雾冒出,起完后怠速又正常。(发动机在热车或低转速打火时没有这个问题),请问师傅这是怎么回事,(有视频)
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你好,我想请问你下老款大众速腾手自一体1.6的,档位灯全亮是怎么回事,而且有时候挂D档直接卡在3档,是变速箱坏了么?根据你描述的故障进行判断这种情况是变速箱阀体的问题或者档位显示开关故障导致的问题,需要维修变速箱阀体这一块了,先使用诊断电脑读取一下变速箱系统的故障代码是什么,根据故障代码进行维修
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06年1.6L速腾突然仪表盘的那个小汽车曲线黄色灯亮了,怠速也不稳了,灭火再打着车就又正常了,又一段时间又出现,反复这样,请问这是怎么回事?
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09年的大众速腾在等红灯起步的时候息了火打了好几下没打着;后来终于打着了仪表盘上也错乱了,连TCS灯也亮了!请问是怎么回事?TCS灯怎么恢复正常?
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06年1.6L速腾突然仪表盘的那个小汽车曲线黄色灯亮了,怠速也不稳了,灭火再打着车就又正常了,又一段时间又出现,反复这样,请问这是怎么回事?
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2006年1.6速腾车,车一般跑半个小时左右,松油门的时候或者等红灯的时候,发动机怠速不稳油门也加不起来,加油还熄火,再次起动,又一些正常了,但是跑起来,加油也正常,等红灯或者松油门后,大概五分钟内又会出现一样的问题,再次起动又正常了!汽油格也更换了,这边师傅说要换汽油泵还要清洗油箱,说是这个问题,麻烦查一查根据故障发生时所描述的情况来看,不能准确判断故障点,还需要做一些检查,结合检查数据分析故障原因。 第一,连接解码器,读取故障发生时发动机控制单元和车辆其他控制单元是否有故障记录。 第二,读取故障发生时的数据流,主要读取发动机系统的进气压力,水温传感器,节气门位置,加速踏板位置,氧传感器,发动机负荷等。 第三,连接汽油压力表,测量故障发生时的汽油压力。 第四,检查发动机的所有电器插头,看看是否有接触不良或者插头进水,进油的情况。 把这些检查数据给我,方便进一步分析故障原因。 从平时维修经验来说,这种情况出现汽油泵,还有可能是节气门,发动机控制单元,曲位传感器或者线路故障
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2011年速腾冠军,8w公里,上周末跑过高速,一个月前换过电瓶,点火有力,但是怠速还没稳定转速就掉下来,振动两下就熄火了,点起火来加油,稳定一会儿就好些了,跑了5、6公里以后油温上来在路口等红灯时怠速就很稳定了,请各位师傅指点一下这是怎么回事。最近天气也就0度左右,倒是有大雾霾,火花塞也刚换不久。
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