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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!有缓冲作用
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匿名网友你好
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匿名网友我现在有个问题
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技师陈新安你好!请说
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匿名网友怠速N挡完全方向盘不抖
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技师陈新安其他档位出现抖动吗
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技师陈新安你好!在吗
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匿名网友D挡有点抖
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友新车
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技师陈新安
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匿名网友2000
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匿名网友也不是太抖
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匿名网友我就问问这个扭力支架有没有缓冲喃
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技师陈新安您好!扭力支架有缓冲作用
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技师陈新安您好!这种情况新车出现抖动,需要注意一下燃油品质是否有问题,另外加油时注意不要在加油车刚加进油罐后加油,这个时候杂质特别多
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匿名网友好
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技师陈新安嗯
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匿名网友但是主要的是在发动机支架是缓冲的嘛
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技师陈新安您好!是的,你图中这个支架另外一头是连接元宝梁橡胶套的,支架中间也有胶套也是起到缓冲作用。
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匿名网友都车身抖动有影响的嘛
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技师陈新安车身抖动主要是悬挂影响
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匿名网友怠速喃
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技师陈新安怠速抖主要是发动机的共振导致的
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匿名网友这个会不会影响怠速?
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技师陈新安
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汽车水箱盖扭得坏吗?奥迪Q3汽车,今天加防冻液,多扭了几下,第一次没加够,而且上的时候听到响了一声,以前没有加过,所以就又反复上下几次,有6次左右,会不会扭坏?不会有什么影响。可以找一个专业的人士给你看一下。
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奥迪q3出现轮胎报警故障灯。冲完气以后。跑了一会故障灯还是没有消除。用电脑读取故障码。好像是轮胎重力未到下限,静态的。
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请问:奥迪Q3方向盘底下的大拇指粗的小孔是一直敞开的吗?没有盖子吗?做什么用的啊?感谢您。
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14年一汽奥迪q3,跑了25000公里,起步时车抖动,踩刹车总有车轮抱死感觉,汽车起停报警无法使用,请大师指点
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13年奥迪q3 前刹车盘磨损严重,已经磨坏两次了,后面的一点事没有。。刹车时候惯性特别大,我怀疑踩刹车的时候只有前轮的刹车起作用,后轮不起作用一是不要经常急刹车,这样刹车盘容易高温变形。二是长时间开车后,千万不要马上开去洗车,高温的刹车盘碰到冷水马上变形。
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奥迪Q3有时挂N档等红绿灯后起步时无力(车辆不动或非常缓慢),再加大一点油门车辆就出现严重的挫顿,就象被从后面撞了一下,很吓人,起步后行驶又一切正常。你好,这种情况的话有时间用电脑读下变速箱系统看是否有故障码,这种情况一般都是变速箱有问题导致的,有时间升起来变速箱油检查一下是否缺少,顿挫一般是油少或者阀体有问题会出现顿挫冲击等情况,重点检查一下变速箱,其次发动机变速箱固定鸡脚检查一下是否异常
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奥迪A3、A4、Q3买哪个性价比高? 家用,哪个适合女士带一个老人、两个孩子(目前一个3岁多,一个一岁多)开? 后期保养、维修、油耗哪个更实惠些? 家里有辆大众帕萨特了这个还的看你自己喜欢那款了,别人只是建议
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奥迪Q3 2016年购买的 目前5万公里了 刹车油没有换过 防冻液多久换一次,还是一直不换少了就加? 燃油滤清器好像是内置的这个按照多少公里换一次啊 ?节气门喷油嘴没有清理过 需要清理嘛?奥迪的燃油宝G17汽油添加剂效果有用嘛,一直加的中石化98油刹车油和防冻液都是四万公里更换。需要专用的 燃油滤芯是六万 节气门喷油是两万洗一次
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奥迪q3已跑三万公里,从去年冬天开始早起一开车就有咯咯的声音,像是工作台发出来的声音,很有节奏,每3、4秒出现一次。车机体热了就不响了。夏天没有这种现像。这几天天冷又有了。请问大师怎么回事?谢谢。
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主驾驶只有热风没有冷风,副驾驶冷热风正常,主驾驶的出风口温度不管调节多少都是一直出热风,用电脑调故障码报的是:01809左温度风门定位电机v158。是不是代表这个电机已经坏了?如果坏了需要如何更换,具体位置在哪?需要拆中控么?换新的大概价格是多少?车型是15款的奥迪q3。您好根据您的故障描述,我已经把该电机的位置图给你发过去了,位置在仪表台左侧下方,不需要把整个仪表台拆下,费用大概在500—600左右,回答完毕
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的利与弊
汽车领域中,悬挂系统对于整辆汽车的性能表现具有至关重要的作用。扭力梁式非独立悬架作为一种常用的悬挂系统,也有着其独特的利与弊。扭力梁式非独立悬架的工作原理是通过悬架系统上的横向扭力梁进行力的传输和平衡
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的利与弊
汽车领域中,悬挂系统对于整辆汽车的性能表现具有至关重要的作用。扭力梁式非独立悬架作为一种常用的悬挂系统,也有着其独特的利与弊。扭力梁式非独立悬架的工作原理是通过悬架系统上的横向扭力梁进行力的传输和平衡
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁悬架舒适性为什么不如多连杆悬架
1为什么扭力梁悬架的舒适性不如多连杆式悬架?扭力梁悬架是一种中间连接的非独立悬架。使用非独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间还有连接,这样汽车的车轮会有运动干涉的现象,所以非独立悬架的舒适性不如独立悬架。
汽修字典
2019-10-19
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的车可以买吗
扭力梁式非独立悬架是一种较为常见的后桥悬架形式,应用于众多车型中,主要用于小型车和中型车。和多连杆独立悬架、麦弗逊式独立悬架等悬架形式相比,扭力梁式非独立悬架略显简单粗犷,但在舒适性、操控性等方面却有
汽车知识
2023-05-11