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技师关亮亮你好，我是汽车大师专家技师-李华华，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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技师关亮亮你好，有没有做高度匹配？ -
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匿名网友怎么屁哦 -
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匿名网友怎么匹配 我们的电脑是道通906 -
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技师关亮亮高度匹配需要电脑程序的哦！建议用专用电脑！ -
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匿名网友现在打气泵不会自动充气 而且用电脑充起来 放一晚上就会趴下去 -
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匿名网友没有专用电脑 -
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匿名网友我们就普通电脑 但是好像匹配不上 -
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匿名网友高度匹配要不要卷尺测量 -
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技师关亮亮高度匹配需要用卷尺哦 -
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技师关亮亮如果没有匹配程序，可以去把车开一段路程姥姥 -
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匿名网友是用卷尺 -
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匿名网友但是不会做 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友进行高度匹配吗 -
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技师关亮亮是的！ -
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匿名网友卷尺不会量 -
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匿名网友不知道量哪里 -
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技师关亮亮轮毂中心到轮眉下部 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个不知道怎么选择 -
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匿名网友轮胎是245 50r18的 -
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技师关亮亮18 -
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匿名网友这上面没有18 -
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匿名网友你看下照片 -
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匿名网友是英寸 -
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技师关亮亮218不就是18吗？前面2是序号 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是这样 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个还是和后面一样测量吗 -
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匿名网友大师 还在吗 -
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技师关亮亮都是一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友大师 匹配不上 -
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技师关亮亮现在车辆起来没有🈚 -
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技师关亮亮现在减震器打起来没有？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友打气泵都不工作 -
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匿名网友后面还是和一开始一样 我动作测试 打气后面就能打起来 -
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技师关亮亮打起来匹配一下 -
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技师关亮亮不行就开一圈 -
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匿名网友打气 在按照卷尺测量吗 -
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技师关亮亮嗯 -
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匿名网友现在我一充气 打气泵一直在充气 控制不了 -
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匿名网友只有把保险丝拔了 插上又继续充 -
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匿名网友他这个气打起来 出去跑俩圈就趴下了 -
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匿名网友还是匹配失败 -
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技师关亮亮那你这个可能是减震器也有漏气的哦
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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宝马730F02去年换过气减今年换的打气泵，两个地方当时查的时候都是漏气的，停放两三天还是会下榻，今天已经把减震器打气泵全拆下来放在水试了，没有漏气的地方，电脑控制这一方面有没有问题？（去年换减震的时候做过匹配）还有故障码你看一下呢？车辆的问题，如果再持续停放24小时之后下降高度超过1厘米表示，存在空气泄露。表示。减震器。 连接管路以及打气泵装置存在漏气，那么就必须要按照我的描述进行更换管接头，减震器可以进行密封性测试，以及更换减震器供气装置。
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宝马740后减震会全部趴下，发生两次了一次起步走时候走了几十米全部趴下，一次是等红绿灯起步也是走了几十米又趴了，4S检查说气泵问题，一家修理厂说气泵分配阀问题。特意几天不开不会趴下，今天又另家修理厂说左边减震器有问题，用修理师傅肩膀顶左边轮胎会动，右边不会，电脑检测自动打汽，说会听到漏气声音。到底谁说的对？求解释。建议车辆按照如上方法做检查测试。 或者电脑调取故障码来判断故障部位。 个人维修经验怀疑气泵可能性比较大
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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码 车身高度里面报下图这个 一开始给它清除了自己又上来了 跑了一圈又塌下去了 然后气泵响 就是不上去 管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行 有时候电脑操作升起来了 只要车一发动 气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事经过一系列交流，客户按步骤操作后未解决。 所以建议查线路，并给出客户线路图（见图） 并做文字说明
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09款宝马F02的730 目前16万公里。间歇显示车身高度异常，用电脑查了后发现报480DB1调节时间减少和480DB4左后降低的调节时间。在14万公里的时候换过左后空气悬挂，打气泵和继电器。今天在修理厂检查用电脑不能排气泄压，后来换了分配阀，没过多久又报故障了，请问到底是哪坏了？根据车辆的故障现象，以及车辆的实际故障状态，维修方案是更换原厂的供气装置，判断是可以解决这个问题。
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08年宝马750LI，中央显示屏显示车身高度调节失效，发现后面车身高度左右，在正常高度有5mm相差，过段时间再移动车辆，后面车身高度就一下子到底 用电脑检测，故障码为D01B7C:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 D75550:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 经检查，烧了保险丝，更换后，发现后打气泵的分配阀出气口没有气，更换一个副厂配件后，还是打不了，但分配阀有很小的气出现，也清除不了故障码车辆故障代码，代表车辆控制模块不能通讯或者程序存在问题。车辆描述的另外一个故障特征。代表空气压缩机内部已经发生损坏，不能建立压力。目前的情况，空气压缩机必须更换，电子减震控制模块，根据实际情况进行测量，是不同心的状态，还是仅仅为数据错误所造成
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宝马F02，11年740，车子放了十多天没开了！前天开出来溜了一下，发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响，就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题，用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样，今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满，着车后把千斤顶顶起来，副驾驶后轮子有点悬空后，过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了，完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了，有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗？您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过，修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来，这个是办不到的。
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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我的740后空气减震是不是坏了，整个车屁股都塌下去了，后面空气减震器是不是坏了！升不起来了！大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码！转弯性能受到影响，回来没注意看车身！晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了！ 九点多回来我再去看一下，又升了起来了，我就开车出去走了半个小时然后，车没熄火停了10来分钟，车又塌下去了！到现在车也没再升起来了！大家帮我参考下空气减震出了什么问题！现在着车也听不到给后轮减震充气的声音，是不是充气泵坏了呢？今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来！有个故障码大家看下图片，帮我解答下！万分感谢，还有换减震或者充气泵要多少钱！ 我的是两边都塌下去了，后轮的左边，右边是一样高的，大年初五晚上升级过了一次，后来就一直没升起来过了，像这种问题应该是充气棒的原因吧？你们坏了都是去4S店换吗？ 那些修高档车的修理厂里面换的好吗？配件可以在网上买，我在淘宝看到了，空气悬挂是3500一条，全新的！ 那个充气棒2650块钱一个拆车件， 大家有修理过的案例吗？能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买，几千块钱就搞定了
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题： 一：停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二：第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三：起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津！你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你测量下冷车的油压，看看是否正常，其次可以对调其它配件试试
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车上显示真空度不足怎么办 ？
车上显示真空度不足，这种情况大多数都是电动轿车才有的，这种故障表现，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，首先检查一下真空储气罐的管路是否存在漏气的现象，如果真空罐管路漏气的话，就会造成真空压力不
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