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技师你好,我是汽车大师金牌技师-郭佑忠,很高兴为你解答。
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在**杉我等你呢
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技师看到了
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技师你按我说的搞了吗
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在**杉
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在**杉我感觉那样没用
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在**杉我昨晚把手刹拆了
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在**杉研究了一下
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在**杉那个手刹总成好像不能缩短
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技师不能
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技师是自调的
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技师放下去
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技师再调
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在**杉
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在**杉
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技师放下去!
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技师放下去筒
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在**杉把手刹放下去
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在**杉捅
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技师是
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在**杉然后呢
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技师去调后轮调抱死
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技师再回3-4个齿
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技师只要轮胎能转就行了
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在**杉
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技师再把手刹钩子推回
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技师拉手刹试试
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在**杉
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在**杉4个齿是空的
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技师1-2齿呢
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技师我说的顺序不能乱
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在**杉1234齿是间隙
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在**杉我说的是手刹
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技师我说的是后轮!
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技师手刹,一直是放下去的!
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技师不要动
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在**杉把手刹放下去
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在**杉叫钩子露出来
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在**杉然后跳后轮里面的螺丝,叫轮子抱死,然后再送开4个齿
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在**杉再叫钩子复位
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技师对
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在**杉再试手刹
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在**杉钩子不好捅出来
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在**杉出来也不好进去
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技师好弄
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技师大一字起
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技师手刹放下去的时候,捅
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在**杉钩子捅出来
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在**杉就进不去了
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技师不可能
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技师拍照发我
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在**杉
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技师出来了吗
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技师让钩子挂一边
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技师去调后轮
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在**杉没
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在**杉要用很大的劲捅吗
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技师用劲
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在**杉这个是什么原理
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在**杉钩子捅出来
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在**杉调后面
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在**杉在叫钩子复位
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技师按我说的做
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在**杉我车看了
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在**杉13年了
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在**杉我去修车店
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在**杉先上架子
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在**杉
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技师?
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在**杉点错了
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在**杉
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在**杉前面一节空的
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技师我听声音是好的
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技师可以调后轮调紧
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在**杉后轮我跳了
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在**杉调到转不动
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在**杉我送了一个齿
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在**杉调的时候钩子没捅出来
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在**杉就昨天
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技师重调
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在**杉怎么跳
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在**杉把钩子捅出来
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在**杉再跳后轮
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在**杉在放回钩子
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在**杉捅钩子期间手刹一直放下去
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技师是的
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在**杉
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在**杉钩子会出来挂在外面买的铁的哪里
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在**杉
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技师没看见出来啊
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技师就是挂铁上
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在**杉对
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在**杉我换没捅
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在**杉我先忙一下
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在**杉钩子出来不好进去
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技师好进
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技师一拨,就自己收回了
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在**杉
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在**杉
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在**杉手刹放下去
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在**杉用1字起字桶进去,叫钩子出来
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在**杉手刹是放下去的
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在**杉然后去调后轮,叫抱死
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技师是
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在**杉
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在**杉换没出来
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在**杉但是好像勾住了
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技师不行。
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技师再用劲往里捅,必须让钩子出来挂在旁边。
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在**杉现在手刹直接没力度了
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在**杉轻轻松松提得高高的
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在**杉
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技师对的,现在处于解锁状态,没有手刹。
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技师但是你必须要让那个钩子钩在旁边。
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技师你的图上我没有看到钩子出来。
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在**杉太慢出来了
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在**杉在口口那里
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技师用劲用劲
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在**杉好
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在**杉出来了
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在**杉勾住了
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在**杉
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在**杉现在怎么办
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技师你刚才不是说了一遍顺序了吗?
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技师放下手刹去后轮调节呀。
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在**杉好
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在**杉调到抱死
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在**杉用手搬不动轮胎
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在**杉再送4个齿
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在**杉活着,松三个也可以吧
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在**杉然后让钩子归位
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技师送到轮胎能够转就可以了。
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在**杉好的
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在**杉调到抱死
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在**杉再松到能够转动
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在**杉钩子归位
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在**杉试手杀
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技师对
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在**杉嗯
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在**杉调到手搬不动轮子
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在**杉松了一下
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在**杉
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在**杉现在手能搬动
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在**杉左右里面的齿能看到7个
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在**杉螺纹两边都6个多点
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技师感觉差不多,就松钩子
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在**杉松钩子不能把手刹提起开吧
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在**杉松钩子不能把手刹提起吧
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技师不能
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在**杉送完了再提
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技师对
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在**杉钩子退不回去
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在**杉哎
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在**杉好了
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在**杉间隙缩短了
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在**杉比原来给力了
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技师要是验不过,再调紧点
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在**杉在不调了
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在**杉不然手刹片会膜刹车鼓
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技师好
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在**杉谢谢你
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在**杉那个钩子不好出来
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技师ok
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在**杉出来又不好进去
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在**杉娘的
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技师我调的都好出好进
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我的是2019款宝马3系,2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面,刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里,大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时,请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱,导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗?停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时,后面去车里拿东西发现了,我就把车开走了换了一个地方,当时点火开动没有任何异常,元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常,启停发动均正常,请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗?那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧,引擎盖缝隙下面有排水的吗?正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢?下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙,如果空气滤清器和发动机真的进水了,最直接立马显现的是什么现象呢?是车子点火点不着启动不了,开不了吗?在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里,到现在我车子启停点火均正常,事发当天我也启动开了车子挪了位置,没任何异常目前根据您的描述情况,这个是不存在的,我仅根据您的描述作出这个判断,而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的,如果说您针对我的这个判断,或者是我的这个,描述解释,不认可,或者说也不是那么放心的情况下,那您只能是实际进行检查车辆,你怀疑哪一个区域有问题,做出一个实际的检查,因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断,而不能起决定性作用。
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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09款宝马3系配色 麻烦各位专家帮忙看看这款09年3系的官方配色叫什么名字我以告知客户,这款车子的官方配色是银粉色还有地方叫闪铜色的,具体看地方怎么叫了!
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宝马3系发动机仓右边有个红色盖子那块叫什么描述的零部件叫做车辆正极维修搭电接口。应急维修用的
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宝马B48进气支管下面这个叫什么真名应该叫热管理模块,只是我们习惯喊节温器而已
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08年3系E90,没有日行灯,能调吗08年3系E90,没有日行灯,能调吗? 这个是不能调的
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宝马3系14年320i后背箱进水烧了那个线路板叫什么,多少钱1.这是宝马的一个后部电子模块叫REM,他是控制后部一些功能的。比如后备箱的开启和后尾灯一些。 2.这个模块更换大概是两三千块钱左右。
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你好!我的宝马3系320(老款)(06款)怠速时会发出尖叫声,如果加一点点油门就没有了,这会是什么原因呢?谢谢指教!你好!我的宝马3系320(老款)(06款)怠速时会发出尖叫声,如果加一点点油门就没有了,这会是什么原因呢?谢谢指教! 这个异响需要听一下是哪个部位发出的,要是在气门室盖部位发出的话就有可能是他坏了导致的
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宝马3系,有时候着不了车,冷车着车抖动30秒左右电子气门调节故障。导致偶发性车辆不好启动,需要先学习电子气门极限位置,叫吧马达,偏心轴部位有没有拖齿打滑迹象。
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为什么都把“拖车钩叫流氓钩”?这东西能防追尾?
现在喜欢自驾游的朋友越来越多,利用假期开车带着家人、朋友和行李,去到大自然中野餐、露宿是件多么惬意的事情。很多喜欢自驾游的朋友,都喜欢在自己的爱车上加装拖车钩,这样出去玩时,可以拖挂一个小挂车。但对于
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2017-06-21
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货拉拉叫车怎么叫,小型货拉拉叫车怎么叫
货拉拉作为一种新型的快递服务模式,为人们带来了极大的便利。而叫车作为货拉拉使用的入口,对于用户来说尤为重要。那么,货拉拉叫车怎么叫,小型货拉拉叫车怎么叫呢?下面我们来一一解析。货拉拉叫车怎么叫?1.
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2023-05-16
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货拉拉叫车怎么叫,小型货拉拉叫车怎么叫
在当今社会,随着人们生活水平的提高,交通出行已经成为人们日常生活的必要组成部分。而在这个领域,很多人对于小型货拉拉的使用不是很了解,尤其是在货拉拉叫车这一环节。下面本文将着重介绍货拉拉叫车的方法。
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2023-04-04
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货拉拉叫车,货拉拉叫车怎么收费
货拉拉叫车,货拉拉叫车怎么收费 随着生活水平的提高以及人们对出行的需求越来越高,网约车行业也逐渐兴起。货拉拉叫车是其中一种较为常见的共享出行方式,那么货拉拉叫车怎么收费呢?下面就为大家介绍一下。 1
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2023-04-04
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比亚迪为什么叫好不叫座
比亚迪为什么叫好不叫座比亚迪:引领中国新能源汽车市场比亚迪作为中国新能源汽车领域的龙头企业,一直在致力于推动可持续发展和环境保护。然而,尽管比亚迪产品一直备受赞誉,但却面临着销售不达预期的难题。接下来
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2024-01-18
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比亚迪元电车拖车钩在哪里对于需要牵引的情况,比亚迪元电车拖车钩是必不可少的配件。但很多车主可能会有疑惑,比亚迪元电车的拖车钩到底在哪里呢?我们来详细了解一下。拖车钩的位置比亚迪元电车的拖车钩一般位于车
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2024-02-21
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现代索纳塔正时皮带多少个齿
现代索纳塔正时皮带有9个齿。该皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。更换正时皮带的步骤如下:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮
故障维修
2022-05-11
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2023-12-04
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2024-01-29
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2023-12-04