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技师杨继坤检查启动时电瓶电压，读一下车辆故障码
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09款3.0旗舰版君越，启动不了，仪表有时候显示ESP故障，有时候显示汽油泵故障等。点火的时候有时候启动机一直转，但就是启动不起来，车内的显示器，仪表盘都不亮。有时候就是仪表盘显示器等会亮，但启动机都没转，但有哼哼哼的声音…当把电瓶断开，过一会接上去它就好了，有时候一次性也不行，会出现以上描述故障，就只能再断开电瓶，反复这样车子有时候就能启动…当车子启动了，就什么问题都没有…请问是什么问题？用电瓶检测仪检查电瓶，给予更换
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右，有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起，提示检测车身电子稳定系统，一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况，熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动，启动后发动机动力下降的提示就自动没有了，车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题，4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个，你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用，由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话，就是说我们的空调压力传感器可能会出问题，虽然说没报故障码这个问题比较多，先换这个传感器。然后还出问题的话，更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题，更换完以后如果还出问题线路又没有问题，剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的，当曲轴位置传感器突然间断电的时候，车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话，哪怕插头拔了它，它也不会导致熄火，它只能造成加不起油门。
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你好！大师，我是2006款的老君越，一星期前仪表灯机器故障灯亮起，一共三颗灯亮，下面图片上有，然后显示发动机动力下降，请检查牵引系统，然后怎么采油门没用，我把电瓶的电断了又恢复了，开始出现你频率不多，但在前四五天就多了，一天五六次，我到4S店去检码出来，把节汽门和电子油门踏板换了，换了开了一百来公里都没出现这问题，但今天早上又出现相同问题了，请问下这是什么问题？该怎么办？建议根据提供给您的资料，找一个专业的地方检测，判断出具体是线路还是传感器出现了问题。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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12年的新君越，目前16万公里，保养一般都在外面的修理厂，前几天刚刚做了保养，问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次，今天突然熄火三次，都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候，以前也有类似的情况发生，但是那次发动机故障灯亮了，一加加油门车就熄火，后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火，这次有又这个问题了，另外在等红绿灯的时候挂在D档，踩着刹车，车辆的转速表指针不稳定，车辆有时候会轻微的抖动。问题2，就在晚上才出现的，刚刚上车启动车子，这个空调仪表的设定温度也不显示了，然后也不制冷了，停车断电从新启动也是这样了，电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看，谢谢
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题 当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？ 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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别克11年新君越3.0款，半个月前发动机机油油路堵塞，拆发动机清洗，安装后着火，怠速正常，无异响，但是现在有问题，热车启动困难，凉车就好了，之前报过排气排凸轮轴位置执行器电磁阀，还报过一个什么混合油气之类的忘记了，现在没故障码了，但是问题还在。 问题一，热车启动困难 问题二，启动困难启动后熄火的时候仪表盘断电之后要等个2.3秒才熄火然后发动机还抖动综合以上分析，判断故障是由于汽油高压泵故障引起，建议检查高压泵，在故障排除以后，更换机油，机油滤芯。
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18年底买的13款君越2.4排量二手车，19年秋天开始出现点火故障，钥匙拧到点火位置全车断电，后来发现只要搬动驾驶座前后移动的扳手，立马就全车通电了，至今断断续续出现过七八次同样问题，每次都是用同样办法解决的，最近几天出现过两次，跟以前有点不一样的是重新通电以后再点火，车子发动机启动时候反应缓慢，拧到点火位置过一两秒听到突突突几下才正常启动，仪表提示防盗系统故障。那天一天出现了两次，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况需要去修理厂。读一下他的系统数据理由，哪怕他现在没有故障了，他也会有历史故障码。你就读他的历史故障码就可以了。
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君越2012款雅致，今年入冬以来出现过启动后熄火的问题，详情如下: 启动后，走几米后就熄火，然后报转向助力故障，泊车辅助故障，然后如果不拔钥匙直接启动车辆钥匙拧到底没有任何反应，除了行车电脑提示之前两个故障之外没有任何声音，车辆无法启动。然后如果拔钥匙，重新开关门开锁，可以正常启动，没有提示任何故障码，但却提示学习前后门玻璃升降; 这个故障去用电脑检测发现提示好多模块失去通信的故障码的，这个这个故障主要很难复现，这两月就出现过三四次，其他时候都好好的，去4S店也查不出来只能看到以前的故障码，而当时却不报故障是网络通讯故障。玻璃升降器出现初始化，是车辆断电引起的，。需要重点检查车身搭铁线是否接触不好
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请教大师指点我该怎麽办！我的车是13款2.4排量的君越，昨天我去清洗空调和空调气道，清洗完后要走的时候，仪表盘显示发动机故障，我马上回去问这是怎么回事，然后，洗车的给我清除了故障码，说没事，我就又开走了，还没到家就又出来故障码了，而且还显示发动机动力降低，我就又去找他，他用读码本读出油门传感器1－2不合理，还有N多个故障码，车开起来一点都没劲，而且感觉特费油，还有就是在等红灯时，D挡车子有抖动。你好，朋友，你这种情况属于清洗空调风道的时候，喷入的空调清洗剂太多了，y造成了仪表台线束插头里面进水。现在最重要的是解决油门踏板位置传感器这块的问题，这个需要清理一下油门踏板位置传感器插头，看看行不行，不行的话，只能彻底检查仪表台线束插头，还有仪表里面的控制模块插头有没有进水氧化虚接
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奥迪q7仪表不亮 打不着火
奥迪Q7仪表不亮 打不着火？这可能是为什么如果你的奥迪Q7的仪表不亮，无法启动，你可能会非常困惑。这个问题可能有多个原因，但是我们可以通过一些常见的故障排除步骤来解决问题。电池问题在大多数情况下，奥迪
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15crv打不着火 仪盘表闪为什么我的15crv打不着火？如果你在驾驶15crv时遇到了打不着火的问题，你可能会感到非常困惑。然而，不用担心，这个问题并不罕见，并且很可能是可以解决的。在本文中，我们将
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奥迪A6打不着仪表盘显示P
奥迪A6打不着仪表盘显示P在奥迪A6车辆行驶过程中，如果仪表盘显示P无法打着，这可能是由多种问题引起的。1. 损坏的传感器在奥迪A6中，仪表盘显示P通常与变速器相关。如果传感器损坏，它可能无法正确检测
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哈弗H6打不着火仪表盘显示在汽车维修中，有时我们可能会遇到哈弗H6打不着火的情况。当发动机无法启动时，仪表盘也会显示一些相关的信息。了解这些显示信息的含义，可以帮助我们更好地诊断和解决问题。本文将介绍
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