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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师任德智你好,如果没有故障码,我建议主要检查汽油泵的供油压力,还有三元催化有没有堵塞的情况
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匿名网友我说的现象是什么原因呐
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技师任德智如果油泵压力不足,第一是油泵的原因,还有可能是线路上的原因
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匿名网友是偶尔出现,不定时的
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匿名网友有时候几天也不出现一次
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技师任德智这种情况只是不好检查,但检查目标还是在油泵工作情况上,三元堵塞应该频率很高,
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技师任德智要去检修的话,那检修重点就是油泵
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匿名网友油压低的话,我感觉应该吸气回火,但这个车没有
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匿名网友只是排气不正常
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匿名网友还有为什么故障总是出现在停车在起步时出现
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技师任德智首先一点,这个只是偶发性故障,那么就不是正时位置的原因,既然正时位置没有问题,那么排气就没有问题,排气就是纯机械的带动,你这个严重的时候会熄火,我考虑的是当时供油不足,因为只有这个可能不报故障出来,如果是其它原因,应该有传感器之类的故障
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匿名网友那只能带着油压表跑了,看看有故障时的油压了?
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技师任德智对的
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技师任德智这种故障只有这样去找
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匿名网友谢谢了车来的时候,我检查一下
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匿名网友有问题我在请教你
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技师任德智好的
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我的车是2010款大众朗逸,1.6排量,手动,近一年车的力量不行,在需要加油时、如果在发动机转速不高的情况下加油,总是会出现吐油的情况,同事车身抖动,发动机故障灯闪烁,车没力量。出现这种现象我就立马熄火,然后熄火停一会儿,或者重新点火几次之后,故障灯就灭了,车又可以开了,现在这个情况越来越频繁,请问这是怎么回事儿?检查故障时故障码显示为2缸失火,多缸失火。【车型:朗逸】检查火花塞,点火线圈,缸压,喷油嘴
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我的车是2010款大众朗逸,1.6排量,手动,近一年车的力量不行,在需要加油时、如果发动机转速不高的情况下加油,总是会出现吐油的情况,同事车身抖动,发动机故障灯闪烁,车没力量。出现这种现象我就立马熄火,然后熄火停一会儿,或者点火几次之后,故障灯就灭了,车又可以开了,现在这个情况越来越频繁,请问这是怎么回事儿?检查火花塞,点火线圈,节气门,还有读取故障
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大众朗逸2013改款EA211发动机行驶里程13万,近一年来偶尔早上冷车启动后车身抖动,跟哮喘一样,但不熄火,加油无力,排气管排气也跟拖拉机一样,等一会后就正常,路上正常行驶正常无异样,之前还有两次在等红绿灯的时候发动机抖动熄火,踩油门没反应,什么情况
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大众朗逸13款1.4t自动挡!大修发动机以后,只要在P档怠速持续2000转以上五秒发动机故障灯亮报二,三缸失火!车子加不起油,怠速发抖!行驶中跑几十码慢慢开没什么问题,上高速行驶120码以后突然减速,同样故障灯亮,故障码也一样!请问大师,这是怎么了!1.你的这个问题,应该是点火或者喷油原因导致的,建议把线路全面检查一下 很高兴为你解答
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13年的大众朗逸,自动挡,84000公里,7万公里清洗的节气门,8万公里换的机油机滤,换的4个NGK火花塞,今天跑了300公里高速,下了高速市区开了有20分钟左右在等红灯时候,挂的空档等红灯,突然车子抖动厉害,发动机故障灯闪烁,挂到D档就不抖了,过了大概20秒左右发动机故障灯不闪了,车子也不抖了,挂空档也不抖了,第一次出现这个现象,以前从来没有过,这个什么原因,求大神指教!万分感谢!积碳的可能性很大,火花塞电极处有积碳卡住了,读一下哪个气缸出现的失火,拆了火花塞看一下缸内积碳。
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专家您好,我13款朗逸早期EA111发动机,1.6手动版。最近反复出现EPC、侧滑、胎压灯同时亮起的问题。停车过段时间上电,EPC灯自己会消掉,怠速一会侧滑和胎压灯也会消失。市里开5-20公里,不经意一加油,三个灯就同时亮起。轻症时,油耗增加、怠速提高,车重加速慢发动机噪音大;严重时,发动机抖动如开机关枪,无法加速,只能开到助动车的速度。停车放段时间,又好了。反复出现上诉情况。附件今天刚查的故障码那你检查一下线吧,节气门到电脑上线。尤其是节气门插头的线看一下有没有折的
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大众朗逸2011款品轩款,开了6万公里,昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动,之后踩油门不能升挡了,同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起,当时靠边停车后,熄火拔下钥匙。停一会再点火,发动机故障灯不亮,可以继续正常升挡行驶,后来行驶过程中又降到2挡,之后就不在升挡了,发动机故障灯亮起,停车后,熄火再重启,发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡,并且2挡不停闪,踩油门行驶不升档,麻烦尽快帮忙分析下原因,谢谢!
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大师您好,朗逸车架号是10年的,2.0手自一体车品悠版,品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮,第一次出现故障是在加油后第二天的高速上,然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动,故障灯不亮,加油也没有抖动现象,一切正常了。一周后,行驶过程中这个,这个尾气排放故障灯又亮了一下,松了油门后,自动消失,在后来的行驶过程中又一切正常了,然后就去了4s店,4s店说点火线圈坏了,建议我换点火线圈和火花塞,但我有个疑问,既然点火线圈坏了,为什么故障灯不是持续亮呢,所以我就没有换,想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图根据你的描述以及检查维修情况,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,必要时进行更换。同时,检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
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13改款朗逸ea211发动机,7年12万公里,先是报燃油故障,升级了电脑后故障消失,后来报epc爆震故障P306E00 预热点火开关 短时输出降低(这之前换了正时皮带一套),更换了汽油滤芯,前后氧,火花塞,清理了进气道 喷油嘴 节气门 爆震传感器加了垫片,还是不行,报一次故障到消除故障码之前,两千转下加油无力,地板油先是不走,然后再串,冷车启动偶尔抖动,车跑起来的时候四个缸都有失火几次,刚换了俩月的ngk火花塞头上已经黑了,现在维修店让更换发动机电脑,但是还不保证故障消除,请问是哪里原因?这个和电脑的关系不大,主要是检查一下缸内的活塞积碳,这个会导致爆震也会出现现在这个故障
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您好!大师!我的车是11款的朗逸,刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了,不超过三个月一切行驶正常!但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了,我就把车停靠边上,自己稍等一会看机油尺机油正常,发动机也无异响!故又发响车机油故障灯消失,又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了,我又把车停好,熄火,又过段时间又重新启动,车子自检,故障灯又消失了,又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了?期盼大师的回复,还有就是这种情况出现,我的车还能开动吗?谢谢根据你描述的故障,需要上修理厂检查一下机油压力怎么样,有没有问题,如果没有问题,检查机油压力开关及线路
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