咱河南话说,这 13 款英朗 GT 出故障码 79 了,可把人愁得慌。恁说这咋回事儿咧?咱得好好瞅瞅。
故障码,那可是个神秘玩意儿。它就像是车子身体里的小信号,告诉咱哪儿出问题了。这 79 个码,到底是啥意思嘞?咱得好好琢磨琢磨。
1. 哎呀,说不定是传感器出毛病了呗。传感器要是不灵光了,那可不就出故障
2. 还有可能是线路啥的有问题,这线要是断了或者咋地,也会闹幺蛾子。
咱得先找个专业点儿的师傅,让他用那高科技的仪器好好查查。看看能不能找出问题的根源,然后对症下药,把这故障码给它消喽。可别让它老是在那儿捣乱,影响咱开车的心情。
等把故障码解决了,咱也不能掉以轻心。得时不时地观察观察车子,看看还有没有啥不对劲的地方。要是再有啥新情况,咱就得赶紧想办法,别让小毛病变成大麻烦。
咱这 13 款英朗 GT 出故障码 79 了,得赶紧找专业的瞅瞅,看看是哪儿出问题了。把问题解决了,咱才能放心开车,可别让它瞎折腾咱。
嘿,咱这 13 款英朗 GT 又出故障码 68 了,可把人给整懵圈了。恁说这咋弄咧?
故障码 68,听着就有点儿邪乎。这一出来,车子可不干事儿了,电瓶警示灯也亮了,方向助力灯也跟着瞎晃悠。
有人说可能是电瓶不行了,得换个新的。也有人说把电瓶负极拆下来放会儿电再装上试试。咱也不懂,就瞎琢磨呗。
按照网上说的,咱把电瓶负极拆了,等了会儿再装上。结果嘞,没啥用啊,车子还是打不着火。
没办法,只能找四儿子了。人家说可以带新电瓶来救援,要是换电瓶能解决问题,费用可不低呢。咱心里那个憋屈呀,这不是明摆着坑人嘛。
后来咱找了个修理店,人家师傅带个新电瓶过来给装上,一下子就搞定了。嘿,还真是电瓶的事儿。不过这故障码 68 还在呢,得想办法消喽。
咱按照网上说的,把四个门玻璃降到底再升上去,嘿,还真把故障码给消了。这心里的石头才算落了地。
以后可得多注意着点儿车子,别再出啥幺蛾子了。有啥不对劲的地方,赶紧找师傅看看,别让小问题变成大麻烦。
咱这 13 款英朗 GT 故障码 68 可把咱折腾得不轻,不过最后还是解决了。以后可得好好保养咱的车,别再让它给咱找麻烦了。