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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友你好
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技师曹守军接地有吗
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匿名网友之前发动机进水大修过开了一个星期就出现EPC灯亮,发动机加不上油门,车子就慢慢开到我店里,然后我查一下故障代码清了一下,然后车子就发不出来了,
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技师曹守军二个5v,还有一个接地
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匿名网友在不在师傅
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技师曹守军在
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技师曹守军接地有吗
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技师曹守军还有一个接地
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匿名网友人呢?
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技师曹守军你收不到信息吗
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匿名网友有了
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匿名网友刚刚没有收到
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匿名网友接地没有试
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技师曹守军接地测试一下
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匿名网友好马上试
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匿名网友接地正常
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匿名网友但是有两个5V电压
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技师曹守军是二个五伏
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匿名网友哦
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匿名网友那就是正常的
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技师曹守军对
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技师曹守军传感器换了
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匿名网友我订了一个新的传感器装上直接发着了,然后发动机抖了几下就熄火了,在就发不出了
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匿名网友检测又是曲轴位置传感器没有信号
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技师曹守军你打一下车,其中一个五伏在0与5之间变化
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技师曹守军最好测个波形
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技师曹守军有示波仪吗
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匿名网友传感器都换了两个了,都是一样装上发动一下然后就熄火了,检查出来都是一样的故障代码
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匿名网友没有那设备
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技师曹守军你先测一下其中一个5伏变化吗
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技师曹守军我记得是2号针脚
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匿名网友用万用表测量可以吗?
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技师曹守军可以参考一下,不准的
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匿名网友现在是4.97V发动的时候两根都4.75V
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技师曹守军这就不对了
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匿名网友我插头拔下来测的
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匿名网友没有插在上面
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技师曹守军插上测试
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匿名网友刚刚量了一下第一根打铁,第二根4.96V第三根4.99v
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技师曹守军插上打火的时候,一边打一边测
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技师曹守军打火时会变
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匿名网友插上不好测
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匿名网友中间一根是信号变化的吗?
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匿名网友
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技师曹守军你这是发动机转速的吗
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匿名网友四个
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匿名网友是的
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技师曹守军我看一下
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匿名网友发动机转速传感器不就是曲轴位置传感器吗?
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技师曹守军对
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匿名网友那就是这个插头
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技师曹守军我看你发的位置是凸轮轴的
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匿名网友插上一个是1.95一个4.97发动没有什么变化
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匿名网友曲轴的我从下面把线拔掉拿上来的
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技师曹守军这说明信号轮有问题
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技师曹守军你转一下看信号轮动吗
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匿名网友
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匿名网友好我看看
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技师曹守军或者把传感器插上,从外面找一个金属物体,如螺丝刀,贴近再离开传感器,看电压变化吗
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匿名网友转的
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匿名网友里面的盘也是正常的
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技师曹守军或者把传感器插上,从外面找一个金属物体,如螺丝刀,贴近再离开传感器,看电压变化吗
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匿名网友用螺丝刀试了,中间那个5V电压有跳动,有时跳到0.5V不动
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技师曹守军靠近传感器时是0伏吗
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匿名网友靠近0.04
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技师曹守军拿开是5伏
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匿名网友拿开还是0.04在靠上去又跳回4.97
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技师曹守军我记得靠近是0伏,拿开是5伏
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技师曹守军你在试试
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匿名网友靠上去0.04,拿掉有时候0.04,有时候4.96,有时候靠上去也是0.04
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匿名网友晚上凸轮轴链条轮错位了会不会也显示曲轴位置传感器没有信号?
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技师曹守军这不对,电压随着靠近或者拿开,随着变化
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匿名网友假如
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技师曹守军正时错位会报转速信号的故障
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技师曹守军正时对吗
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匿名网友因为凸轮轴链条轮没有半圆肖的,万一走位了会这样吗?
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匿名网友正时我用专用工具对的不会有问题
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技师曹守军这个是紧配合的,你拧紧不会错位的
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匿名网友开了一个多星期了都是好好的,突然他说EPC灯怎么亮了,车子加不上油门
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技师曹守军你先对一下正时
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技师曹守军我找一下具体的的电压
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匿名网友然后他开过来我给他洗了节气门,发动都正常,他刚开走,又亮了,我就用电脑检查一下报的油门踏板和节气门,还有一个就是转速传感器没有信号,我清一下故障码结果车子也发不出来了,等了第二天我发了几下又发着了,但是车子加不上油门,然后抖几下又熄火了,我就订了一个传感器装上,一下就发着了,但是还有故障码,我又清了一下,又发不出来了。
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匿名网友
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匿名网友就是这两个故障
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技师曹守军这二个故障一直清不掉吗
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匿名网友可以清掉,车子发不出来,发几下故障就出来了
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技师曹守军这二个同时出来吗
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匿名网友是的
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技师曹守军发动机测量值62组数据读一下
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匿名网友进去要通道号
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技师曹守军62
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匿名网友好
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匿名网友那些传感器个和插头要插上吗?
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匿名网友传感器我拆下来了
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技师曹守军全都插上
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匿名网友传感器要不要装起来
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匿名网友曲轴位置传感器要装好吗?
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技师曹守军插上插头就行
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匿名网友好
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匿名网友
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技师曹守军数据上看油门踏板有问题
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匿名网友油门踏板和这个曲轴位置传感器信号有关联吗?
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技师曹守军5伏供电可能有关,但是从这个数据上看是单纯的油门踏板
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匿名网友踏板有问题也发不着车吗?
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技师曹守军不会
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技师曹守军转速传感器的1和3之间的电压约为5v
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技师曹守军金属物体靠近是0v,拿开是5v
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匿名网友不弄了明天找个大师修去,头疼
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13年1.4T朗逸,发动机故障灯亮报增压压力传感器,过大信号。换了传感器还是一样的故障,发动机熄火状态也清不了故障,请问是什么问题这个故障码清不了的话。重点还是要对这个传感器或者这个传感器的线路进行一个检测。经过检测发现是传感器问题,更换传感器解决问题。
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2010年大众朗逸1.6L开空调跑高速一个小时左右就会没有冷风,已经更换过压缩机(带磁吸的)、膨胀阀,结果故障依旧,现在怀疑是蒸发箱温度传感器有问题,问题就是找不到蒸发箱温度传感器,别人拆开仪表台也找不到,请问要怎么解决这个故障?10年大众朗逸1.6手动空调,开空调跑高速一小时左右蒸发器结冰,不出冷风,已经更换过压缩机和膨胀阀故障依旧,怀疑蒸发箱温度传感器问题但是找不到,查阅维修手册也没有标出蒸发器传感器,这种情况建议加装一个蒸发箱温控开关,用来切断压缩机工作,蒸发箱达到温度后切断压缩机工作,防止蒸发器结冰
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09款大众朗逸1.6打不着,亮发动机转速达到传感器信号不可信,换新的上去还是一样亮故障码,怎么回?
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09年大众朗逸车,昨天开着发动机故障灯亮了,用电脑查说是氧传感器报的故障,还有一个是共振的故障,当时都清掉了,请问我需要更换氧传感器吗?谢谢
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大众新朗逸发动机故障码P003000氧传感器加热器控制电路缸组1传感器1主动/静态,换了新氧传感器还是有故障,用电脑消了过几天又亮了,用电脑消故障只能消仪表,电脑上显示还是这个故障,请问是什么原因!
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10年朗逸1.6L发动机大修后打着车就熄火、没有怠速、踩油门也没反应、报故障p0322发动机转速传感器没有信号、这个是什么问题呢你说的这种情况应该是车辆曲轴后面的信号齿圈没有对好造成的,曲轴信号齿标记是需要对好的。这款车对车辆的正时标记需要专用工具的。
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大师你好,请问一下13年大众朗逸,出现发动机故障,电脑读显示,气缸列1,传感器1,加热电路断路。更换了氧传感器,一天后又出现了同样的故障码,又换了一个,还是一样。用要用表量,确实加热线断了。请问这个什么原因?
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大师你好 请问下 大众途观 故障码码为 变速箱转速输出无信号 行驶的时候换挡明显发冲 好了两个转速传感器还是没有好 这车在外面修过发动机的 这要怎么解决?你好,变速器外壳上面的线路你检查过没有?这个位置是很容易断线的,你要一根一根的拉一下。线路就在靠近风扇的这一侧的壳体上面。如果你确定线路没有问题的话,传感器你又是换过的,那就是电脑板的问题了。
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各位师傅请问一下大众朗逸10款.仪表上面显示发动机故障是什么原因,昨天要师傅拆了一下温度传感器,本来是换新的传感器配件店拿错型号了就没有换,大概开出来两分钟就跳发动机故障灯。是什么原因
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你好大师 我是13年朗逸 最近特别费油 仪表盘没有故障码 用电脑读码显示也没有故障码 读氧传感器数据流发现后氧传感器数据流不动 加油门也不动 电压一千多伏 拔了后氧传感器插头 电压还是不动 请问是后氧传感器的毛病吗?后氧传感器有问题了,电压不变化,会直接影响费油
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本田ZR-V 致在发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
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