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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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技师王俊您好
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技师王俊还是正时问题
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技师王俊他是凸轮轴轮的问题
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??
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只报进气凸轮轴信号不合理一个故障,没修之前是当前故障码,修了后都是显示历史故障码了。熄火再启动又有,清除不掉
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轮子换过进气的那边
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技师王俊排气的没换吗
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技师王俊正时没对
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问了也白问,这么简单还用问你
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技师王俊我敢保证两个问题
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技师王俊一电脑版2正时没有对
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这发动机网上查很多这个问题。
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通病吧,就是不知道具体是哪个
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技师王俊对
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师傅们好!我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题!购买几天故障灯亮了,说出来没人会信,启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象!经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转!后怠速也弄下去了(这是已经解决历史问题)。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起,不熄火全程亮着!熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了!(这是至今未得到解决的历史问题)。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声,以为是粘有熟料之类的,但不是!松油门响声消失!随着这种声音越来越频繁的出现,伴随而来的是,车无力 抖动 故障灯亮!熄火停留会车有力,但故障灯 和响声依然存在!以这种方式接着开了几天后,最后一次停留启动时转数直线上升不停下,7000转还在继续!不得不熄火!就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下,转数回到了1500转,就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况,只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门,嗒嗒的声音没有了,故障灯消失了。但怠速还在1500左右!动力和之前感到有所减弱,给油软绵绵的!轻给油时先顿挫一下速度才上去!偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿,并且显示屏闪出蓝屏!师傅们这些都是什么毛病呀!
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刚换完三元怠速不稳,把以前的装上洗完水箱可以了,现在好又装上新三元又出现怠速不稳。节气门也没有坏因更换三元催化器后出现热车怠数不稳!一应该确认换上的三元催化器是否是正常的!可以通过测量尾气排放检查如果没问题读氧传感器数据流,路试2到3公里及以上怠速学习会正常。
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宝骏730清洗节气门后怠速不稳,有点偏高不需要拆洗,我这里都是免拆方式洗宝骏车型节气门的,不然可能会怠速不稳,断开电瓶线,负极三分钟以上再接上。反复开关,钥匙门三次,或者打着车,着车后熄火。反复三次,插拔一下节气门插头,清除故障码试试,还是不行的话,就只能原车电脑清除自适应值。
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您好师傅,我的车宝骏730。故障是,车跑热了以后,在半连动起步发动机会忽高忽底的,转速表也忽高忽底的,平常怠速正常。根据客户反应问题,热车以后半联动怠速抖动,建议清洗节气门后重新做匹配就可解决。
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宝骏730怠速忽高忽低你好!怠速忽高忽低,一个需要检查一下进气系统是否有漏气现象,其次就是发动机有气缸工作不良,其次就是发动机混合气过稀或者过浓都会影响怠速不稳,另外一个就是节气门有问题,具体的话需要使用解码仪读取一下故障码,然后再做诊断
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宝骏730热车没怠速,冷车有。一直开着的话不会熄火,如果操作不挡熄火的话再打火就没有怠速。必须加油才不熄火。节气门换了新的,怠速伐也换新的。都是原厂。还是这样情况。感觉有点怪。特请教大师建议检查一下发动机正时,检查节气门怠速时的数据流是否正常,如有必要就要重新换一个试试,检查进气歧管有没有漏气的、调取发动机故障码、拆掉氧传感器看看能否改善!好了的话就要更换三元催化器!做一下节气门匹配学习!
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宝骏730踩离合怠速不稳游车,不踩离合就好了你好,踩离合怠速不稳,建议重点检查一下离合器开关,用电脑读取一下有没有故障码,先更换离合器开关
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宝骏730开空调发动机转速不稳怠速在1000上下跳动这个情况大多是节气门太脏引起的怠速不稳,清洗节气门就可以
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热车情况下靠怠速起步有抖动咋回事?冷车情况下靠怠速起步就不会抖动你好,轻微抖动是正常的,毕竟怠速时发动机的转速只有750转左右,这个转速驱动一吨多的车肯定不会很平稳
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做完保养之后报这个故障码 没怠速这种情况建议你拔掉传感器和电磁阀的插头。也可以查一下传感器和电磁阀清理一下。不用更换配件。
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