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技师唐亚铭你好,是宝骏730吗?
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技师唐亚铭机油用的什么型号的?
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技师唐亚铭之前有客户也反映过,在外边修理厂换完机油,就有这样的情况。打不着车,没有怠速。
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技师唐亚铭拔了传感器插头,或者拆了清理一下,没有换配件就好了。
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技师唐亚铭拔了传感器和电磁阀的插头,然后拆下来清理一下。
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技师唐亚铭传感器和电磁阀各两个。
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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师唐亚铭好的,不客气👌
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匿名网友还是一样的啊!
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技师唐亚铭车现在还没有好吗?
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技师唐亚铭1.5的730吗?把两个凸轮轴位置电磁阀互换一下。
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技师唐亚铭凉车状态下的电磁阀的电阻是0.89
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匿名网友明天试下
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匿名网友热车状态的电磁阀电阻是多少啊?
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匿名网友1.5的宝骏730
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技师唐亚铭热车不一定了,根据温度而变化的
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技师唐亚铭这个车的电磁阀也容易坏
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技师唐亚铭如果倒一下电磁阀还不行,有可能是电磁阀卡滞了,需要更换
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匿名网友好的
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技师唐亚铭嗯
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技师唐亚铭电磁阀可以用化油器清洗剂清理一下。
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匿名网友洗了没用
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技师唐亚铭嗯,换位一下,测一下电阻,可能卡滞需要更换了
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技师唐亚铭第一批1.5排量730这个电磁阀最早成批量的坏过
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匿名网友好的 明天试一下
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宝骏730怎么怠速在1500下不来也上不去加油门也没反应,用解码仪看是监控故障,清楚之后就真常了,现在找不到问题
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宝骏730.突然没怠速,一松油门就熄火,去修理厂洗节气门没好,发现报故障码进气凸轮轴信号不合理,然后换链条套装,换进气VVT阀,VVT执行轮,现在问题就是怠速稳了。加的起油,就是还报那个故障,原来那故障是永久性的,消除了又出现,现在显示的是历史故障,清除后启动后就会不知道怎么解决。出现线亮故障灯,在熄火启动又自动灭灯,再启动又亮,再来又不亮,报的故障还是这个,故障码从原来的永久性变成历史故障了。
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大师,你好,关于宝骏730iAMT,1.8L的车况来说,在第三次保养上,发现汽油滤芯里面有垃圾,换了之后,需要清洗化油器吗?宝骏化油器是否根摩托踏板车一个原理,这次也清理了里面极炭,但是,4S店说,把92号用完,加95,试试,看走高速上不上得了,我去年走高速,油门踩到底没,车速上不去?一般开车的没有说油门踩到底的,请求大师的指点?三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。主要是动力养护。
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宝骏730报P120200故障码,机头灯一会亮一会不亮。你好,宝骏730报,p120200故障码,可以按照我下列图片进行维修,检查废气循环阀。
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请问客货两用,五菱好还是宝骏730好?建议购买残宝骏730
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宝骏730气门间隙???!!!你好,宝骏730标准气门间隙进气0.075-0.125mm,排气0.245-0.295mm
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宝骏730故障码P217800是怎回事?你好,根据您车故障描述,宝骏730报P217800故障码怎么回事,一,先更换火花塞及清洗喷油嘴,以及量一下油泵压力是否达到4千帕,再检查进气管是否漏气,漏气也不行。
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宝骏730怠速忽高忽低你好!怠速忽高忽低,一个需要检查一下进气系统是否有漏气现象,其次就是发动机有气缸工作不良,其次就是发动机混合气过稀或者过浓都会影响怠速不稳,另外一个就是节气门有问题,具体的话需要使用解码仪读取一下故障码,然后再做诊断
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宝骏730 16款和17款CD一不一样?你好,宝骏730 16款和17款CD一不一样
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宝骏730原车架号,在哪里?2014款的。这是1.5宝骏730新款和老款的所有位置了
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