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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，如果固定机角垫全部都是新的，离合器三件套也是新的。这种情况，建议您检查一下车辆的飞轮盘总成是否有问题，有可能是大飞轮有问题造成的抖动，之前遇到过类似的故障。 -
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隔壁小李大飞轮？ -
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隔壁小李那不得拆波箱检查？ -
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技师高长振需要拆变速箱，，这个有时候目测看不出来。 -
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技师高长振直接更换。 -
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隔壁小李大工程，拆。还有什么办法没有？ -
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技师高长振对了，还有就是检查一下车辆的半轴球笼。
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10年12月的长安悦翔发动机沉闷无力抖动共振很厉害，清洗节气门什么的效果不明显，时速四十的时候车子会有轻微的窜车感觉。还有就是换完离合器片以后一档不容易挂，需要往二挡挂一下才能轻松推入一档，起步的时候抖动，怠速明显下降偶尔熄火，换过变速箱油效果不明显。重新更换一套原厂的离合器三件套。
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09款长安悦翔AT自动挡，10年3月上的牌，现在行驶83000公里，我刚买的二手车，回来把变速箱油也换了，现在的问题是行驶过程中加油门没反应有时候踩几脚油门又有了，熄火重新启动油门也会正常，现在感觉3档升不到4档时速80转速3000，发动机故障灯现在也亮了有时候会自己灭了，有时候挂D档发冲重新按装打铁线
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你好，我的车是 长安悦翔 1.5 At 有时候点火后 仪表板 发动机灯 变量 ，检查出来P0700和U0001 这两个故障码 好几次 都是同时出现， 换过上游 传感器 换过波箱油 也检查了波箱 ，就是不知道哪里出了问题，现在没招了。
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10年手动长安悦翔，12万公里，发动机抖动共振，前几天调过气门间隙效果不明显，一档起步需要加大点油门，不然会有抖动顿挫。换完二挡慢抬离合加油门有明显的顿挫，换完三挡就没事了，收油门的时候也有明显的顿挫。今天早上四挡加大油门，变速箱那里有很大的胡臭味，走了没一会离合器就不管用了，停车熄火十多分钟，不停的踩离合踏板，离合才管用，不过还是有很长行程的虚位目前的话首先测量一下四个气缸的压力是不是，正常一致，另外就是检查这个燃油系统和点火系统都得检查一次。毕竟行驶的公里数比较多了，发动机燃烧室，包括三元催化以及进气系统，这个积碳肯定比较多，尤其是喷油嘴这些地方都会引起这些问题，点火系统火花塞，包括氧传感器工作不良。这个都要用那个专用仪器检测一下。看一下他的工作数据情况。另外离合器的话，这种情况是出现了打滑。检查一下离合器总泵是不是有工作不良或回位不好的情况？
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09款长安悦翔自动挡，变数箱不跳4档（3000才跑80迈，正常情况下3000转应该到100迈以上了，2000左右就该80迈了！），挂档以及行车自动换挡时犯冲，有时亮发动机故障灯，过段时间就不亮了，时好时坏的，故障码清除后就好一段时间，有时刹车踩急了就会又犯毛病，加入踏板换了好几个了，在网上查了一下，很多车都犯这么个毛病，有的说是并了一条搭铁线就好了，具体不知道怎么并的，请大师指点一下！测故障码，检查，变速箱油，滤网，油脏么，
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。您好 如果是燃油混合气希的话，那么说明油少气多，建议检测下油泵压力，有没有卸压的情况的，另外做个油路和喷油嘴清洗处理下
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各位大神，本人新来乍到，还请各位多多照顾！本人刚拿驾照，买一二手长安09款悦翔，里程表10万多一点公里，三天两头出毛病，头大。最近出现一个问题，怠速稳定，急加速时车偶尔会顿挫两下，特别是三挡时，此情况发动机转速越高越不容易出现，另外，还有加速无力，慢，就是感觉光踩油门车不走，松油门时转速会停顿一二秒才下来，这个正常吗？原地轰油门发动机转速也能上去，反应声音也可以，节气门，汽虑，空滤，火花塞，缸线，离合器，机油，变速箱油，这些都洗过，换过大概半年。修车小伙说怠速马达有问题导致的，要换还得换总成，也不知是不是忽悠我？请教各位大师，我这个有可能是什么导致的，应该怎么查，修呢？谢谢啦！
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题， 1档声音特别大，起步档杆会弹回来一点点，，但是不会弹出，走的时候档杆就在弹出来那里，停车档杆就挂到底，起步还是会弹。 2档声音有点大，挂挡好像离合器没踩到底的响声，关键是感觉就挂进去一点点，稍微一动就直接跳出来，跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大， 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着，1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少，请给我个建议。你目前所说的这种情况，那就是变速器里面同步器出现问题，包括那个三档有异响，可能是池中有磨损，这个需要拆下来检查一下，这个都是比较直观的，可以看出来有没有损坏。维修费用更换的零件比较多，那就直接更换新的变速箱，你说的这个响声如果是在一档的情况下它只是有响声，这个目前使用还不会受影响。
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长安悦翔，去年年中开始，时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现，不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油，发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火，不管是怠速还是轻给油，电脑查故障码发动机2、3失火，然后回去又换了点火线圈，换了同心轴哪里的传感器，检查了油泵，检查了续电器盒子，检查了离合都没解决。 前天用车，将就着开了一段路，把离合的弹簧冲断了，车在修车厂停了一周了，现在把怠速阀拔掉就不会熄火了，插上过一会儿还是熄火（换的同型号全新的）。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，节气门也清洗过，燃油滤芯每年都换，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障，大家理所当然的认为那是高深的门道，得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实，并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师，一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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2015-02-15
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