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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您是说车子停下来踩油门到底启动很慢?你说起步的时候比较慢吗?
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执着给了谁对的
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技师孟帅帅这个就是需要清洗节气门和喷油嘴,检查火花塞间隙过大。
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执着给了谁停下以后
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技师孟帅帅我就是上面我说的问题需要检查。
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执着给了谁知道了。
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执着给了谁严重吗?
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技师孟帅帅这个倒不是很严重,正常的清洗维护就可以。
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执着给了谁谢谢。知道了。
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技师孟帅帅不客气
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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14年起亚赛拉图车开着开着就突然没有暖风了,出风口调到暖风区出来的全部是凉风,暖风水箱两根水管不热,于是就更换了新的暖风水箱,还是一样,本来是没装节温器的,然后又装了新的节温器,装上之后还是一样暖风全是冷风,两根暖风水箱管是冰的,连接发动机端是热的,排了无数次空气,还有就是这个车风扇转的有点长,转着转这下水管就凉了,然后加油门风扇慢慢会停,然后下水管又会慢慢热起来,这到底是哪的原因啊?排了无数次空气!您好,根据您故障描述原因分析,首先检查一下水泵是否正常,有没有滑转如有就会造成水循环不好造成暖风不热,因您车小水箱和结温器都是新换的所以损坏可能性很小,您可以将暖风水管直接上看一下是否能热,如还是不热那就是水循环不好的问题,如烫手那就是暖风水箱的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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起亚赛拉图1.6,换气缸床垫子过后超级耗油,一百块钱的油跑120公里,动力都还行,就是太耗油了,现在都不想开了数据测试点火延迟0.3秒正常吗?重点就是要检查一下喷油嘴有没有堵塞?还有就是要检查一下三元催化有没有堵塞?
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12年起亚赛拉图手动的油耗高,还有提速慢,动力不足这可以清洗一下节气门体,检查一下火花塞和点火线圈是否有问题。一般都是这两个方面的问题。
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油耗高清洗油路有帮助省油吗?你好,油耗和很多因素有关系检查下氧传感器,三元催化堵了吗? 火花塞间隙,还有积炭都会影响的!j 建议你清洗下积炭试试吧
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请问大师,我的起亚赛拉图06年的车,平时开车要6毛一公里,在去审车时尾气过不了,听说是氧传感器的原因,只要换了氧传感器可能就没有那么耗油了,是真的吗?因为换一个要三百多块钱啊。还望大师帮我指点迷津,拜拜了。不好意思,一直没有等到你的回复,时间到,系统自动关闭 根据你的描述 1.造成尾气不合格的,一般都是三元催化问题导致的,建议清洗一下 2.造成油耗高有很多原因,正常有刹车,油路,节气门,火花塞,积碳,氧传感器等,建议先检查一下积碳和刹车看看
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李老师你好!我有一部07年的手波赛拉图跑了30多万公里!现在加速无力,油耗很高!喷油嘴清洗过!油压3一3.8帕!前氧传感数值和波形都正常!后氧数值在0.7---0.8之间变化!加油也一样!松油门数值下跌到0.1左右又升上和之前一样!请问该怎样检修!谢谢!先检查一下碳罐电磁阀是否能够正常工作,然后检查一下碳罐有没有堵塞。然后清洗一下氧传感器和三元催化。至于发动机有响声,建议你先测量一下机油压力,我怀疑是机油压力不足。
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汽车大修完了,油耗还是高?怎么降低油耗…还有哪里可能影响油耗高的问题你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,是的排气管三元催化堵塞,氧传感器损坏这几个有问题容易导致油耗高,重点检查一下
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刚换了等级比之前高的机油后开了一百公里发现油耗明显比之前高了,这正常吗?
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