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技师苏朝伟是的，配件质量不好，
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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你好，我的一个货车。然后在路上抛锚修发动机。修好了，但是还是一直机油添加。一直烧机油。怎么办去修理修理店维修，他说是活塞环环有问题，然后就换了环环，但是现在还是一直烧机油怎么办？请问一下你好，哪里出了问题？车是七八年的车，货车。
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请教一下，我的车涉水熄火，没有二次启动，但是去了修理厂，清理之后说发动机进水，里面的连杆变形，发出哒哒哒的杂音，要我换总成，我现在该信修理厂的话吗？先检查一下机械部分，如果有问题就要维修了
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你好！我的车自燃了！在修理厂修的，机舱线束发动机电脑换新的，我的车是一键启动的，现在车打不着了！修理厂也找不到原因。请问是什么原因？
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请问大师，检查出发动机缸体破了，四连杆第一根连杆断了，这样的发动机问题严重不？还有修的必要吗？是修还是干脆换一台新发动机呢？速腾1.6的。
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15年款奔驰B200，2016年6月份过桥洞时由于积水过深，发动机熄火，有二次打火。修理厂拆发动机，连杆断了一条，缸体有轻微的一个小凹痕。其它问题没有，广州买的原厂配件大修发动机。修好后一个月觉得跟没修之前差距不明显，慢慢的发现发动机震动越来越大，声音也越来越大，特别冷车启动那声音震动像柴油机一样。请问师傅这样的问题可能是修理厂安装配件时没有装到位，还是大修后的发动机都是这样？请把可能得原因告诉我。有没有必要重新拆发动机检查修理一下。
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您好，我有一台12款君威，因我出差在室外停放了大半年，网上说长期不开的车辆，不只电瓶和轮胎不能用，发动机、油封、刹车、电路都会出故障，请问我是不是不能自行发动车辆，应该叫拖车拖到修理厂检查？您好根据您车的问题咨询分析，可以发动车辆的啊，放了大半年了，车子的电瓶会没电的啊，会造成启动不着车的啊，需要帮电才可以启动着车的！建议您联系附近的修理厂救援帮电就可以启动着车的！没有这么娇贵，只会造成电瓶亏电的，帮电启动着车，然后车子开到修理厂做个电瓶检测一下看是否损坏，如果损坏就把电瓶更换掉，如果没有损坏就充电就可以了！其他做一下常规检查一下！把机油更换掉就可以了！其他的不影响的！没有这么邪乎不用担心，还是上面讲到的车子帮电以后就可以启动着车，然后去用电瓶检测仪检测一下电瓶是否损坏，如果损坏就更换掉电瓶，如果正常充电就可以了，然后把机油更换掉，其他做一下常规检查！不用担心！
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您好，我的车是丰田4500陆地巡洋舰，2006年的车，两周前刚修完发动机后两天，自动挡的，在行驶过程中突然熄火，（熄火后停下了又重新发动汽车一切正常）没有汽车发吐的现象，汽车熄火时方向盘没有了主力，刹车还有一点，当时仪表盘灯状态是汽车打火钥匙转第二下的状态，也去过当地修理厂没有查出任何问题，请尽快回答，谢谢。您好，根据您故障描述原因分析，丰田4500出现行驶中突然熄火，而且只出现一次，也有做过检查没有相关故障码存在，所以建议您可以将主要的传感器的插头全部都拔下来检查一下，然后再插好。还有发动机上的接地线，最好是重新松开，打磨之后再次紧固。因为故障不再重现，不好判断是哪一个部件损坏。而且也没有相关的故障码存在。这个问题还是在只是修发动机之后出现的。所以建议您还是将发动机上的这几个传感器插头重新插紧一下。如果只是用眼睛去看，可能看不出问题。最好是将插头拔下来，重新再插一次。还有接地线重新紧固一下。只有这样重新再检查才能发现出问题。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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帝豪ec715 12年的车 手动挡 烧机油 在普通修理厂刚大修了换了四配套机油泵 但是修完了跑了一天怠速气门底托异响特别脆的声音 在三四缸 声音 又换了一家修理厂还是不行找不到毛病 那都没有毛病修理厂从大修到现在一个月了拆发动机拆了三四次就是没整好 怠速 气门底托异响一加油门异响消失一回油门 或怠速就开始异响了两千转以一千转左右异响特别严重 间隙都调到没有了还是不行 修理厂说要不换发动机要不换缸盖总成 谁知道哪的毛病呢
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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重汽豪沃费油原因，重汽豪沃费油原因是什么 咱河南话里，有句话叫“能吃能做，不当冤种”。这意思就是，咱得会过日子，别当冤大头。就像咱开车，要是车太费油，那可不划算。今天，咱就来聊聊重汽豪沃费油的原因，让
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