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技师翟东辉你好,我是汽车大师银牌技师-胡志军,很高兴为你解答。
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陈阿达你好
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陈阿达你好,我的一个货车。然后在路上抛锚修发动机。修好了,但是还是一直机油添加。一直烧机油。怎么办去修理修理店维修,他说是活塞环环有问题,然后就换了环环,但是现在还是一直烧机油怎么办?请问一下你好,哪里出了问题?车是七八年的车,货车
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技师翟东辉烧机油
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陈阿达一瓶机油用几天就用完了恼火
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技师翟东辉是不是气门油封没有装好吧
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陈阿达是开一天就要添加一点加油
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陈阿达柴油的。
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陈阿达气门油封是装好的
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陈阿达废气口。那边到处都是机油洒落的。
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陈阿达修理厂也查不出来哪里出毛病
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技师翟东辉涡轮增压看了没有
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陈阿达我的不是涡轮增压发动机
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陈阿达以前的国3
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陈阿达老车了
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技师翟东辉把你的发动机拍个照片我看下
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陈阿达跑一趟长途下来就差不多添加两升左右。
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陈阿达要的但是我这一会在家。我几分钟就拍。麻烦你等一下
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技师翟东辉好的
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陈阿达要的谢谢
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陈阿达
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陈阿达
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陈阿达
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陈阿达
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陈阿达
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陈阿达
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陈阿达好像到处都油污。
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陈阿达这边油多的,这边好像都是从那个呃排污排污口出来的。
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陈阿达就是废气口出来的。
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技师翟东辉您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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陈阿达你好,我的一个货车。然后在路上抛锚修发动机。修好了,但是还是一直机油添加。一直烧机油。怎么办去修理修理店维修,他说是活塞环环有问题,然后就换了环环,但是现在还是一直烧机油怎么办?请问一下你好,哪里出了问题?车是七八年的车,货车
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陈阿达要的
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技师翟东辉在吗
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技师翟东辉那个修理厂有没有给你大修阿
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技师翟东辉怎么这么多油污没有清理掉
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陈阿达那个修理厂给我大修了这些油污,以前都是清理掉的。
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陈阿达后面大学过后了,他这个又慢慢扫出来。
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陈阿达你好
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陈阿达他们说这个业务是从发动机的那个废气口出来的。
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陈阿达整个发动机地下底盘全部都是油啊,有点恼火。
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技师翟东辉你是说机油是从废气口出来的对吗
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陈阿达嗯,应该是吧,以前没有大学的时候准备一个废气口下来也是那么多油污。
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陈阿达现在发动机大修了,还是下面底阀全部都是油。
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陈阿达他那个修理厂说是正常的,所以说就是检查不出来到底是哪里出问题。
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技师翟东辉缸套换了没有
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陈阿达缸套,缸盖和腿环这些都全部换掉了。
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陈阿达活塞都换了的。
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陈阿达嗯,发动机里面需要大修换的那些都基本上换了啊,我都花了4000块钱大修的钱。
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技师翟东辉你有看到他们换吗
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技师翟东辉换掉这些应该就会好的
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陈阿达我看到他们换的,我一直就在车的旁边,我一直守着车的。
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技师翟东辉哦
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技师翟东辉我来研究一下
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陈阿达是啊,按理说应该换了这些应该是好的,然后那天过十多天过后啦,要烧机油,然后烧得很休,一天跑下来前
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陈阿达一天跑下来还是要烧两升左右的机油。然后后面我又开到他那里去说还不行呀,然后他就给我换了那个同事打开给我换了活塞环环环。要是现在换了活塞环,缓缓过后了,还是一个月跑下来还是开始还是这几天开始就还是一直烧机油啦?
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陈阿达要的麻烦你了师傅
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技师翟东辉没事
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技师翟东辉那你排气管后面蓝烟很重了
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陈阿达嗯,就是嗯,特别冷的时候冷成发热,他那个上坡排斥的那个烟是蓝烟。
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陈阿达就是开车的时候喝油门排出的烟来也只排来呀,不排黑烟,柴油应该是要排黑烟的。
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陈阿达上坡的时候好像只排蓝色的烟出来。
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陈阿达那请问师傅这个怎么办呢怎么维修了
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技师翟东辉换油水分离器
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陈阿达这个是什么东西啊?我车上有没有这个油水分离器呢?
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陈阿达换这个就可以吗?师傅?
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技师翟东辉可以,只有这个了
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陈阿达这个油水分离器是不是就会烧机油,然后排除很多废机油出来啊?
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技师翟东辉会
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陈阿达先把这个修掉了,然后要是修的好了,
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陈阿达那谢谢师傅。我车修好了没问题了,我就我再给你感谢哥。
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技师翟东辉谢谢
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技师翟东辉跟那个修理工说是油气分离的
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技师翟东辉他就知道了
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陈阿达要的要的谢谢师傅
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陈阿达好了有什么问题我在给你说
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技师翟东辉嗯
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陈阿达诶,你好师傅,我现在才想起来我这个车没有气 。我这个车不装气的。所以应该就没有油气分离这个吧。
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技师翟东辉有阿
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技师翟东辉怎么可能没有
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陈阿达但是师父我这个是小货车月季牌的小货车以前老的那种应该没有吧?
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陈阿达跃进小福星的
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技师翟东辉有
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陈阿达好了要的谢谢
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你好,我是一汽森雅R7的车子,自动挡17年,在今年5月份的时候发动机故障灯亮,所有的东西排查了一遍维修师傅说是进气压力传感器的问题,换了,没两天又亮了,报的是进气压力传感器电压过高,现在都不知道怎么办了你好,车辆的故障码和故障现象表现看,应该属于两个原因并存,进气压力传感器电压高,属于基准电压或信号反馈故障,另外一个发动机1缸不工作,从问询中得知,需要在1缸内注入少量机油才会恢复工作状态,因此大概率气缸压力不足导致,然而需要先解决压力传感器本身或者线束的问题,再后续判断是否有必要分解发动机气缸盖查找原因。希望能帮到你
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我是17款吉林一汽森雅r7自动at6速,前段时间R档倒车,抬刹车有轻微抖动,去4s店测缸压,一缸八个半左右,234缸都是10-11个左右,技师说一缸漏气缸压不够,我暂时没换,去下边的修理厂说应该不是这个问题也没给我修,八月中旬闪故障灯,就开始起步抖动厉害,过一会就又好了,故障灯消失,最近又抖了,障灯长亮了读了一下是什么催化损坏一缸失火,可是现在一缸又点火过了,故障灯没消除,还亮着,该怎么办,都是在温度上来以后出现的,失火抖动就一会关钥匙断电,过一会就又好了,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查如果缸压上升 检查钢套是否有拉伤 没有上升检查气门关闭情况。希望能帮到您!祝你生活愉快
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两年的车 跑了四万七千公里 前两天发动机故障灯老是亮起随后去4s店 4s店跟换了火花塞 油滤 说有可能是这方面原因 换完就往家开 还没开出两公里故障灯又再次亮起 发动机并伴随着突突的喘气声 随时感觉要熄火的前兆 随后开回4s店再次修理 第二天4s店告知说是发动机缸盖变形 刚内气压不足 出现串气现象 说要换发动机总成 已经打了申请 过了两天当我再次来到4s店时他们正在拆发动机 师傅告诉我说不换了 厂家说修好 我想问一下 这种情况我该怎么办 该怎么维权 谢谢你好,这种情况的话这个公里数在质保范围的,他们说修好了你这个路试看还有这种情况没根据三包法规定如果同一故障维修3次以上修不好的话,可以申请退车,你这个路试看怎么样,只要没问题可以放心的,提前可以协商好如果还出现同样问题必须更换
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2017年7月我买了一辆中国一汽的车,2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致,车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养,从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回,后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看,既然换不了那就修吧,毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库,没有配件等等一切理由。今天打电话过去,接电话客服说经过查询还是没有配件,让我耐心继续等待,并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗,他们还要让我继续等下去,并且没有给出任何时间回应和维修方案,我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延,机械这东西本来修好就是要时间磨合的,他们却想把时间故意拖延到质保期开外,我想问一下正常的车辆出现故障后,4s店与厂家多久可以解决,有没有时间限制还是遥遥无期的等待?非常谢谢
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东走一会儿后自己熄火,然后把玥匙回了再打响,又走一会,又出现同样现像是怎么日事好的,这种情况的话,你重点检查一下我们的汽油泵吧。有可能是出现断油了汽油泵工作不良,汽油泵突然不工作以后导致的以及工作工作的压力不足导致,另外到时候用电脑对发动机电控系统里面进行一个系统扫描,确认发动机里面当前有没有报一些故障码,包括当前历史,看看有没有故障码,如果有的话先按故障代码做检查和维修处理,看一下故障码和车辆熄火有没有关系,如果没有就重点检查这个燃油泵的插头以及燃油泵的压力。如果偶发的话就是说只要期间能够试出来。有两种方法。第1个就是说当然你自己没办法操作,需要维修工去操作。可以在车辆熄火的时候。然后立刻打开发动机舱盖,检查我们的燃油管路里面看看,一拔掉油管的时候,看看里面有没有压力。就是我们喷油器上面喷油导轨上面接的那个进油管。这个不是很标准,但是也能够判断如果拔掉以后,里面没有任何压力。就是拔掉了,没有明显的那个压力向外面飙就是漏油。只是滴了几滴子那种。那就可以说就是因为当前里面没有油造成的问题。而另外一种就是比较标准的,就是需要接上我们的燃油压力表。当车辆熄火的时候,看一下我们的燃油压力表是不是降低了。我们的燃油压力的话它是着车的时候是在4bAR.就是车辆熄火的时候,它也是在3.5。如果正常行驶中熄火一看压力三个以下两个甚至一个或者是里面没有压力了。那这种情况就还是能够验证出来,就是燃油泵不工作或者是工作不好。那么这一块你要重点检查我们燃油泵的插头,看看有没有接触不良烧腐蚀,如果没有线路连接良好,那么这种情况就可以更换汽油泵。
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