急刹车，踩下去硬，感觉有气体反弹_长城_长城C30

最佳答案

你是清洗节气门之后出现的，建议你匹配下节气门。然后检查真空管以及单向阀。这个应该是连续紧急刹车时真空度不够导致，

急刹车，踩下去硬，感觉有气体反弹

李强

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专家技师

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响应时间:2分钟

2019-01-14 21:38:38

技师李强

你好，我是汽车大师金牌技师-姚新东，很高兴为你解答。
技师李强

你好，是刹车踏板反弹并有异响对吗？
匿名网友

没异响
匿名网友

急刹时会出现
技师李强

那这个应该是abs介入工作的现象。是正常的，
匿名网友

第一脚急刹，深踩会变硬，连着第二脚会更硬
技师李强

这个时候能正常刹停吗？
匿名网友

第二脚刹车就和无助力的一样
匿名网友

停是能停但是剎车距离长
技师李强

发动机当时有没有熄火？或者转速有没有异常？
匿名网友

这个毛病是自从清洗完节汽门后出现的
技师李强

转速有没有异常？
匿名网友

转速没注意
技师李强

注意下转速，看看是不是很低，还有节气门清洗完有没有匹配？
匿名网友

刚洗完节气门后，就和无助力的一样，然后又重按了一遍打了密逢胶，好多了，就是现在这毛病，急刹时出现，没匹配
技师李强

现在怠速正常吗？
匿名网友

正常
技师李强

建议重新匹配一下节气门。
匿名网友

这与节气门匹配有关系吗?怎样匹配
技师李强

这个应该是你连续急刹的时候真空度不够，所以和节气门有关系的，
匿名网友

就是这种感觉，那怎样匹配?谢谢
技师李强

这个需要专用的电脑做，自己做不了的，
匿名网友

哦，我这车修车师都说不需要，也不知道怎样匹配
技师李强

电脑有个特殊功能，匹配节气门，可以直接匹配，有可能他的没这个功能。
技师李强

然后你检查一下那个真空管，单向阀。是不是畅通的，
匿名网友

单向阀在哪
匿名网友

这车好像没有
技师李强

真空管到助力器这一段，用嘴吸着通，吹着不通就可以了。
匿名网友

没试过
技师李强

嗯嗯，试一下，
匿名网友

真空管在进气支管到助力器这段没任何东西
技师李强

一般助力器上面的那个接头。就是单向阀，
匿名网友

哦知道了，这个阀和助力器是一体的吗?假如坏了能换吗
技师李强

不是一体的，
匿名网友

反正这毛病是洗完节气门了后就有了，洗完按上就和无助力器的一样硬的踩不动，打了胶按上好点了，然后断了电后重新启动然，慢慢好多了，现在比以前刹车重点，急刹刹不住的感流
技师李强

所以首先建议你匹配节气门。
匿名网友

好的，谢谢了
技师李强

不谢的，
匿名网友

姚师傳还有一个毛病，是偶尔会有，就是有时稍微一踩刹车，车反而快了，再踩点就好了，这个毛病偶而会有但次数不多，谢谢麻烦你说一下
技师李强

这个你就要检查下助力器有没有漏气的现象了。
匿名网友

反正吸火后踩刹车踏板硬，打着后就软了，好像没漏气
技师李强

熄火后，第一脚也硬吗？
匿名网友

第一脚不硬到第三脚就硬的踩不动了.打着后就下去了
技师李强

这是正常的，
匿名网友

这刹车急刹我都担心，问了好多修车师都说节气门与刹车没关系，我都无法下手了
技师李强

他会影响真空度，从而会影响刹车。
匿名网友

能手动匹配吗，我们这修车师我怕
技师李强

不能的，还有就是有可能开一段时间自己会好，这个也是有可能的，
匿名网友

好的，谢谢了
技师李强

不谢的，祝你用车愉快
匿名网友

👍👍👍