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技师王良你好,突然出现的?还是气囊修复过的?
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技师王良你好,在吗?
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匿名网友你好,是突然出现的,以前气囊修复过
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匿名网友在吗
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技师王良这个故障是永久的吗?能清除吗?
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匿名网友清不了
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匿名网友这个是气囊问题还是线路问题啊
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匿名网友昨天我去了附近修车厂,用解码器读出的故障,清不了
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技师王良都有可能的,是电阻低,线路,和气囊都有可能的,首先要检查一下线路的,线路没有问题的,可以用一个二级管电阻安装在气囊插头的,要是故障可以清楚了,就是气囊问题了
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匿名网友这个线路怎么检查啊
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技师王良线路检查就有一点麻烦的,首先要检查气囊的线路到气囊电脑线路是否正常,还有就是打铁线是否有松动的,最简单方法,就是直接用一个电阻加在气囊插头上面,电脑检查,故障是否可以清除,清除就是气囊问题,清除不了就是线路问题
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匿名网友谢谢,对了有没有可能是保险问题
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技师王良也有可能的,气囊插头松动,也有可能的,毕竟故障是电阻低的
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技师王良从简单办法排除
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匿名网友这个是不是只有去4s店啊
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技师王良不需要的,你气囊之前在哪里维修的?修理厂还是4S店?
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技师王良一般4S店气囊都是换的,不会修的,你应该是在修理厂维修的吧?
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匿名网友修理厂
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技师王良那还是去这个修理厂检查吧
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匿名网友自己可以弄不
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技师王良不可以的
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雪铁龙世嘉1级乘客气囊点火器故障电阻过低你好,建议检查线路以及电脑是否有问题
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雪铁龙世嘉 前部气囊点火故障预警器点火故障电阻过低。事故车?换过什么件?泡水车还严重?安全带插头也要检查!旧的电脑无法通讯了?检测仪能读取到?首先确保新电脑为正品件,安全带预涨紧器及线路与插头正常,同时配置项须正确!
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雪铁龙世嘉驾驶员和乘客安全带连续出现故障电阻过低车辆故障是安全带预紧器阻值过低,根据故障现象可以确定故障范围,安全带预紧器损坏,线路出现搭铁或者短路,气囊电脑板损坏,经过检修并且模拟电阻连接故障依旧,因此可以排除线路以及预紧器故障,由此可以判断气囊电脑模块损坏,希望我的回答能够帮到你,感谢使用汽车大师!
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雪铁龙世嘉三厢报故障码预张器点火故障电阻过低
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雪铁龙世嘉 前部气囊点火故障和预警器点火故障你好,你这个检查一下线路有没问题,测一下单向电阻,如果正常就是气囊电脑问题。
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东风雪铁龙世嘉1.6L气囊故障码串联的驾驶员和乘客预张紧器断路修复受损线路插头 固定插头
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2011年的东风雪铁龙世嘉开车过程显示蓄电池充电或供电系统故障、显示屏电池亮灯了。请问一下是什么原因?2011年的东风雪铁龙世嘉开车过程显示蓄电池充电或供电系统故障、显示屏电池亮灯了。检查一下发电机发电量和电瓶,发电机皮带有没有断
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雪铁龙世嘉永久性故障正向安全气囊点火未定义
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东风雪铁龙世嘉发动机继电器单元故障
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汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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