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技师任德智那你意思是现在更换的这个分速器,但是不知道是不是有没有更换新的嘛?有图片吗?能拍个图片看一下吗?
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技师任德智你这个是自费维修的呢,还是索赔的呢。
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匿名网友
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技师任德智整体的话,从图片上看是新件
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匿名网友但是外表是新的,但那根轴承的齿轮那都是黑色的润滑油
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技师任德智就后面那个放油螺丝上面,还有打的那个,原厂标记,都没有动过。
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匿名网友那应该是新的对吗
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技师任德智,他可能是自己涂抹的润滑油吧,是那个,带点蓝色的吧。那从图上确实能看出的是,新件
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匿名网友不是蓝色的,那个变速器有一头是有轴承头是齿轮的
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技师任德智就是带轴承的那个地方安装要抹润滑油的
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匿名网友就是中间那根轴承的一端的齿轮,应该是与发动机连接的那头
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匿名网友对的
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技师任德智你说的那种情况是,安装的时候抹点润滑油,不可能是旧的,换这个比较麻烦,他不可能把旧的装上,有问题再给你重新更换。
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匿名网友但是旧的折下来是黄色的油,这个新的是黑色的根机油那么黑
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匿名网友好的,谢谢你了
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技师任德智你放心吧,更换不可能用旧件,用旧的就是给自己找麻烦。这个都是有保修期的
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技师任德智不客气,祝您用车愉快!
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今天去换了途观15款四驱的前变速器,但维修店给换的这个变速器的那根轴承的齿轮粘的很多黑色的润滑油,怎样辨别这个变速器是全新还是翻新的翻新的有喷漆的痕迹
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你好,我的途观之前是发动机油底壳和正时侧盖板渗油,后来去了4S店给我更换了油底壳和正时下盖板,当天晚上车的怠速就不稳了,忽高忽低,感觉要熄火,epc,发动机故障灯全亮。 第二天去了4S店检测故障码是混合气过稀,原因是他们小工拆卸曲轴皮带轮把里面的曲轴链轮带错齿了,油封漏油,机油甩出来了。后来拆解重新对曲轴链轮,更换了正时链条和张紧器,问题解决。但是车辆有震动感和共振点,这是什么问题?你好,重新安装平衡轴和更换导轨
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你好,途观1.8T,更换新的正时长链条,涨紧器,还有油压调节螺丝后,还是报故障码00022:P0016,气缸列1,凸轮轴位置传感器G40,与曲轴位置传感器G28,分配不正确!现在车子怠速正常(没有更换东西前抖得厉害),故障灯长亮,而且很费油,跑100公里300元的汽油就基本没有了!请大师指点
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大众途观2.0t四驱,电脑检测报02248离合器开启度阀控制,和01155机械故障,修理师傅判断耦合器电机损坏,在修理厂更换了耦合器电机,02248故障消失,但是01155故障还在,上举升机,四驱运转正常,然后又开去沙地试车,沙地陷车后前轮空转后轮不转,然后修车师傅有判断耦合器里的压盘损坏,有更换耦合器总成,更换后又上举升机四驱正常,然后又开车去沙地泥潭试车,陷车后后是前轮空转,后轮无动力,请各位大师给分析下是怎么回事你好!更换总成后还是显示机械故障离合器,这种情况下很可能是,内部问题导致,带负荷才会出现,这种情况下维修建议拆卸耦合器总成下来检查必要时重新更换原厂配件,更换后清除故障代码提示可以做一个基本设定。
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
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新买的途观丝绸之路舒适版,现在行驶4500KM,回老家过年上过两次高速,现在发现加油门时候有异响,加的越大异响越大,吱吱声,像金属碰撞的声音,松开油门就没有了,这是什么问题?昨天去4S店首保前试车确认有异响,保养后还是有异响,用美孚黑钻,4S店说是涡轮增压响,说是正常的,不给解决,是什么问题?怎么办?
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急!新买的途观丝绸之路舒适版,现在行驶5000KM,回老家过年上过两次高速,现在发现加油门时候有异响,2000~3000转,有滋滋声音,加的越大异响越大,像金属碰撞的声音,松开油门就没有,有时候还有电流一样的声音,这是什么问题?昨天去4S店首保前试车确认有异响,保养后还是有异响,用美孚黑钻,4S店说是涡轮增压响,说是正常的,还说有可能是敲缸,不给解决,是什么问题?怎么办??想问一下是什么问题?网上说要装涡轮增压卡子,不知道1.4T可不可以装?
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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途观现行驶6000公里,首保时发现凸轮轴密封圈漏机油,在4s店更换2次后原来地方不漏了,但是发现水箱上水管靠近皮带的管壁上有机油渍(湿湿的),4S说是当时拆凸轮轴密封圈时机油流到皮带运转时甩到管壁上,但是找不到为什么会有机油在皮带上,但是2个月过了,管壁上照样有油渍,手摸过去有浅浅的油,请问大师这是什么情况?二丶行驶加速70一80码时【偶尔】会听到驾驶员前面发动机仓会传出一声尖锐的金属声,特别是过桥或安静的路面行驶时,4S说是变速箱齿轮齿合声,是正常的,慢慢的声音会没了。请问声音正常吗?才开6000公里就这么多毛病,能叫4S换车吗?
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