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技师陶辉辉车主你好,把节气门清洗一下,然后匹配一下
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匿名网友节气门也是一个多月前有清洗的
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技师陶辉辉需要匹配一下
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匿名网友用431检测电脑能不能匹配?
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技师陶辉辉不可以
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匿名网友那要用什么电脑?
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技师陶辉辉原厂电脑
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匿名网友有没有手工匹配方法?
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匿名网友去4S店太贵了,一次要好几百
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技师陶辉辉最好还是电脑复位
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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08款宝马x5n52发动机3.0美归 近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音 声音随着转数而改变,出现的规律是 比如前一天晚上跑了10公里左右 第二天冷车启动没有任何声音 但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时 再次启动就会出现哒哒哒的声音 出现声音后必须要怠速15分钟左右,在踩油门声音会消失 不然刚启动听见声音 怎么踩油声音也不会消失 今早测试冷车启动怠速半小时 同样行驶几百米后熄火 两小时后 启动还是有哒哒哒响声 如果行驶10公里停下熄火 两小时后启动 不会出现异响 在当地修理厂 更换了缸盖 无效!机油泵,无效 检查了曲轴和瓦 没有问题 缸没拉 来个高手指点一下 还有什么如果更换排气正时轮之后还响,只能换发动机了。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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13款x5 N55发动机 早晨怠速不稳上下浮动 持续几秒 没有漏气 换过火花塞 清洗过进气道 燃烧室积碳也特少 没有鼓掌码 凉车冒白烟特别多13款x5 N55发动机 早晨怠速不稳上下浮动 持续几秒 没有漏气 换过火花塞 清洗过进气道 燃烧室积碳也特少 没有鼓掌码 凉车冒白烟特别多【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换进排气调整装置,气门室盖及曲轴前后油封。并使用电脑对发动机执行核桃砂试运行匹配。
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14款的宝马X5美规版,打火时发动机怠速瞬间很低,然后又突然升高14款的宝马X5美规版,打火时发动机怠速瞬间很低,然后又突然升高【车型:宝马X5】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看有没有什么故障码,还要检查一下有没有漏气的和节气门脏不脏。
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宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。08款宝马X5宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。需要检查有没有漏气的现象,还要检查一下你所换的点火线圈有没有问题,要是开空调抖动的话有可能是怠速低造成的,可以稍微提高一下怠速试试。
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我的2012年宝马x5开空调怠速500转,不抖动(以前怠速600,怠速越来越低了),关空调怠速降到400转,然后有抖动,是什么原因?2012年宝马x5开空调怠速500转,不抖动(以前怠速600,怠速越来越低了),关空调怠速降到400转,然后有抖动,是什么原因?【车型:宝马X5】 已经给了维修建议!
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2011款宝马x5加95号汽油怠速会到八百转(车外气温大概在28度以上怠速就会升高,车外温度低于28度就会回到600转左右),如果加98号汽油就什么问题都没有2011款宝马x5加95号汽油怠速会到八百转(车外气温大概在28度以上怠速就会升高,车外温度低于28度就会回到600转左右),如果加98号汽油就什么问题都没有? 这种情况建议检查一下积碳有没有过多。还有就是需要用电脑诊断一下有没有相关的故障。
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两冲冷车不好启动原因,二冲程冷车难启动
二冲程冷车不好启动,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来说说二冲程冷车不好启动的事儿。你说这大冷天的,车不好启动,多让人闹心啊!别着急,我来给大家分析分析。 点火比较弱,咋回事儿 咱先来说说点火比较弱的
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夏利n3冷启动难的原因,
夏利 N3 冷启动难,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车冷车启动困难的问题。你有没有遇到过这种情况:早上起来,一打火,车子吭哧吭哧半天就是不着火,或者着了火也是一抖一抖的,感觉要熄火一样?这是咋
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冷车怠速不稳故障灯闪,冷车怠速不稳故障灯闪怎么回事
冷车怠速不稳故障灯闪,这是咋咧? 咱陕西娃都知道,车这玩意儿有时候就爱闹毛病。今儿个咱就来说说这冷车怠速不稳,故障灯还闪个不停的事儿。 积碳惹的祸 积碳这玩意儿可不得了,就像咱嘴里的牙垢一样,能把车给
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2024-08-26
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汽车温度低难启动,咋回事儿? 中不中,伙计们?今天咱来说说汽车温度低难启动的原因。你说你早上起来,一打火,车吭哧吭哧半天都不着,你心里肯定急得跟啥一样。别慌,我来给你说道说道。 水温传感器 水温传感器
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故障灯冷车亮热车不亮,故障灯冷车亮热车不亮怎么回事
冷车故障灯亮的那些事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!咱今儿个唠唠这冷车启动的时候,发动机故障灯咋就亮了呢,可等重新启动以后,它又不亮了,这到底是咋回事儿呢?冷车启动哇,咱都
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朗逸冷车行驶断电,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊朗逸冷车行驶断电的事儿。你说你开着朗逸,正好好的,突然就断电了,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 积碳太多,节气门遭罪 你看啊,老表,朗逸这车子,时
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早上汽车抖动,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说早上开车时,汽车抖动的事儿。你说这好好的车,咋一早上起来就开始抖了呢?这是咋回事儿啊? 冷启动怠速不稳 你看啊,这第一种情况,可能是因为车子长时间停放
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火花塞积炭,咋回事儿? 火花塞积炭,就像是给火花塞穿了一层黑棉袄,这会影响火花塞的正常工作,导致发动机动力不足、油耗增加,甚至可能打不着火。所以,咱得搞清楚火花塞积炭的原因,才能对症下药,把这黑棉袄脱
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