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技师李学勤你好，久等了 -
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技师李学勤建议检查清洗节气门积碳 -
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技师李学勤再者检查清洗喷油嘴及燃烧室积碳 -
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匿名网友我开去4s店里说没事正常的 -
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匿名网友节气门清洗啦 -
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技师李学勤那有没有升级一下变速箱电脑 -
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匿名网友升级啦没吊用 -
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技师李学勤那怀疑变速箱有问题哦 -
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匿名网友厂家说数据没有问题 -
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技师李学勤机械故障也会 -
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匿名网友说部件没有磨损 -
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匿名网友问题没有故障 -
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匿名网友现在怎么解决 -
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匿名网友给个建议 -
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技师李学勤换挡电磁阀故障也会造成有顿挫 -
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技师李学勤不行至少4S店要免费更换变速箱总成来排除 -
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匿名网友厂家说没有问题 4S说他们没有办法 -
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匿名网友意思好像是不想管 -
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技师李学勤可以打厂家电话 -
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技师李学勤不解决你说在贴吧发 -
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匿名网友那个贴吧 -
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技师李学勤福特蒙迪欧论坛 -
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匿名网友厂家电话你知道吗 -
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技师李学勤稍等 -
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技师李学勤4008877766 -
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匿名网友现在和以前开车的体验都不是一样的 他们说 这是正常 我去试啦别的车没有 别的车主开我的车 开起来就说 和他的不一样 明显的很 -
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技师李学勤怎么可能没有问题 -
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技师李学勤他们找不到问题只能更换变速箱总成解决 -
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匿名网友他们会换吗 -
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匿名网友还没有过保 -
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技师李学勤打电话直到他们更换为止 -
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技师李学勤不然就论坛发帖 -
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技师李学勤打12315 -
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匿名网友12315是什么意思 -
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技师李学勤消费者投诉热线 -
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匿名网友他们会管吗问题 -
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技师李学勤这购买车辆就是消费者 -
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技师李学勤他们当然要管 -
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匿名网友特别是市区开车 有种死的感觉 -
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技师李学勤频繁换挡会顿挫明显吧 -
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匿名网友顿挫的怀疑人生 -
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技师李学勤所以，这要么离合器故障，要么换挡电磁阀 -
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匿名网友就是一档换2挡 只要车子停下来 在起步走 转速在2000以下就顿挫 -
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技师李学勤嗯，他们不想找问题，只能更换总成解决问题 -
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匿名网友他们现在没有办法 说厂家也回复啦 升级 -
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技师李学勤那没解决问题，你问厂家是不是不能解决呗 -
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匿名网友升级也不行 问题是 厂家回复啦 意思就是就这样啦 -
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匿名网友没有问题 -
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匿名网友现在怎么搞 -
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匿名网友他们说让我去别的4S那里检测 不认同他们的说法 -
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技师李学勤找厂家投诉 -
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技师李学勤再者联系消费者协会 -
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匿名网友现在我还用去别的4S那里吗 -
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匿名网友消费着会管吗 -
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匿名网友？ -
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匿名网友怎么搞 -
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匿名网友师傅 -
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匿名网友现在怎么解决能给个答案吗 怎么说 -
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技师李学勤也可以换一家4S看看 -
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技师李学勤消费者协会你不反应情况去尝试，他们怎么管
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17款蒙迪欧1.5 一档换2挡时顿挫非常明显 别的同样的车没有 转速表1800到2000以下 一档换2挡非常明显 车速踩刹车降到48到50也有顿挫 转速表针会自己往上跑下 在降下来 以前降速时转速表会慢慢下来 现在下来的非常快 求解答你好，师傅此问题还需要进一步沟通，初步判断就是变速箱问题导致的！
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感（PS车子在半年就出保了）如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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我的是蒙迪欧新款2.0时尚型.我起步踩油门下去现在车转速跳到2000多，甚至3000多 但是速度没什么大提升，正常么？是不是我的蒙迪欧出问题了？ 当时发动机声音都听得是“呜呜呜~~~”的声音了然后声音降下去就速度才上来，大概2-3秒。以前不会这样，起步很平顺提速也快，现在等红绿灯起步也是这样，我感觉是不是前几天开高速突然用换挡拨片没踩刹车很快减档一档有关系，当时发动机声音很大也有点卡顿的现象，以前起步很平顺，转速不会这么高更不会延时，油门一加速度马上上来，现在感觉一加油门发动机转速马上上去再下来像喘了一口气一样，才能上来速度，大神求解
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汽车故障问题，福特蒙迪欧，正常加速顿挫感强烈，转速三千以上加速跳档的时候很钝，80码以后再提速换挡正常，电脑版检测是燃油系统故障代码，更换了火花塞点火线圈，还是不行，然后把油箱加满突然没有这种问题了，一切正常，油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉，看来还不是变速箱问题，因为时有时无，今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里，现在干到16.8升百公里，师傅救救我吧，不想再被修理厂那些人做实验了，换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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福特新蒙迪欧1.5T舒适版，14年3月底出厂的车。行车2年半，目前31000km，正常4S保养。基本上是在市区行驶。新车时油耗9个多，一年后10个左右。 自今年夏天频繁开空调后，百公里13.5左右。停开空调已两月有余，但油耗仍居高不下。最近一次保养是20天前4S保养，发动机清洗，换机油机滤，空气滤清清洗，更换后刹车片。但油耗似乎更高，且发动机反应变慢，尤其是在等红灯后起步缓慢，即使是深给油，发动机也只是干吼，速度上不去。转速到3000左右才升档。正常行驶时松油门，降档变得比以前积极，有拖拽感。且油耗一直维持在12-13之间。最近一次100块钱油只跑了110km。另开空调或除雾后抖动较为明显。 排除油品问题，无不良驾驶习惯。求解。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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2013款1.5T时尚版蒙迪欧起步多少转速最好，每个档位需要多少转速换挡，车数都是多少？每个档位的速度： 1、1挡20码以下 15-18码要进入2挡 2、2挡30码以下 25-28码进入3挡 3、3挡30码以下 35-38码进入4挡 4、4挡50码以下 48码左右进入5挡 5、5挡50码以上 6、R挡为倒挡加挡： 1、磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。 2、过磨合期3000转换，市里开可以减到2500换。 减挡： 1、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡； 2、30以下换3挡； 3、20以下换2挡；
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