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技师韩怀超你好,我是汽车大师银牌技师-王鹏,很高兴为你解答。
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技师韩怀超这个明显是变速箱不行了,需要修理或更换
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找了专修变速箱的 特们测试了一下 说没有问题
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这就尴尬了
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技师韩怀超那是控制系统没问题,凉车顿挫是因为间隙大造成的,热车以后,间隙变小可以正常行驶。看见变速箱油,如果有杂质,油发黑就要修呢!
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变速箱油是刚换的
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这个情况好维修吗
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哦 控制系统的机械部分 还会出现不一样的反馈吗
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是液力变矩器的事吗
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技师韩怀超我以前遇到个别克GL8。也是换油以后出现凉车顿挫,加油车不走,热车正常。是因为新油把夹在间隙里的清理干净了,修变速器
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技师韩怀超液力变短器有可能,要修到时换掉
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变速箱油没换之前也这样更换之后没有变化
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现在像这种老车液力变矩器贵吗
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技师韩怀超不知道多少钱!如果没把握,让专修变速箱幻搞去,免得烂在手里
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好吧
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16年福特蒙迪欧1.5T发动机,因为发动机气缸进水而大修发动机,修完之后偶尔发动机轻微抖动喘气,有时候又正常,停车挂D档时而感觉车子一冲一冲,时而又正常,故障现象不定时发生,正时对了3遍,没有故障码,请大神指教
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蒙迪欧06款2.0自动挡,跑了20万公里,大修过发动机,修好开了一年多,现在出现故障,冷车好打火,正常,但是开几十公里,热车之后就加不上油且加油反而转速下降,最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷,转速最高到3000而且无力,,停车冷两个小时,又能开一会了,天气越热,出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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福特蒙迪欧1.5T发动机大修后,正常着车,怠速磨合水温104度风扇就转,车主着急提车,行驶一两天后车主打电话说发动机高温了,爆表,带解码器去检查,发现不漏水,不缺水,当时着急,就忘了读取实际水温,清楚故障码,水温立刻回到正常中线了,开回厂里,又没出现水温高的情况,水温高没有缸盖传感器。目前只能路试除问题判断了。
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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福特蒙迪欧2.5V6旗舰版 车子挂空档发动的时候有轻微抖动。加速,正常行驶中没有抖动现象!今天换了6个火花塞,不对劲了,发动的时候抖的比之前还要厉害,而且加油的时候也抖,发动机里还有声音。加速到5档,速度在80码左右,我继续加速,5档跳到4档了,抖动的厉害!请问下,是不是换火花塞的时候没换好?还是有其他什么原因? 请求大师来解答,谢谢
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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新蒙迪欧2013款1.5时尚,2015年的车,现在跑了11800,从买车后一直有个毛病,就是车如果停了5天以上没开,这时打着火出发,挂其他档正常(仪表盘上档位的灯正常显示)挂S档,仪表盘上S档的灯是不亮的(此时D档的灯也不亮,就是所有的档位灯都不亮,但车可以正常行驶),只要此次不息火都是这样,而且在此次行驶中,等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈(比平时大很多),奇怪的事,只要用钥匙熄火了一次后,再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过,用电脑也查不出故障码(因为没有特意等5天不用车出现故障后去,而且只要重新发动一次他又全部正常了),4S也帮我升级过电脑,也没用,又出现了这种情况好几回了。请教各位大师!建议更换变速箱电脑
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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福特蒙迪欧,2.3L,1年半的车,5.4万公里,滑行的时候50到80码有20分之一的时候整个车子向后拽,比较突然,有时候中等程度刹车后20到40码时缓慢加速整个车很厉害的向前拽,感觉像挂在空挡马上在档位里面发动机1000多转速的向前拽,请问是福特本身的故障习惯毛病,还是变速箱有问题,我高速经常上100码就手动进入6档,为了低转速节约油,但这种操作从来没有拖过档
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