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技师侯明丞发动机噪音大？具体什么故障现象 -
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匿名网友怠速平稳声音小很正常，P档转速到1500转左右带有轻微‘嗒嗒声’转速越高响声频率越快，在起步时冷车响声不明显，热车起步在动力未完成传递时伴有嗒嗒声，在动力完全传递后声音减小。 -
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技师侯明丞把发电机皮带拆卸后还有吗？ -
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匿名网友没拆卸过皮带。 -
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技师侯明丞拆卸皮带没有就是外部发电机，张紧器的声音 -
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技师侯明丞还有就是发动机内部声音 -
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技师侯明丞个人也建议开着 -
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技师侯明丞发动机内部声音，分解了也难检查出来 -
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匿名网友张紧器也换过。 -
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技师侯明丞考虑下我检查方法 -
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技师侯明丞张紧器不是外部唯一的零件
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13款天籁，150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元，更换过变箱油 更换单向废气阀（损坏从另一头吹气可以吹透）怠速不稳（提速时一纵一纵的）没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换（因为油耗高燃油比浓度高）没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档，怠速不稳， 请问大师这究竟是怎么回事儿呢，困扰我多半年了 始终解决不了，钱没少花问题解决不完根据您描述的情况，建议您先做一个汽油压力检测，看看喷油嘴是否滴漏，所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态，建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理，
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题，今天清了故障码，故障灯灭了，还是一挂d挡，不睬油门逗
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,17万公里,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。从故障现象分析，可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音，建议让技师现场帮忙听一下，确认声音。 另外，车子年限久了和里程较大，建议对张紧轮，水泵，发电机的相关轮子进行检查更换。
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话，那很有可能就是液力变矩器的问题。
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您好，请教一下，我新买了一个二手老天籁，05款的350JM，平时发动机转速一般在1000多转，开起来很平稳，速度可以慢慢加到80公里/小时-100公里/小时，无异常。但如果在车速很低的时候，用力踩油门，转速突然提升到2000-3000转，车身会出现间歇性的抖动，同时还容易熄火。请教下问题可能出在哪里呢？ 3 天前 汽车大师：热情的沙子 你车的现象应该是点火上的问题检查火花塞和高压包，希望我的回答能够帮助你！ 3 天前 昨晚追问： 老师，您好，我把车送到修理厂，清洗了节气门和喷油嘴，更换了全部6
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06年2.3天籁特别耗油是怎样回事首先，进行清洗和更换一些常用部件 清洗节气门，进气道，喷油嘴积碳，更换汽油滤芯，更换4S火花塞，更换空气滤芯。 其次，检查:汽油泵压力判断油泵好坏，检查氧传感器，进气压力，空气流量计，喷油嘴脉宽数据流，发动机缸压，三元催化器，碳罐电磁阀，碳罐等 最后，发动机本身问题 以上都是导致油耗大的主要因素。按照这个检查肯定可以找到故障原因。 油耗问题涉及的原因比较多，建议找专修日产的技师细心排查。
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你好为什么我天籁那么费油根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下火花塞。检查一下火花塞的点火间隙与积碳，火花塞的点火间隙大的话会造成点火性能下降，点火强度不足，导致发动机内部燃烧室的混合物不能完全燃烧，发动机动力下降。你去再检查一下节气门，检查一下节气门脏不脏，如果脏的话会影响进气量，这个也会导致耗油的。其次在清洗一下三元催化。检查或更换我上面所说的这些东西以后，耗油量还是比较大的话，那这个就需要把喷油嘴拆下来，检查一下喷油嘴的雾化情况。这个也有可能是喷油嘴雾化不良喷油量大所导致的！
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17年4月买的天籁，行驶了1万2千多公里。最近排气管有轻微的抖动和轻微的突突声。请问这是什么原因？根据您描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。节气门内部积炭过多，导致车子，怠速不稳，因为进气量不足的话，燃油和空气不成正比。车子就会有明显的，怠速不稳，发出突突，还有可能是，使用的汽油不好，汽油爆燃性太差。也会存在这种问题发生。如果说之前交了不好的汽油，内部产生积炭，也会存在这种问题，您再让维修人员帮您检查一下火花塞的点火间隙。火花塞点火间隙过大也会存在问题，以我现在的反应，有可能是您之前用的汽油不好，导致发动机内部有积炭，建议您清洗一下节气门，用电脑匹配，学习一下就可以了，或者是更换，好的汽油，使用一段时间试试。
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火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。
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