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技师尹兴琦你好,当然是铝合金的好。不会变形。塑料长期会变形造成防冻液泄露
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我的05款雪佛兰景程 气门室盖漏油 网上有卖铝合金的 问下曲轴箱通风阀 铝合金的有么 还是需要把原来的拆下来
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08款雪佛兰景程清洗了喷油嘴,三元催化,节气门后出现踩油不走抖动,有时候还会熄火,出现故障码电脑显示氧传感器,换了之后还是一样,到底是哪里的原因,排气管有个孔,也补好了,还是出现踩油不走抖动的情况建议首先读取发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常,重点检查节气门位置,氧传感器,发动机水温,确保在正常范围,检查汽油压力,过低确检查油泵是否磨损,汽油滤芯需要3万公里更换一次,需要拆下节气门,喷油器三元催化进行清洗
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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动 发动机l34。买到手后做了保养(换机油,冷却液,火花塞。清洗节气门)。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的,修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度,尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说,水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么,修这车的少,这车正常水温是多少你好朋友,像你这款车07年了,这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话,这个人又油耗高,是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下,用电脑匹配一下。我发现全部更换一下,然后这个1km的话,燃油,油耗保持在8毛到1块公里的话,这个都属于正常的,因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损,这个肯定会造成发动机负荷过大,引起的,这个燃油,油耗偏高。
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大师门,你们好,我车子是2010年的雪佛兰,景程,前几天跑了500公里的长途在下高速的时候发动机出现,客客,的响声,油门加大又不会响了,结果到修理厂一看没有机油了,上高速前还查看了机油,是够的 之前前从来没有出现过这种现象,到底是什么原因
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前几天去换自动变速箱油(雪弗兰景程)没有用机器循环换油 换油的师傅不太懂 拧开变速箱底下的放油螺丝放掉了约4升油 但是只加进了三升就加不进去了 是在变速箱侧面加的 我看了下 除了底下的 和侧面的 变速箱上面还有一个很小的小孔是用塑料冒堵上的 请教下大师们侧面的是加油口还是上面的是加油口 谢谢各位师傅了
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您好,我是雪佛兰11款1.8手自一体新景程。2个月前换了小水箱,目前我们这是冬天温度零下10几度。车早上发动后就突突几下熄火了,再打着连续给油1、2分钟发动机才能正常。还有就是现在车温度起来很慢,车开出去40、50分钟温度才起来一小格,要开很长时间暖气才能热。请问车目前的情况是什么原因,如何去修理?谢谢。嗯,首先,和更换暖风水箱没关系 其次,冬季到了,需要提前检查电瓶 最后,这个问题的最终原因可能是油泵问题,所以主要检查油泵在第二天早上的供油情况。 最后,汽车升温慢,怀疑节温器常开了,建议检查节温器
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你好,我的车是08款的雪佛兰景程。前几天我开最冷的空调,结果不出冷风,出的是很热的风。后来去汽修厂看了下说是空调泵坏了,需要换。然后今天又试了下空调,突然冷了,然后又去另外一家汽修厂试了下,因为是下班去的,他就大概看了下,打开冷空调,车里出来的还是热风,但是前引擎盖打开来摸空调泵出来的那个镀锌管子里是很冷的,起霜了。然后说应该不是空调泵的问题,是控制温度器的问题。专家帮我想想具体什么问题,谢谢!
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致,这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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汽车节温器盖铝的好还是塑料的好
各有利弊。节温器的铝盖耐寒耐热性能好,能更好的防止防冻液流失,不易变形。节温器的塑料盖长期使用后容易老化变形,容易导致防冻液泄漏。原车零件都是塑料盖板,以后可以自己更换。以下是节温器的故障诊断:1。冷
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