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技师冒志伟你好
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匿名网友你好
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技师冒志伟膨胀阀 和 蒸发箱温度传感器
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匿名网友有可能是这个问题是吗
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技师冒志伟还有室外温度传感器
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技师冒志伟只有这几个可能
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技师冒志伟但是我可以排除膨胀伐了
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匿名网友现在可以确定就是前面冷的,进去车里就是出来的热风了
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技师冒志伟膨胀伐一般堵了。。制冷效果差劲
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技师冒志伟你好这个是正常的
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技师冒志伟一根高压管 就是热的
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匿名网友不是效果差。是开到最冷出来的风没有一点冷的
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技师冒志伟还在没
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匿名网友在
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技师冒志伟刚才我们我在吃饭 所以没能及时回复您,抱歉。
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匿名网友没事
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技师冒志伟你这个主要还是检查,那个,蒸发箱的,传感器。
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匿名网友哦,蒸发箱都没听说过
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技师冒志伟蒸发箱就是你那个不是要吹冷风吗?那个风机里面了?
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匿名网友哦,是懂非懂
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技师冒志伟这个的话你要到修理厂去检查,你如果懂得话,就没有我们的存在了。
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技师冒志伟我只是给你确定空调泵没有任何问题。
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匿名网友嗯,我觉得空调泵也是没有问题的。但是修理厂那个直接说空调泵坏了。不知道是不是坑人
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技师冒志伟这个肯定是坑人的。
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匿名网友是我同事的老婆舅。以前也在他那里修过几次
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技师冒志伟那你重新换个修理厂,就知道他有没有再坑你。
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匿名网友我今天下班的时候又去了别的修理厂,因为是下班了,那个人稍微看了下,就说空调泵出来的管子那里很冷,应该不是空调泵的问题,具体还得仔细检查
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技师冒志伟你好 是的 但还要看空调 高低压压力
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技师冒志伟高压低 抵压高 就是压缩机坏了
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匿名网友这个高压低压具体表现是啥
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技师冒志伟不制冷 制冷效果差
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技师冒志伟制冷严重
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技师冒志伟还有什么疑问吗
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匿名网友那我这个问题应该不算不制冷,制冷效果差吧
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技师冒志伟你觉得是制冷效果差?
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匿名网友不是。应该是制冷啊,但是没有从出风口出来
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技师冒志伟风口没风?
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匿名网友有。就是热风
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技师冒志伟很热?
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匿名网友是啊,很热的风
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技师冒志伟那问题原因就是找到了
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匿名网友什么问题
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技师冒志伟热冷转换这块的问题
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匿名网友那是哪个东西坏了
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技师冒志伟制冷转换电机
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技师冒志伟你这车应该是电子转换的
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匿名网友这个不懂
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技师冒志伟你去给师傅指点一下 他立马就明白了
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匿名网友好的,谢谢
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技师冒志伟好的 感谢支持
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我这个车前段时间开冷空调,然后出来的是很热的风,但是一摸空调泵出来的那几根管子是冰的,说明空调泵应该还是在制冷的。然后去修理厂问了下,说是空调泵的问题,要换掉。今天我又试了几次,有时候开冷空调开到最冷是冷的,然后那个温度调节的稍微上一格就变成热风了。不管车里面出来的热风还是冷风,空调泵出来的管子那里都是冷的。空调出来的是冷风,只要一动那个温度调节的,马上就变成很热的风了。请问这是什么问题
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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汽车更换空调制冷剂正确的操作流程怎么样的你好,换制冷剂,首先把管路的放出来,用空调压力表! 然后连接真空泵,打压,观察是否有泄露! 如果没有泄露,就抽真空!十分钟! 然后加5ml压缩机油,接着就是加注制冷剂! 打压时,高低压都可以打! 抽真空高低压都抽 加制冷从低压加, 要看AC打开的系统压力,低压大概是3个,高压15个压力!
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我的空调不制冷,检修厂说电脑板坏了,必须要换吗?发动机电脑板没有输出控制压缩机继电器,可以送到专业维修电脑板的地方检查能不能维修,不能维修需要更换
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雪佛兰景程空调不制冷你好,通过您的整个项描述来说,您这个压缩机还是有工作的,就现在检查情况来看的话应该是管路还有堵塞,重点的话是干燥瓶,还有冷凝器。
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07年雪佛兰景程空调压缩机都工作就是不制冷空调系统可能存在漏冷媒故障。建议检查冷媒是否充足。
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09年雪佛兰景程,开空调压缩机吸合,风扇不转不制冷每个车控制逻辑不一样,不过修空调,首先还是要检查冷媒的
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10款雪佛兰景程!15万公里,空调不制冷!开AC发动机有负荷反应,空调低压管放气有气体!开AC风扇不转也就是说你当前的话,要确认一下你开启空调的时候,电脑里面有没有收到你空调的请求信号,按照你所描述的发动机有转速提高的话,说明电脑收到了,但是我们还要核实一下。然后我们的压缩机不转风扇不转,那么这一块的话你就要确认一下您当前制冷剂压力传感器所反馈过来的信号是否正确,就是说你里面没有空调,冷煤或者是冷煤压力过高,都是空调不开气,这个是它的前提条件。以及温度传感器方面就是温度所有的温度数据不允许出现零下40度。这些是前提条件。只有这些条件满足以后,发动机电脑才会进行控制我们相应的继电器以及风扇继电器和压缩机电器,那么它才能实现进行电源的供给才能够进行驱动工作。那么在这种状态下,如果压缩机不工作风扇不转,要确认这个继电器有没有工作,压缩机插头处有没有电源,以及压缩机本身有没有问题,我们的电子风扇本身有没有问题,这些是要进行检查和确认的。那个电路图实际上很简单,如果对电路图你能够了解明白的话,那么你自己就会有自己的方法和思路。
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大师好,我的车前些时候空调不制冷,开到维修店说是冷媒不足,补了以后问题还是持续,主要是车辆停止发动机怠速运行时,制冷效果只能维持3-6分钟,之后就是吹出来自然风了;在路上正常行驶倒是可以一直制冷,但是感觉风量又不行了,风很小出风口出风小,多数都是空调滤芯堵了,更换新的空调滤芯就可以解决出风问题 怠速制冷效果不好,一是空调散热不好,可以清洗一下水箱和冷凝器表面的脏东西试试,二是空调管路里面有空气造成的,这个需要彻底把制冷剂排放,然后重新抽真空加氟。
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