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技师冒志伟只要更换的曲轴后油封就肯定能解决问题的。
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技师冒志伟工时费加原装的材料价格应该是在1000块左右的。
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匿名网友需要拆解发动机吗?说是工时费要很高。
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技师冒志伟需要把变速器抬下来就可以了。
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匿名网友好的,谢谢
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技师冒志伟希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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迈腾2.0T自舒,2008年3月出厂5月份购买,目前行驶15万公里。2周前启动车驾驶室有汽油味,到4s店检查没有查出问题,前后去了三次,先后更换了油气分离器、火花塞、邮箱密封盖,清洗了发动机舱、汽油滤子、空调滤子,目前驾驶室没有汽油味了,但开一会停车,走到车头位置有非常大的汽油味,4s店说油路没有渗漏,怎么办?可能有哪些方面问题导致这种结果?另外4s的技师说我的火花塞有两个上面有机油,说要拆正时重新打胶密封,才15万公里怎么就会出现这个问题?需要么?最好及时到修理厂继续检修。着重检测一下碳罐
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各位维修大师们大家好! 本人12年款迈腾1.8T,已行驶19.6w公里,四个月前至今持续出现冷却液迅速减少的现象(刚开始行驶七八百公里就需要添加一些冷却液,后来就慢慢地越来越要添加多一些,现在每行驶三四百公里冷却液红灯就亮起),经检查冷却液管无破损滴漏,发动机油箱无渗透,不知什么原因,肯请各位大师们给予精确的帮助诊断可能的故障原因。你好根据你描述的问题,需要分解发动机了,重点检查缸垫是否有问题,用车愉快
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年迈腾2.0T变速箱电脑板多少钱?如果是6速双离合器变速箱,大约需要12000左右。
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09款迈腾内、外循环如何区分?变速箱油用什么牌子?更换变速箱油机油要多少钱?关于这款车更换变速箱油的价格给您参考一下。 另外,关于空调内外循环的图片已发送。
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老师你好,我的车现在油门有时候轻快有时候重.然后冬季用车需要开40分钟左右车子才能正常 要不油门很重根据描述的故障提示:车辆冷车状态时加油门发闷。 我给您诊断思路是:通过描述的情况,冷车状态时踩油门,发动机转速提升不工作,有发闷的现象。总体来说,引起这种现象的可能与原因非常多,但车主已经更换过火花塞,清洗过节气门,进气系统,喷油嘴,也更换过变速箱油等,做了多方面检修。那我个人觉得,可以从温度和正时方面再进一步检查一下,正常情况,3代发动机的工作温度在104度左右,这个温度是发动机的最佳工作温度。 建议:检测一下温度是否能达到发动机的最佳工作温度。车辆大问题没有,就是一些混合比的燃烧不充分,功率没有完全发挥 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12款迈腾偶然性无法着车,仪表不亮,方向盘锁死,清完码,二次着车溜,只要着车,没故障显示,只有打不着车情况才会有图片故障码,打不着状态就是方向盘不解锁根据你的故障码描述来看 有燃油泵模块故障离合器k一间隙故障 以及电子转向锁安装错误故障 同时还有凸轮轴位置传感器故障 。这些不同的故障导致的结果不相同 首先出龙舟位置传感器故障是大众迈腾的通病 会导致发动机延迟启动 厂更换就可以解决 其次就是离合器一间隙故障 这个故障不影响发动机启动 只是变速箱有问题 挂挡抖动等系列故障 需要匹配基本设置变速箱 然后再去试 第三个故障就是燃泵模块促动故障 这个故障直接导致车辆无法启动 那么需要更换此款车的燃油泵模块儿 在后座椅下方 靠近油箱口检查位置 更换油泵模块儿就可以解决 第四个故障就是车辆无法启动 仪表黑屏的故障 这个故障主要是因为电子转向锁没有解锁导致 。 电子转向锁没有几所会导致仪表无法正常上电 仪表不能正常上电 就无法启动发动机 所以就是大众车的控制逻辑 出现电子转向锁安装错误有两种情况 第一种情况是电子转向锁损坏 第二种情况是更换全新电子转向锁后未匹配 。 同时电子转向锁的线路出现故障 已会导致电子转向锁无法工作 所以需要检查电子转向柱锁的线路 。
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变速箱维修费用明细,变速箱坏了维修大概多少钱
随着车辆行驶里程的不断增加,变速箱故障也越来越常见。那么,如果你的车出现了变速箱问题,需要花多少钱修理呢?下面我们来详细介绍一下变速箱维修费用明细。 一、变速箱维修费用明细 1. 变速器总成维修
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挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
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