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技师徐日新节气门也问题。清洗匹配或者换新的
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别克昂科拉,1.4T,2015款,车子在高速跑着,突然出现车发抖,加油提不起速,发动机故障灯和防滑灯也亮起来,回来检查,说是缺火,换了火花塞后,在路上跑到80一100公里/小时,故障灯和防滑灯又亮起,而且也还有发抖的现象,在上坡时,只要松油门,又重新加速时,在40公里/小时,就会出现抖动现象,而且加大油,转速表提高,却提不起速度,请问各位大师,是什么情况,望不吝指教
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您好我开的别克昂科拉,自动档。有2年时间了。11月份去4S店清理了一次发动机之后,发动机故障灯出现常亮状态。之后去家里附近的修车行,他使用故障检测平板电脑检查发动机,并且复位。发动机故障灯是好了,但是发动机之后只要一点火,转速就在1000转,不踩油门,待车,红灯等待的时候,简而言之就是不踩油门的任何情况下都是1000转,不归零。这是什么情况呢?怎么解决好?望速解答,万分感谢
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2016-06-02 21:43 行驶3.4W公里,最近几个月经常出现这种状况,就是车在行驶过程中,经常转速表在大概1500-2000转的时候车子一蹿一蹿的,2档3档特别严重,转速指针也是上下来回跳动,油门保持在这个转速车子也会一直这么一蹿一蹿的很长时间,如果此时松掉油门或者加大油门这种状况就没有了,请各位大侠看看这是哪里的故障?怎么解决?冷车这种情况特别严重热车时候这种情况时有时无的节气门也清洗过了还特意换了二次油最后一次还换了95号的还是不行!!看了好多帖子,说什么问题的都有,有的说缸线有的说电脑板,五花八门的。跪求高手解决,
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。4S店声称未见过此类问题。但网上搜索同类问题颇多,并非个例,足以表明此问题为常发性质量问题,难道厂家包括4S店就没有一个针对此问题明确的解?你好,这种情况的话如果电脑检测过故障码没有消除的话这个还是存在问题的,正常如果是踏板出现问题这个更换过然后用电脑匹配一下就可以正常使用的,这个基本检查油火都没问题的话,重点检查一下电脑版和线路看是否有问题导致出现这种故障的,网上也有这种情况一般是有通病这个可能客户投诉的比较少他们没当回事统一处理,你这个有时间可以去服务站让他们在彻底检查一下,这个质量问题可以和厂家反应一下,反应多了他们重视有的就会很快解决,重点检查一下油路及线路和电脑版看是否异常导致的
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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别克昂科拉16年1月提车,现行驶了2000多公里,为了安装电子狗和行车记录仪,在网上买个带电压监控的1拖3点烟器扩展,直接插在点烟器上,开始没问题,但最近发现停车时电瓶电压维持在12.3V-12.5V之间,打火时电压能达到13.5V-14.5V,但是开几分钟之后电压就降到12V了左右,车上USB插U盘放歌,别的就没有什么了。注:刚开始以为电压监控有问题,但用万用表测量与电压监控相同。像我这样的情况正常吗?我该怎么办?到4S店检查?请帮我出出主意,谢谢。
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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汽车油门回油慢是什么原因,汽车油门回油慢是什么原因造成的
汽车油门回油慢,是咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车油门回油慢的问题。你有没有遇到过这种情况,就是你踩下油门后,车子反应有点慢,松开油门后,速度也降得有点慢?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析
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汽车踩油板有点卡什么原因,汽车踩油板有点卡什么原因造成的
汽车踩油板有点卡,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车踩油板有点卡的事儿。你说这开车吧,本来是一件让人开心的事儿,可要是遇到这踩油板有点卡的情况,那可真是让人头疼。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说
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油门踩费劲什么原因,油门踩费劲什么原因造成的
开车时油门一踩一松的原因 咱河南话里有个词,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。开车也是一样,要是能把油门掌握得“得劲儿”,那开车的感觉就“中”了。 驾驶技术不熟练 有些司机刚学会开车,
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没有故障码油门变沉,汽车油门反应慢 没有故障码
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汽车不会小油门什么原因,汽车不会小油门什么原因造成的
汽车不会小油门的原因 咱河南话里,把踩油门叫“给油”。这“给油”啊,就跟咱吃饭一样,得有个度。要是一直踩着油门不放,那车就跟吃撑了一样,跑得不快不说,还容易出问题。 驾驶技术不熟练 有些司机朋友开车时
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油门顶是什么原因,油门顶是什么东西
车子油门反应慢的七大原因,记住后保养不再被忽悠_懂车帝 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车子油门反应慢的事儿。你说你开车正爽呢,一脚油门下去,车子半天没反应,这多闹心啊!其实啊,这事儿有原因,咱
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发现 4 加油松油顿挫,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊发现 4 加油松油顿挫的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人啥阵势没见过,今天就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 顿挫的原
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误踩油门的原因,你知道吗? 在河南话里,我们经常会听到“咋回事儿”这句话。今天,我们就来聊聊“咋回事儿”——误踩油门的原因。 首先,我们来看看“踩错踏板”这个原因。有时候,驾驶员可能在踩油门时不小心踩
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