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技师曾土泉踩刹车发耸?加油门有没有发耸的情况?节气门什么时候洗的?节气门过脏也会有这种现象!
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你好,别克GL8!08年的,2.5排量,自动挡,跑了12万公里路!现在车有这个问题,就是有时候车打着,正常行驶,变速箱换挡有顿挫感,感觉挺明显的,有时候把车打着,正常行驶,变速箱换挡正常,感觉很平顺,哪位专家知道怎么回事?帮忙说一下!建议先到修理厂读取变速箱是否有故障码,再根据故障码进行诊断维修1
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13年别克 GL8 3.0s 版,跑了8万公里,跑40公里到80 公里的时候顿挫明显,尤其是60公里那一下,车会窜得厉害,开到100公里时又没了,这是什么问题?需要大修变速箱吗?或者是更换变速箱油?还是更换什么?先检查发动机部分,火花塞及节气门,不行再更换变速箱油!
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请问大师我的2014款别克GL8经典版的那款,变速箱正常行驶下踩刹车降档时有明显的坐车感,是什么原因?好多车友都说这是设计缺陷?
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我的车是13年别克GL8胖头鱼这款,早上冷启动车大概5分钟后,出现哒哒的声音,跑了几公里后声音满满变小,满满就没有了。刹车刹到最后快刹住车时,车子顿挫感明显。发动机和变速箱机脚老化了,一直没有换,如果一直不换会有什么影响吗?减速顿挫的时候比较明显,先读取变速箱是否有故障码,检查变速箱油是否有磨损的粉末,,冷车启动嗒嗒响,有可能是发动机气门的声音,需要更换气门液压顶杆。发动机和变速箱的支架老化,震动会越来越明显,严重的话有可能变速箱或者发动机从车架上掉落,
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我是租车公司的,公司有多台车都是2014款的经典款,2.4别克GL8。2015年上牌,里程在12至15公里左右,应该是6速自动挡,波箱都换过一次波箱油12升,最近有两台车出现,(换挡顿挫抖动)的问题,其中一台,报错电脑板问题,换了电脑板,故障码解除,但是还是有一点点顿挫。另外一台没有故障码,换挡的时候有抖动动作感严重,请问师傅,到底是那里出了问题?怎样才能解决,谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,阀体,离合鼓,摩擦片。基本没有哪台能脱离这些问题。只要公里数到了,都会多少有点毛病。所以这个要想解决的话只能大修
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11年别克GL8 3.0S,行驶62000公里,2档升3档时速30-40公里时给油、收油都有明显顿挫感,变速箱油刚更换。另外今天上路急加速时发动机故障灯闪烁,没有感觉车辆有异常,闪烁大约1分钟后消失,然后再没有发现此类问题。请问都是怎么回事?具体解决办法是什么?
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你好,我开的是别克GL-82011款3.0的豪华版,然后跑了9万多公里,刚刚做了保养更换了机油和火花塞,新电瓶,清洗了进气系统,清洗三元催化器,更换了氧传感器,变速箱油,还是有两个问题,第一是在行驶过程中,不加油不制动的状态有顿挫感,第二更换了新电瓶还提示节电器启用,检查辅助制动系统,请问这个是什么原因?1.不加油不制动有顿挫,可能缺火。可能三元催化尾气没排干净,可能变速器本来就有轻微顿挫。2,节电器启用,说明蓄电池电量不足。检查发电机电厅压。3,检查辅助系统用诊断仪看详细故障码,按流程诊断。
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我的是03年的别克GL8 , 冷车启动正常,行驶也正常。热车时候等红绿灯或者堵车,这样的频繁起步的时候每个档位都会有很强烈的顿挫感,时重时轻,发动机声音也明显不一样,我注意到一点就是热车正常时候是2挡2200-2400换3档速度大约50码左右,但是一旦出现这个问题以后,往往2-3档都是在40码,2000转 。 同样的速度对比,转速明显会高几百转。 重新打火以后车辆恢复正常,然后就又是开几十公里会出现这个情况.请问大神们这是什么情况
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老师你好,我有一台别克陆尊06年的07款,3.0V6,是一台二手车,刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候,车辆一直加速无力,接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题,济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题,连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵,均无改善,电脑读出的变速箱数据流也显示正常,可就是在三四十码到七八十码正常开都无力,更不用说加速了,很郁闷,希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修,虽然油耗大,但是我觉得已经超出车正常油耗,100块钱跑不到100公里,希望老师支招看看从何处下手整备。嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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您好老师,我的车是别克老款陆尊商务车,2.4排量,6档变速器那款。前段时间出现行车中跳档偶尔闯档现象,后来在修理厂说是凸轮轴传感器的问题,后来换了两个凸轮轴进气、排气传感器。起初大概十来天现象好多了,基本解决了。这次跑了一趟长途1千多公里,这种现象又出现了,行车中偶尔闯档,松油门车子晃荡一下!请问这是怎么回事?另外一个问题,这个车现在挂倒挡延迟,挂上倒档以后有时会延迟大概3秒左右才能感觉到变速箱结合。这又是为什么?谢谢谢谢!!!
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