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技师罗贵这种情况应该是压缩机坏了!
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匿名网友会不会是膨胀阀呢
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技师罗贵不会,没有冷媒的情况下压缩机是不应该工作的!膨胀阀只是一个机械原件不会影响压缩机的工作!
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友就怕换了不行没敢换
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技师罗贵不客气!就是压缩机坏了,踏实的去换吧!
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匿名网友去的修车哪高压管因为没有快接无法测压力,之测到低压管压力很高
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现代伊兰特04年,十九万公里。空调不制冷。冷 媒加有2个月,刚加时是制冷的,天气不热就没用空调,最近用时就不制冷了。空调管内有压力。试戳了一下接口有冷媒喷出,高压管发热,低压管不冷。运转正常。是什么原因,请指教。建议好好的查一下泄露的地方,从新加氟。
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请问五系520li,2010年款,空调换冷媒用那种好?加多少冷媒?冷媒加入后启动发动机怠速运转空调,冷媒低压和高压多少为正常范围?以前空调不制冷,打开空调嗡嗡响,排出原来冷媒时为什么都是空气排出来?换新的冷媒后打开空调就没有嗡嗡的响声,为什么?压缩机轴也有漏氟的可能吗?正常工作的时候低,高压管路分别为30, 150左右,由于时间太长了冷煤变质所以说导致空调工作异常
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金杯智尚S30新车空调制冷差,去年补加冷媒制冷吹雾,用了一夏 今年制冷差, 重新换冷媒134a不到四罐 (按照车上说明书460--480g加的,冷媒和罐250g 空罐120g 还剩40g) 现在空调早上和下午开时间长了还可以 ,中午就不行了 换冷媒后油耗也增加了(没换冷媒前加200元的油开空调跑360公里换冷媒后加200元油跑220公里)问一下空调冷媒多了还是少了 需要加冷媒还是放冷媒(散热器换冷媒前清洗了) 空调正常压力是多少 油耗高和空调有没有关系
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你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?
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比亚迪E5出租车版 空调不制冷 主驾自然风 副驾有点冷气但不是太冷 打开机盖发现电子膨胀阀进蒸发箱那根管结冰 拿表看压力正常 我怀疑膨胀阀坏了 然后放掉冷媒准备换膨胀阀发现放出来没有冷媒 全是空气 又怀疑是没有冷媒导致的 然后就打压检漏 发现又没有地方漏 我就直接加了冷媒 加完一下子就凉快了 也不结冰 开了3天车主回来了 说不凉快了 一看 压缩机都没有工作 拿表检查 发现冷媒也没有了 到底冷媒去哪里了 表上又看不到漏你好。根据你的描述。你把打压机关了,压力就下来,那肯定系统在漏。你需要查漏。
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2007年买的迈腾1.8TSI,已行驶10万公里,上午正常行,中午启动后空调就不制冷,找小店师傅看了一下,保险丝正常,冷媒压力正常,请问大师这是什么情况,维修费用大吗?需要用电脑读取一下空调系统的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点可能是温度传感器损坏导致的
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2016款2.0翼虎空调不制冷,请教各位师傅解答 请教一下各位师傅,车放了半年没怎么开过(700公里) 。以下故障原因 空调不制冷,检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏,更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码,压缩机工作正常。执行器没问题,冷媒重新加注三次,断电一个多小时,打开空调AC键前面一分钟制冷,后面就不制冷了。 以下是更换新零件:冷凝板,空调所有管路,压缩机,膨胀阀,空调模块总成,蒸发箱,PCM.BCM模块,目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入 没绿色液体,但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低,按空调面板上内外循环风量没变化。更换后,测一下空调管路压力,必要时重新添加
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问: 你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?【车型:550】
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老款起亚k3,空调不制冷,压缩机工作正常,更换过两次冷媒,都是刚换完半个月多点时间管用,吹风也挺凉的,过后就不行了,吹的都是自然风的温度,副驾驶比主驾驶出风温度略微低一点,但也达不到冷风的效果,第二次在4s换的冷媒,专用的型号,并且查了压缩机和冷媒压力都正常。请问是什么原因导致的这个现象??谢谢!你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这种情况还是冷媒泄露,只是说漏的的比较慢而已,建议重新去检查一下漏点。
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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