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技师钟文波你好,如果说市面上用的话,可以用车仆的冷煤,这种是比较可以的。正常工作的时候,低压冷媒应该在30,高压大概在150左右。有可能是漏氟的话,但是压力还是有的,只是说压力,不够而已。一个是时间太长了,没有更换冷媒,另外一个就是有轻微渗漏的地方。
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技师钟文波时间太长,没有更换冷媒,它会变质
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潘业光6年多没加冷媒,没换过,都是原装的,可能变质吗
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技师钟文波时间太长了,一般来说间隔两年都需要更换一次。
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潘业光前几天检查中控以外所有地方,检查几个小时,3个人都看不到渗漏
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技师钟文波嗯嗯,那应该问题不大,你现在如果加了冷媒,就观察使用
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技师钟文波你测试的话可以压力保压,只要压力没有下降,就没有漏的。
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潘业光到时低压注入260个压,20分钟左右指针降到255左右,就一直不动。反复2次这样注入气检查,低压280个压在20分钟左右降到255左右指针就不再降了,是不是漏气?除中空蒸发箱外检查几个小时,几个都没看到泄漏,是否蒸发箱处有可能漏气?
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潘业光加入新冷媒后用了10天,昨天去检查冷媒压力,都在正常范围内,只是高压高了点达到250
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技师钟文波按照你那个描述来说,有可能是管路有轻微的堵塞,导致压力没有及时平衡。只要他压力稳定下来之后,他就没有变化的话,这应该是正常的。
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技师钟文波对于您说的高压压力稍稍高了一点的话,您这个检查一下,风扇散热好不好?将冷凝器冲一下,看是不是太脏了?洗车的时候冲一下他。
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潘业光当时检查冷媒高压偏高,师傅就往冷凝器高压冲水压力一下降到150,但一会儿又升到200左右
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技师钟文波那有可能是冷凝器散热不好。
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技师钟文波你看一下风扇工作是否正常?如果风扇工作正常还是这样的话,那你这个有可能是有堵塞
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潘业光只要开空调,风扇就扇
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技师钟文波我的意思是观察一下它的转速够不够,或者风扇转的时候风力大不大?
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潘业光我之前一年前开始打开空调就听到嗡嗡的响声,10天前换新冷媒,开空调嗡嗡的声音也没有了,
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潘业光风扇转的风力不够大
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技师钟文波那你这个就要检查一下风扇
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技师钟文波肯定有有声音,你以前里面只是压力,导致,压缩机内部活塞轴成发出的声音。
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潘业光风扇风力不大会是什么原因
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技师钟文波有可能是电机本身故障,或者是风机电阻故障,或者是控制电压不够。或者是,电路有虚接导致电阻过大。
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潘业光我这车换冷媒,一次应该加多少呢?
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潘业光10天前给加了4瓶够不够
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潘业光还有半瓶冷油
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技师钟文波具体容量的话,我记不大清楚了,一般来说应该在550克左右。这个容量的话,他应该在机舱里面挨着冷凝器的位置写的有。
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技师钟文波一般来说加三瓶就可以了。
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潘业光我的是否多了
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技师钟文波但是因为有些厂家它的冷媒实际标号和实际容量是不一样,所以说一下加得多一点。
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技师钟文波我感觉确实多了一点
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技师钟文波您现在空调效果怎样嘛?如果说空调效果比较好的话,那你就暂时不管它。
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技师钟文波这个还是要看一下你的每一瓶的容量是多少的?
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潘业光空调效果还行,只是没有刚买新车回来那时的效果好,
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技师钟文波一般一瓶的容量是250克或者200克。但是有些他标号是这么多,但实际容量达不到,所以说加三瓶的话基本上是都够了。
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技师钟文波这个跟新车肯定是没法比的,毕竟你还要考虑空调压缩机的工作,管路的堵塞等等
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潘业光我用的是金冷
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技师钟文波我没用过这种,市面上冷煤太多了。
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潘业光
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潘业光他们说用这个很好,都用这个
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技师钟文波确实没用过这种
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技师钟文波如果说加了四瓶,一瓶300克的加了1200克,我觉得太多了。
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潘业光😄,那个店的老板是想赚钱,
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潘业光一瓶收我70
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技师钟文波肯定呀,太贵了,我们公司原装厂家生产的也就80块钱一瓶。
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潘业光是宝马专用的原厂吗
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技师钟文波不是,是其他品牌的
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技师钟文波说实话,他卖你70块钱一瓶的话,他这个成本大概就十几块钱。
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潘业光我在百度上搜索,说宝马要加4-5瓶
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潘业光是呀,我后来在淘宝上找一瓶只要20元
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技师钟文波嗯嗯
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潘业光请问6年了压缩机冷油会不会也变质变少?
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潘业光开空调嗡嗡的声音是否跟冷油变质变少及冷媒变质变少有关
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技师钟文波冷冻油这个更换了冷煤的时候肯定是需要一起更换的。
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技师钟文波真的会有这个影响。
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5系,2010款,快7年了,近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显,关掉空调就没有这种噪音,单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况,师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位,后来加了一罐50元的冷媒,当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷,嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修,师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少,后来放掉剩余冷媒,从低压端口注入280个气压,20分钟左右降到255个压力单位,几个小时降不下去,同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气,总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气,加了4罐冷媒,之后打开空调制冷效果正常,驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音,今天刚检查冷媒压力正常,请问这车空调管道到底是否漏气?以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了?这种情况一般是共振现象,需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的!
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?04款宝马5系520i宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?现在要检查氟加的量正不正常,要是加的少的话空调是不可能凉的,还要检查那块漏氟,发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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17款宝马520空调制冷效果不是太好17款宝马520空调制冷效果不是太好【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 分析:经过电脑数据流分析得知暖风水阀处于关闭状态,电脑无相关故障码存储。 热交换器温度达到98℃导致空调出暖风。 措施:①更换暖风水阀 ②更新空调压缩机(丝丝异响) ③重新抽空加冷媒
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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12款宝马523空调转速高了就不制冷了怎么回事车辆描述故障,怠速运转状态下,系统空调制冷完全正常,车辆在转速提高的过程当中会出现空调系统高压持续降低,空调系统低压持续升高,造成空调不制冷,目前得出结论就是空调压缩机发生损坏。需要进行更换,如果系统持续存在某一故障,那么根据故障代码来看,如果目前没有任何故障,请更换压缩机。
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