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技师彭龙高档是那个档?
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匿名网友二挡及以上
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技师彭龙没有用二档起步的,你属于违规操作 你的车没有问题
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匿名网友试过别人一样车型都没有这种现象,这个车换离合器之前也没有
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新车换过离合片后,高挡怠速起步慢慢松离合中,有个点发动机仓有规律性的铛铛的响声,抬过那个点就不响了,4s店检查是半轴发出的声音手按着就不响了,说是变速箱间隙换过变速箱后问题已然存在,4s请示厂家厂家回复正常,4s店就不管了,请问大师正常吗?换离合器之前起步抖动,没有铛铛响声。
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新车换过离合片后,高挡怠速起步慢慢松离合中,有个点发动机仓有规律性的铛铛的响声,抬过那个点就不响了,4s店检查是半轴发出的声音手按着就不响了,说是变速箱间隙换过变速箱后问题已然存在,4s请示厂家厂家回复正常,4s店就不管了,请问大师正常吗?
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离合器异响大 因大修了变速箱,现在离合器踩到底,抬起离合器的过程发动机舱会有非常明显的喳的一声响,空档踩离合器也是这样,很慢慢地抬离合器声音会小点,车正常行驶起来不踩离合器没有这种异响。后来换了原厂分离轴承,压盘这种声音依然存在?请问这是什么原因?是变速箱问题还是离合器问题? 有人说是离合器问题,也有人说变速箱问题,更有售后直接说修不了正常,求懂行的指点,这种问题可能性大的原因是什么? 车子目前行驶了1万8千公里根据客户所反映的这个情况,第一步,检查压盘和离合片分离轴承。第二步检查变速箱内部。变速箱内部没有装配好也会造成异响。依次排除故障。
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15款凌渡 16年7月上牌。目前2.8万公里 之前变速箱过减速带 或坑洼地方。在1 2 档变速箱哐啷响。去4S点说是正常的 不影响使用。也就没管。昨天出现刹车起步就会有吱吱声约2秒。开始以为是皮带进沙响。去4S点检查。说是离合器片问题。把声音录下了。厂家有这个文件 说换离合器片。 我想问这样的问题正常吗。换完后 这个怎么质保。对变速箱有损伤吗。你好,换完之后对质保没有影响。对变速器也没有伤害,不换会越来越严重,
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你好我的雪铁龙C4L1.6手动变速箱,15年9月份买的,目前跑了1万多公里,车在怠速时变速箱异响,踩下离合器异响消失,就在左前轮的能很清楚的听见,还有在车起步的时候和换挡的时候变速箱里面都哐啷的响,感觉间隙太大,我去4S店问说是正常,有很多同款车都这样,感觉是通病,离合器踩下和松开的时候都走摩擦的声音,在拨叉的位置喷点清洗剂就好了,过段时间又出现了,4S店说抬变速箱也不能保证能解决问题。平时开车也不影响,就是开着不爽,希望专家给个建议,抬还是不抬。
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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QQ3购于2014年11月,27000公里。0.8排量。手动低配。目前有个问题,更换变速器油后,变速器异响,怠速和轰油都有。不持续,没有规律。一种滋滋吱吱的响声。踩离合就没有。抬起来和半联动都有。原地热车一会,就没有了。80W90和75W90我都试了,没有任何缓解。油是美孚和胜牌。两次换油中间,油里没有铁削。油没问题,按说明书加注2升也没问题。我个人排除掉了发动机,分离轴承。用听诊器听,是变速器响。怀疑一轴轴承。 我在网上也找到了相同情况的网友,也是换油之前没问题,换完油,就响。我怀疑不是箱子坏了,而是变速箱挑油。请各位熟悉奇瑞QQ的技师指点指点。
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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