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技师李培雄你好,马达转,转的力度如何。
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技师李培雄无法启动原因比较多。具体还得检查一下看看
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吴单温感觉力度和原来一样,有点想打着的感觉,
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吴单温就是不着
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技师李培雄建议检查一下汽油油压。点火
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技师李培雄当然也有可能是防盗锁了导致无法启动
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吴单温油就是该加了,油灯亮了!但我把油管去掉点火,油管出油!
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技师李培雄点火看看,火花塞是否正常跳火
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吴单温跳,该看的都看了,就差电瓶没用万用表测!
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技师李培雄能跳火,有油,就可以启动啊,
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技师李培雄除非电压不够,或者是凸轮轴,曲轴位置传感器损坏,
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吴单温不是怕电瓶电亮不足导致的
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技师李培雄能喷油,跳火说明防盗没有问题
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您好,请问奇瑞瑞虎3电瓶原厂是什么品牌什么型号?我14年4月份的车,差三个月四年,目前跑了80700公里,今早电瓶没电了打不着火,是主力维护还是换电瓶?谢谢原厂电瓶有两种,骆驼和风帆,你原车配的骆驼牌的话你就换一个跟你牌子一样的,注意大小A数要一样
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我的14年瑞虎3发动机偶尔打不着车,一开始说是钥匙芯片不好,后来更换钥匙芯片也没好,停车后启动车子,能听到启动机一直响,车子就是不着火,有时候把电源负极拔下,再插上去在打火就能启动,去4s店诊断报故障b3045请问这是什么原因?万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候,电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速,那个数据流看看是多少转,有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候,油管里面的油压是多少?能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转?这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压,然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的
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车凉打不着火,打几下就呛嘴子,换新的嘴子,打15分钟左右才能着,打着后车突突,着不住,第二天就又不着了,每次修车的都给我换电嘴子,好几天还是打不着,拿下来嘴子都是汽油,08年瑞虎这些的话很简单的你进行测试一下,冷车启动的时候测量一下缸压4个气缸压力看看都是多少。看看最低的是多少?最高的是多少?以及汽油压力多少,还有油箱里面的汽油抽干重新加注里面,如果说有水或者汽油质量差的话,一样都是这种结果。以及火花塞,高压线有问题的话都是就他们三者综合的情况。
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奇瑞瑞虎3 11款 1.6L 早上汽车打不着火,怀疑是电瓶馈电,更换新电瓶后依然打不着,发现淹嘴子,更换嘴子后还是打不着火,拖到修理店发现排气管冻了,冰去除后可以打着了,但怠速不稳,着不住,而且还是淹嘴子,怀疑是进气压力传感器有问题,但原厂进气压力传感器找不到了不知道具体型号是否正确,更换后问题依旧,汽车已经坏半个月了,非常着急,请帮忙您说的这个情况是混合气过浓,一般原因是燃油压力过高,气缸压力低,点火性能下降 进气压力传感器损坏 氧传感器损坏,水温传感器损坏造成的。需要到修理厂调取故障码,读取数据流,针对排除故障。并检查气缸压力,燃油压力,发动机真空度。检查排气管是否堵塞 必要时候重新校准发动机正时。
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奇瑞瑞虎3 11款 1.6L 早上汽车打不着火,怀疑是电瓶馈电,更换新电瓶后依然打不着,发现淹嘴子,更换嘴子后还是打不着火,拖到修理店发现排气管冻了,冰去除后可以打着了,但怠速不稳,着不住,而且还是淹嘴子,怀疑是进气压力传感器有问题,但原厂进气压力传感器找不到了不知道具体型号是否正确,更换后问题依旧,汽车已经坏半个月了,非常着急,请帮忙,发动机冷启动火花塞淹缸
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我的车是瑞虎3X。你们没提供此车型选项,只好选了虎3。车是一六年十二月底买的,已跑四千一百多公里。四月三日跑了四五百公里回到家,天已黑,锁车后忘关大灯了。第二天下午三点多送孩子上学时,第一把没打着火,第二把踩着离合打着了。但着火的最后一声"tu",不正常!到今天打火时还有这个声音!原来没有。请老师门指教!谢谢!
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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还是打不着火!!!!!!!!!!!!?!就是说什么意思呢?一个发动机要成功启动,那要具备以下几种条件,第1个就是说汽油泵要工作,有足够的汽油压力喷油器工作。第2个就是火花塞,点火线圈要跳火。就是我们常说的有火有油。第3个就是具备正常的发动机机械正时气缸压力。由于你之前好好的,所以这一块突然间出现问题的概率几乎为0,所以暂时不考虑。第4点就是进气排气不允许堵塞。第5点就是油箱里面的燃油。油里面有水或者是这个汽油质量差,都是造成启动不着车的原因,现在看你发的那个视频的话,当前电瓶电压不用考虑,电瓶是有电启动机运转,发动机的启动声音都是正常的。只是想着车着不起来而已。而当前根据视频的那个现象来看的话。要把火花塞拆除掉,烧一下烧干。然后装上去再尝试启动,看能不能启动着车,或者是将汽油你短接油泵继电器将汽油抽干。然后车辆停放个2~3天。然后再去正规中国石化加油站去加注汽油这个过程可能需要将车辆拖到加油站单独去灌的话,人家不一定给灌现在。也就是说现在最大怀疑的就是说,因为汽油质量的问题导致火花塞已经被湿了淹了,然后导致车辆不着车。就是你启动的时候火花塞跳不了火了。最本身它是跳火的,但是这个油里面含的水分大点不着,所以导致车辆一直启动不了。汽油方面的话,首选中国石化。所有的加油站都有可能出现问题,有的时候的油都可能会出现质量方面的问题,甚至油罐里面有水等等,但是只是概率上面的话,中国石化要好很多。
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您好,我的瑞虎3,四年了,6.5万公里,今年10月份出现了一次放了三天打不着火,后来打着火了换了一个电瓶,就没有再出现过了,今天早晨打了10多分钟又没打着火~根据故障问题分析,应该和蓄电池的可能性不大,天气冷了,车辆冷启动要求比较高,火花塞、高压包点火不良,节气门积炭,汽油滤芯脏污、汽油油品不佳都会影响冷车启动,建议去修理厂或服务站用诊断仪进到发动机系统看下故障码,检查这几个方面。
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奥迪a4l停两天就打不着火有一位奥迪a4l车主近期反映,他的车辆停放两天后无法打着火。这个问题真是令人困扰,我们来看一下可能的原因。电瓶电量过低奥迪a4l作为一款高端豪华车,配备了许多高科技设备,如电
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