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技师余永生你好,这个故障码是正常的,这个故障码的话全部都存在的。这个故障码的话跟你车辆能不能打着火没有关系。
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技师余永生因为车辆设计之初是有那个LED的指示灯,但是实车减配造成的这个没有了LED那个防盗的指示灯,所以的话他报这个故障这个全部都有。
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A**王那我这是什么原因?
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A**王车子偶尔打不着火
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A**王有时候把电瓶负极拔下来再插上去就能打着
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技师余永生你这种情况的话,确认一下汽油泵很有可能是汽油泵不工作导致车辆无法启动的。防盗方面有故障的话,你这个发动机里面和防盗模块里面都会报一些其他的故障。这个车的问题点的话,主要集中在汽油泵。就是偶发会出现汽油泵不工作不泵油。然后车辆就无法启动了。有些时候等一会儿歇一会儿或者是敲敲油箱,他就能够恢复。
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技师余永生你断不断他跟他就没关系,你等一会他也会好,这个基本上就是油泵出问题了。
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技师余永生出现故障的时候确认一下是喷油器不喷油还是火花塞不点火,还是汽油泵不工作,到时候确认一下。那个时候的话最检查结果最准确。这种车型比较常见的就是汽油泵损坏。
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A**王但是有时候我把电池负极扒开,再插上去就好了
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技师余永生跟那没关系。
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A**王车子今天打不着火的时候出现喷油嘴火花塞以及1234号缸有故障
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技师余永生打不着车,你把点火车关闭,等一会再打开一样的道理,点火开关断开也是断电。打不着车的时候打开油箱盖听一下后面油泵有没有嗡嗡响。
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A**王但是打着火又没有故障了
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技师余永生这个只有故障在的时候去检查。故障现在不在线的话,你是没法检查验证的。还有可能就是电瓶已经没电了,电瓶没电的话也打不着。
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A**王一开始说是遥控器芯片不好
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A**王我换了个芯片好了两天
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A**王今天又打不着火了
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技师余永生出现故障的时候确认电瓶电压是多少,启动的时候看看电瓶电压是多少,启动的时候确认一下发动机的曲轴转速是多少转,有没有转速以及启动的时候确认喷油器是否喷油汽油压力是否足够,点火线圈是否跳火?火花塞是否跳火?上面任何一种都是打不着车的原因。
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A**王行吧
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A**王这个情况最大几率是哪里不好
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A**王有时候能打着有时候打不着
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技师余永生芯片出问题就会一直打不着火。不会说一会好一会不好,跟芯片说白了就没关系。而且钥匙里面是牵扯防盗的那个有故障的话,使用电脑检测仪检测防盗里面废物相关我们钥匙方面的故障码,能够读取到钥匙失效的故障吗?或者是未检测到合法钥匙的故障码,只要没有这些,就不用考虑钥匙的问题,要是那东西基本上就不坏,这个东西因为来说它是无损器件,原则上说可以用终身。
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技师余永生我怀疑是电瓶坏了,电瓶没电了。
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技师余永生电瓶没电了,电压带不起来,一切故障都会出来,车辆也会打不着。
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技师余永生第2个可能性就是汽油泵就重点检查这两块,其他的目前来说问题不大。
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A**王电瓶有电
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A**王一开始打不着后来又能打着
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A**王电瓶没换
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技师余永生我说的电瓶有电,不是说你大灯会亮喇叭会响都叫有电,而是静态电压低于了12.5伏启动的时候低于了11伏,这就叫没电。
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A**王OK
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技师余永生很大概率上面现在来说的话,经过分析的话,80%以上的概率就是电瓶坏了,剩下的百分之15是汽油泵,再剩下的5%其他。
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A**王好的我明天去看一下
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A**王用万能表能测出电瓶是吧?
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技师余永生电脑的供电电压是最低不能低于11伏。一旦电压到了11伏电脑就不工作了,就会报相很多的故障。电脑的控制方面就会异常,车辆就打不着火那个时候只是起动机在转而已。
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A**王我看仪表盘发动机转速也跟着动
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技师余永生万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候,电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速,那个数据流看看是多少转,有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候,油管里面的油压是多少?能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转?这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压,然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的
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A**王好的师傅谢谢你
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技师余永生不客气
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A**王那我明天去检查一下
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A**王有电话吗?
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技师余永生对,明天去查一下。
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技师余永生这个的话不好意思,平台上面有严格的规定的,这个是可以监控到的,所以还希望您能够谅解。不过的话,你可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题的话可以直接找到我。
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A**王好的👌
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技师余永生嗯好的
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14年出厂的瑞虎3,仪表台上的油表不能正确显示油箱容量。发动机工作几分钟后,油表的油量指针会越来越高,直到显示满格为止,就是显示油箱油已满了。停车一段时间后,插入钥匙,启动发动机,油表显示看似正常,但开几分钟后指示针又会显示油箱满了你好,根据您提出的问题,这种情况可能是油箱内的油浮子,就是燃油传感器损坏,燃油传感器监测到的电阻值,信号不正确所导致的。您最好是到修理厂找维修人员,帮您拆下燃油传感器,首先使用化油器清洗剂,将传感器表面电阻进行清洗 然后检查油量传感器,电阻值表面是否有污垢?是否有发黑烧灼的迹象?如果有的话需要更换新的油量传感器 这种故障大多都是油浮子出问题了
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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06年瑞虎2.0排量,前年正时皮带断了大修过发动机,跑了22万公里,目前不烧机油,这几天天冷了早上打不着车,大概的十几分钟才能打着车,清洗节气门,喷油嘴,换了火花塞,现在早上还是启动困难,热车了就好启动,现在怠速也高了,有1100转,估计是清洗节气门导致,各位大师给看看咋回事检查冷车缸压够不够,气门密封不好造成的,冷车不好启动,启动了也是抖动大
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钱前几天在豪车盛宴做的保养 放完机油后 添加一桶4升的机油打机油尺是下限偏上又加了一点 点火让发动机运转了一会 然后5分钟后打机油尺 给我加到了上限 这样是不是加多了? 最近开车感觉车比以前有劲了 什么原因 ?在4s点就加4升多一点都不加 请问是什么原因 机油是多了 还是怎么个情况
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。师傅你好,根据此车的发动机结构特点,还有您的用车习惯,保养规范程度!初步判断响声来自VVT轮!建议师傅重点检查此轮
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
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2015年奇瑞瑞虎3 目前跑了4万公里 前段时间做了大保养发动机仓油水全部更换 最近上路跑起来以后 然后刹车一般会出现熄火的情况,在打着车感觉油跟不上的感觉。像喘气喘不上样的。轰两脚油门又正常跑了。请问大师这什么情况重点需要检查一下燃油压力,另外看一下啊,有没有出现拆装过没有装好的情况。另外看一下发动机系统内有没有相关故障代码。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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车子四万五千多公里了,上次在外面修车店做的保养,换机油机滤,现在有时候只要天气变冷,也不是结冰那种,车子放了一夜,早晨打火瞬间,转速表直接爆表到八千,然后降下来,有问题没?上次清洗节气门就好了,这次温度低点点,又出现了!另外有时候,车子四档跑80换成五档继续加油,发动机舱传来嗡嗡嗡的响声,以前没有,是怎么回事,麻烦大师帮分析!
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