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技师杨林重调返工
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
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在4S店换了两个前轮胎,做了动平衡,和四轮定位车子方向盘有点像右跑偏怎么解决?重新做四轮定位
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更换方向机后,跑偏,手放开自己会打方向原地打方向不卡,方向盘不重,跟顶胶,平面轴承没关系 如果减震有问题,过减速带方向盘突然偏一边, 如果跑起来方向盘打正走直线,松开方向盘跑偏很厉害,就量前轮到后轮的轴距,左右两边轴距是否一样,如果不一样一般减震变形了, 只是换了方向机,做四轮定位后,数据没问题,原来不跑偏,换后也不跑偏, 影响跑偏原因,一,轴距不对,(要么没装好,要么减震变形) 二,轮胎花纹不一样,或者气压不一样 三轴距没问题,球头,摆臂胶间隙大 四,减震两边软硬不一样 只要原地打方向左右两边一样重,顶胶平面轴承就没问题
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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车子每次都在纠结是四轮定位没有做好。低速一点震动都感觉到方向盘上面,行驶过程中方向松散,总是有点跑偏,总感觉要微调方向才能走直线,后倾角没有问题,外倾角没问题,底盘都没有问题,会不会方向机的问题啊。如果是怎么解决?方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 还有检查方向机内拉杆,立柱十字节有没有间隙。没问题做个定位
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我是15年7买的新车凯美瑞大概用了7-8个月就感觉车子向右跑偏~~之后就去4S点做了四轮定位……还是有点偏而且方向变重了……于是去外面修理店反反复复的做了好几次都没有做好……记得有一次做得效果是底盘震动感很大方向震感也大,但是高速跑的非常直……于是又去4S检查方向机跟减震器说都是正常的~怎么杨才能找回原来的感觉需要重新去修理厂或是专业轮胎店调好四轮定位数据就可以
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王工,你好。我的车是14年11月份的凯美瑞2.0G,行驶了4万公里,5月底做了保养换了刹车油后感觉车位飘的厉害,方向盘稍微动一下就感觉后车轮在地上滑动,而不是滚动,之前没这种感觉,就是上次保养后就感觉不对劲,去4S店看了,也做了四轮定位,技师说没问题,但是我感觉不对劲,请问可能是那里出问题了,谢谢一般以下情况需要做四轮定位:1、行驶明显跑偏,打方向不自动回轮。2、因事故造成底盘及悬架损伤。3、轮胎出现磨损异常。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。修理厂或4S店都可以做,价格在150-300不等。
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我的16款凯美瑞,今年开始在平路上方向会偶尔跑偏,跑偏一段路后又好了,过几天又会出现一次,去4S店做了四轮定位但还是一样,方向打死动车时轮胎还会响。麻烦专家解答一下。出现这种情况。首先看,左右方向,两次轻重一样不,如果说轻重一样。那你把方向机拉杆与悬挂断开,打一下方向看轻重做一样不,断开的过程中再掰一下轮子看发卡不,如果发卡的话,那就得检查一下,下臂球头和减震顶胶轴承。还有可能是方向机内部齿有磨损,有间隙的话。也会导致这种情况。如果说底盘悬挂良好。这种情况还有可能是,方向电子管柱内部的电机有问题。
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做过四轮定位了,偶尔方向盘自动向左或向右偏1.根据你的描述,如果确定不是路面导致的,这个建议把车子开到修理厂,检查一下悬挂系统和转向以及刹车 2.其次就是四轮定位没有做好导致的 很高兴为你解答
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新车方向盘左偏是啥原因,新车方向盘左偏是啥原因造成的
新车方向盘左偏,咋回事儿? 各位老表,你们有没有遇到过新车方向盘往左偏的情况?我跟你们说,这可不是个小事儿,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 四轮定位数据不对 一般来说,新车方向盘往左偏,可能是四轮定位数据不
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2024-07-12
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方向盘向左偏什么原因,方向盘向左偏怎么回事
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方向盘偏移原因,方向盘偏移原因有哪些
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2024-06-21
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方向盘左偏原因,方向盘左偏原因是什么
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2024-07-04
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方向盘左偏是什么原因,方向盘左偏是什么原因?
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方向盘左下右上的原因,方向盘左低右高什么原因 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲方向盘左下右上的原因,还有方向盘左低右高是咋回事儿。 四轮定位 首先,我们来说说四轮定位。这个四轮定位就像是给车子做个全身检
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2024-06-27
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2024-07-12