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技师吴煜豪你好,是一个传感器,
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我的是04款宝马E46 325,之前是冷车起步轻微给油会掉转速熄火,重启后没问题,热车发动起步一切正常,后面先换了怠速马达(品牌),伺服电机(品牌),原厂配套VDO的节气门总成,原厂配套马牌空气流量计,然后冷车起步轻微给油不熄火了,但是通电DSC,EML和手刹故障灯亮,检查废气阀和两根管子漏气,也更换了原厂的,现在遇到冷车通电DSC,EML和手刹故障灯亮,等发动一下,熄火把钥匙锁车,再重新解锁发动故障灯不亮了,开起来也一切正常,读故障码就是,节气门短时间卡住,节气门一直卡住,节气门传感器启动检测,节气门已重新调教。你好,这种情况故障码消不掉的话主要是节气门和插头线路到电脑版之间看是否有断路接触不良的其次就是进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有就是电脑版本身看是否内部问题控制异常导致的
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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方向换了也编程了 现在防侧滑和胎压灯都是亮的。17款宝马320Li方向机换了也编程了,现在防侧滑和胎压灯都是亮的。根据故障码是需要匹配转向角。建议先匹配一下看看
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e90怎么消除防侧滑胎压为什么也消不了宝马3系e90怎么消除防侧滑胎压为什么也消不了。这个故障灯应该还是模块有问题,你可以读取一下数据流看看是不是有的传感器的数据不对造成的。
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15年Smart挂不上档,踩刹车再放掉就亮ABS灯和防侧滑灯您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为ESP电脑内部故障导致的,先去测量一下刹车灯开关到ESP电脑之间的线路,如果线路没问题,就是ESP电脑自身故障了,另外如果离合器学习不了,可能就是离合器电机或者离合器盘,片有问题,希望可以帮到您,谢谢!
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宝马3系abs灯和防侧滑灯亮
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胎压灯,防滑灯,ABS,安全气囊灯都亮#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码,测量传感器到DSC之间的线速是否腐蚀虚接。建议:检查传感器,线速,DSC 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年宝马3,故障灯亮,显示2AFC进气压力差传感器11年宝马3,故障灯亮,显示2AFC进气压力差传感器 根据故障码需要检查进气系统有没有漏气的时候地方,还要检查线路和插头有没有问题,要是都没有问题,就先清洗一下节气门删一下调校然后给发动机模块编程。
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手刹常亮,Abs没有故障,手刹开关没有对地短路,开电门是黄灯变红灯手刹常亮,Abs没有故障,手刹开关没有对地短路,开电门是黄灯变红灯【车型:宝马3系 2009款 318i 领先型】 你这样情况有可能先用手动复位试试。复位方法已经发给你了。
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abs前轮传感器失效 故障灯不亮,右前轮abs传感器故障车还能开么
abs前轮传感器失效 故障灯不亮,右前轮abs传感器故障车还能开么在汽车行驶中,ABS(防抱死制动系统)是一个至关重要的安全装置。它可以防止车辆在急刹车时产生轮胎抱死的情况,从而提高了车辆的操控性和稳
传感器
2023-08-24
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abs灯亮了是什么原因?
原因是ABS传感器或者ABS泵本身的问题。 如果仪表上只有ABS故障灯和侧滑灯,一般就是ABS传感器的问题,需要用诊断电脑读取故障码,只有读取了故障码,才能准确的判断是传感器问题还是ABS泵问题。AB
专家讲堂
2021-12-24
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凯美瑞ABS和侧滑指示灯间隙性点亮
故障现象: 一辆凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机,客户反映在行驶过程中ABS和侧滑指示灯点亮,有时候又会自动熄灭,要求检查问题。 故障确认: 起动发动机,ABS和侧滑指示灯都熄灭,插入IT-2读取故障
精选案例
2021-04-09
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因,怎样排除
ABS灯亮了是什么原因?在驾驶汽车时,如果你的车辆上的ABS灯亮起来,这可能是一个让人感到困惑和担心的瞬间。ABS是反锁制动系统的缩写,它的作用是在紧急刹车时防止车轮锁死,提高刹车的稳定性和控制性能。
汽车知识
2023-10-18
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abs 奔驰 传感器故障,奔驰abs传感器故障都会亮哪些灯
abs 奔驰 传感器故障,奔驰abs传感器故障都会亮哪些灯ABS (Anti-lock Braking System) 是奔驰汽车一项重要的安全功能,它能够防止车辆在紧急制动时产生轮胎打滑。然而,有时
传感器
2023-08-17
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大众 abs传感器故障,大众abs传感器故障灯
大众 ABS传感器故障,大众 ABS传感器故障灯ABS(防抱死制动系统)是现代汽车中非常重要的安全装置之一。它能够在紧急制动时防止车轮锁死,保持车辆稳定,提高驾驶安全性。然而,尽管ABS系统在车辆行驶
传感器
2023-08-17
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奔驰abs传感器故障.,奔驰abs传感器故障都会亮哪些灯
奔驰ABS传感器故障:引发哪些灯亮起在奔驰汽车中,ABS(防抱死制动系统)传感器是至关重要的组成部分。然而,由于各种原因,这些传感器可能会出现故障,导致ABS系统无法正常运行。本文将探讨奔驰ABS传感
传感器
2023-08-17
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abs传感器没故障灯,换了ABS传感器故障灯还是有
为什么更换了ABS传感器后故障灯还是亮起?在汽车领域,ABS(防抱死制动系统)传感器是非常重要的安全装置。当ABS传感器没有故障时,故障灯应该是灭的。然而,有时候即使更换了ABS传感器,故障灯仍然会亮
传感器
2023-08-22
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一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮
标题: 一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮速腾车主们,当你的一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮起时,你应该如何应对呢?在本文中,我们将为你解答这个问题。我们将分析速腾的ABS和防侧滑系统,并提供可能导
汽车故障
2023-08-29
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abs传感器电气故障,abs传感器电路电气故障
什么是abs传感器电气故障及其引发的问题ABS传感器电气故障是指ABS(Anti-lock Brake System)传感器在工作过程中出现的电气问题。ABS系统是现代汽车中的重要安全装置,能够防止车
传感器
2023-08-17