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技师许晓蕾这个你不要相信，加油站的，很会忽悠人的 -
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技师许晓蕾要买都自己买，用他的不好
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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车停在地势较低的地方，积水很深，试着把车开出来，低速开到一半，估计由于没轰油门，发动机进水，在水中熄火了。在水中点了一次，没点着。然后把车推到地势较高的无水区，又点了两三次，还是点不着。于是打电话把车拖到4s店，检测空气过滤网全湿了，机油里也有水，确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴，可以顺利转动，又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来，把一些管子伸进去仔细检查，结论是一切情况看起来还正常，但是说如果不拆开来，也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议，一，做清洗换零件换发动机和变速箱机油，反正这部分都可以走保险；二，因为发动机内部无法完全检测，在一基础上拆开发动机，看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火，发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况)，没问题就装回去，有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题， 一，4s店的初步检测(摇发动机传送轴，拔出塞子检测)，这种检测的可靠程度有多大，能否直接作为检修依据？ 二，拆开发动机再装回去，4s店说对车不会有影响，事实是否如此？我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三，如果不拆发动机全面检测，会不会存在发动机隐患和其他安全隐患？比如确实连杆有变形，要开几个月才能发现车的问题这种情况？ 四，如果拆发动机，能否在外面的维修店做？4s店光拆发动机就要好几千，感觉价格特别高。 补充一句，我的车是雅阁，两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答，万分感谢！！
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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07年的7代半雅阁2.4的，13万公里了，刚加机油开了1500公里就发现少了很多，尾气没冒蓝烟，也没见哪漏，是不是烧机油了你好，这种情况是很少的，没有普遍性。判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。高端车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。
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雅阁八代发动机积碳怎么清洗你好，发动机积碳是指，气门积碳和活塞积碳 气门积碳是拆掉进气歧管把进气门积碳刮干净 活塞积碳，则要拆掉火花塞往汽缸里面加机头水然后泡十分钟左右，再抽出来
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请问师傅发动机积碳的原因是什么？怎么减少积碳？还有一个问题，原地怠速可以给车子充电吗？（这样会不会容易造成发动机积碳？）您好🙂 积碳是混合气燃烧是产生焦着状物质， ， 减少积碳方法； 1，定期检查空气滤芯及更换， 2，尽量减少车辆怠速时间， 3，匀速行驶与高速行驶会有效减少积碳产生， 原地怠速发电机是会进行充电的，长期怠速行驶容易造成积碳增多， 建议车辆熄火后使用电器时间不超过5分钟，
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2016款9.5代本田雅阁智尊版（2.4排量车型），据说直喷发动机容易积碳，4S店维保师傅建议车辆每5000公里需要添加一瓶汽油添加剂，直喷发动机是否容易积碳？平时开车应该注意什么？车辆加的是中石化或者中石油的95号汽油，请各位大师指点一下。建议加4s店的汽油添加剂，因为16款车型是缸内直喷的，容易有积碳，店里这个汽油添加剂就是带有油路油头清洗及提高辛烷值的
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8代雅阁，买的二手车，我想问的是关于除积碳的问题，目前开起来没感觉到什么，那什么时候需要除积碳呢，是像换机油一样定期除还是开车有感觉在除呢正常积碳清洗是定期保养的，不是车子出现了问题在去清理的，例如节气门是2万公里清洗一次，喷油嘴清洗3万公里，三元催化5万公里清理一下
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八代雅阁2.4怎么挂D档不走感觉好斗，开空调就更加斗怎么回事，是不是发动机积碳过多了更换机油，变速器油，火花塞，所有的滤清器，清洗积碳和油路
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真相：发动机积碳对油耗有啥影响？
很多车主有一个疑问，就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答，因为车型的不同很难给出一个准确的答案，也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题，
故障维修
2016-05-28
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07年马自达3烧进气管提速慢是怎么回事
发动机烧气提速慢，主要是气的爆燃性，没有汽油高，所以说在提速的时候烧气的车型是比烧汽油的车型要提速偏慢的，这种情况可以更换专用的烧气的火花塞进行改善。 还有就是烧气的发动机长时间使用的话，容易出现发动
专家讲堂
2021-11-29
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汽车不高温但水壶反水
1.大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道，所以
专家讲堂
2022-01-23
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真相：汽车排气管为什么那么黑？
刚买的新车没开几万公里整车感觉都不错，可是为什么唯独排气管口处都是黑色的呢？为什么人家的车没有这种现象？这车刚买时排气管口是很干净，问问身边的同事好友，他们的车
汽车保养
2015-08-20
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长安m90油气两用加气打不着
长安M90油气两用加气打不着长安M90加气问题出现长安M90作为一款油气两用的汽车，以其环保节能的特点受到了广大消费者的喜爱。然而，近期有一些车主反映，他们在加气过程中遇到了一些困扰，无法成功点燃加入
汽车发动机
2023-09-11
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汽车发动机
2023-09-07
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到底怎么回事？新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰！
朋友的新车刚开不到一个月，去加油时被加油站员工说：帅哥，你这车的排气管都黑了，一看就是发动机故障，气缸压力低，你快买两瓶燃油宝吧。结果呢？结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢？ 1
故障维修
2019-12-08
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后备箱排水孔如何打开，汽车排水孔位置图解
如何打开后备箱排水孔，汽车排水孔位置图解了解汽车后备箱排水孔的作用后备箱排水孔是汽车设计中一个非常重要的部分。它的作用是排除后备箱内积水，防止水分在车辆行驶过程中积聚，产生潮湿和霉变的环境。如果后备箱
汽车知识
2023-08-08
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从燃烧的角度看发动机积碳对油耗的影响？
很多车主有一个疑问，就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答，因为车型的不同很难给出一个准确的答案，也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题，
故障维修
2016-01-14
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发动机废气管喷机油是怎么回事
一般是机油加多了和活塞环窜气导致。检查机油有没有加多，加多了可能被吸上去。 打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油； 检查真空管有没有堵塞，如果
专家讲堂
2022-01-05
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