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技师刘佳车主你好,氧传感器坏了,需要更换了。
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宝马x5 2CFA 废弃触媒转化器前氧传感器探测器导线断路宝马x5 2CFA 废弃触媒转化器前氧传感器探测器导线断路。 根据故障码是前氧传感器有问题了,需要检查线路有没有问题,要是没有问题就是氧传感器坏了。
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宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 措施:更换第一列后氧并删除调校值。
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宝马故障催化转化器前端氧传感器,系统检查
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宝马530故障是废气触媒转换器前氧传感器信号线对正极短路。三元催化,氧传感器已更换,传感器插头端子至电脑板端子道通,故障我无法清除,请大师帮分析下原因宝马530故障是废气触媒转换器前氧传感器信号线对正极短路。三元催化,氧传感器已更换,传感器插头端子至电脑板端子道通,故障我无法清除,请大师帮分析下原因【车型:宝马5系 2012款 530Li 领先型】 根据你的描述和故障码有可能是发动机模块有问题导致的,这种情况你可以把发动机模块拆下来上修电脑的检查一下。
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宝马x1故障码2A8B DME废气触媒转换器前氧传感器,匹配导线故障宝马x1故障码2A8B DME废气触媒转换器前氧传感器,匹配导线故障【车型:宝马X1 2015款 xDrive20i 时尚型】 根据你的描述和故障码需要检查线路有没有问题,在处理一下针脚,要是不行就需要更换传感器了。
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宝马X5故障码2C9D催化转换器前氧传感器加热2激活是那的毛病
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宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 措施:更换四根氧传感器及气门室盖并对车辆进行编程设码。
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11年9月宝马523 仪表亮故障灯,报触媒转换及后氧传感器装配混希一系列故障码,11年9月宝马523 仪表亮故障灯,报触媒转换及后氧传感器装配混希一系列故障码,【车型:宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下后氧传感器的插头有没有插反,还需要检查一下三元催化器有没有问题。
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宝马X5显示这故障码,刚换的三元催化器,是那个氧传感器的故障吗?
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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宝马x5氧传感器故障,宝马x5氧传感器故障码
宝马x5氧传感器故障,宝马x5氧传感器故障码宝马x5是一款备受欢迎的豪华SUV,然而,有时候我们可能会遇到氧传感器故障的情况。氧传感器是现代汽车发动机管理系统的关键组成部分,它负责测量发动机尾气中的氧
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宝马X5颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X5颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。20%的原因
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