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技师张雄节气门积碳多了造成的,清洗节气门,检查怠速马达
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匿名网友不是节气门的毛病
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匿名网友会不会是汽油泵
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技师张雄你检查汽油压力
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匿名网友我2个月前刚清洗的喷油嘴节气门
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匿名网友火花塞刚线都换了
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技师张雄检查汽油压力,读取故障
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雪佛兰乐风1.4 不踩油门会熄火,有时候好几天很正常有时候一直不正常。问题从空调不制冷开始,自己加了制冷剂。一打空调怠速就不稳有时候会直接熄火。然后换了一下怠速马达但还是不行。然后又换了节气阀还是不行(换马达和节气阀之后熄火的情况变成了有时候完全没问题有时候就会出现熄火怠速不稳的问题),然后维修师傅说制冷剂加多了压力太大,放掉了一定空调明显制冷效果差了一点。但车辆不熄火了就是怠速会有点不稳定。但好景还是不长没过多久又出现了,有时候很正常有时候又老是熄火的毛病。然后又把高压线,高压包,也换了一下。但没开多久都还是会出现相同问题。根据沟通描述和检查排除了漏气问题,还是怀疑怠速马达和节气门体有问题,建议更换原厂的配件试试。
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你们好!我的车是雪佛兰乐风的车10年的自动挡,我的车是烧天然气的。一直都用的很好,最近早上启动车怠速不稳收油门容易熄火,跑个几百米远就无力,加油门转速上不来,硬踩到底转速可以非常慢的速度升上来,但是没有劲最多只能跑个二三十码,要等水温上来车在怠速一会又恢复了正常,车时间停长又会出现同样问题有时也不会出现。烧油和烧气都会这样我想不是油路的问题。问了修车的他们说这是天冷正常反应,可我的车以前结冰都不会出现这样的问题你好建议你先检查一下水温传感器的数据
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你好,我的车是09年雪佛兰乐风,1.4手动,最近发现挂完档,离合器全部放完后,踩油门的一瞬间,车抖两三下,档杆也跟着抖两三下,若脚不离油门,没见到这个情况但就是每回踩油门那一瞬间就有这个感觉,还比较强烈,,感觉像挫车,目前已经清洗油路,换了怠速马达和火花塞,还有缸线,但是问题还在,请问这是什么原因导致的,望解答,另外电脑也检测过了也没见到什么问题跑起来动力正常,发动机没有问题,需要检查变速箱支架和离合器片压盘。还有可能是发动机变速箱支架的问题,加速的时候晃动比较大。
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雪弗兰乐风每次起步怠速都要下去到500.600容易熄火,怠速在700左右,低速换档都感觉有点抖,怠速下降,开起来就好了,这种情况靠怠速起步是正常的,怠速会有下降,起步时需要油门离合器配合好,确保动力结合平稳。
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节气门清洗了,怠速马达也清洗过。现在还是会熄火和转速不正常?建议更换怠速马达,
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车辆行驶中怠速高,都不用踩油门。这种情况时而发生怠速会升高,需要检查怠速马达和节气门位置传感器
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间歇性怠速不稳定,怠速行驶有时候熄火;停车的时候怠速下降,车子 抖动,两秒钟后恢复怠速,请教这是什么原因引起的根据故障的描述,分析故障有两个可能性比较大,第一是变速箱油液长期没有更换。第二是节气门脏污引起怠速控制不良。建议先对这两个部分进行检测
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需要换什么?怠速电机就行吧通过解码器读取怠速电机数据流,看是不是高于目标怠速,清洗怠速电机拆洗节气门体,如果怠速电机发卡不灵活就更换怠速电机。
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11年乐风打不着火,刚才打着了,走了会怠速就自己熄火了,现在又打不了
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各位大师,你好,请问车辆手动档在怠速起步时,也就是带上动力时,怠速下降,但踩下离合时,切断动力时,怠速呜的上升,感觉车辆自动补油那种,搞得在不断踩油门,但实际上并没有踩油门,只是在不停踩离合,这是什么问题了?,起步的时候和踩离合的时候怠速波动属于正常,因为发动机负荷的原因。断开离合器相当于断开了变速器那么多的质量,有一个惯性,会影响转速的
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