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技师张雄您好,车辆有没有用解码器检查过,有没有什么故障记录?
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匿名网友车辆行驶6万公里,用电脑解码器检查了,没有故障记录,火花塞也换了,没有明显效果
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技师张雄节气门,怠速电机检查过吗?
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匿名网友节气门和怠速电机都清洗了,要么只有换个怠速电机试试看了
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技师张雄出现这个故障的频率高不高
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匿名网友不算太高.但偶尔会出现这种问题
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技师张雄车辆是自动挡,出现这个情况,有两种可能性比较大,一个是变速箱系统,一个是发动机系统的怠速控制部分。 发动机系统主要体现在节气门和怠速电机。而变速箱主要体现在油液脏污,引起变速箱工作不良。 不知道变速箱油液有多久没有更换过
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匿名网友新车到现在没有换过
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技师张雄变速箱油液到了更换的里程了。可以换一下了。还有就是,如果节气门怠速电机都是干净的,如果怠速电机工作不良,也会出现这个故障现象
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匿名网友好的,谢谢您!就按照您的方法去做
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技师张雄好的
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07年雪弗兰乐风,怠速不稳,车抖动,每回要熄火的时候怠速自己又上去了,然后又慢慢降下来,如此循环。行驶的时候,踩油门给不上油,踩到最底下,车反应一秒钟左右突然加速,只能油门踏板踩到最底部,才能行驶。踩到中间往下都不行驶。火花塞换了,喷油嘴清了,节气门新换的。不行,到底怎么回事?
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我的是雪佛兰乐风,07年车,11万公里,首先出现贷速高的现象,后来洗了一下节气门,然后出现了怠速低自200转的现象,车热了怠速恢复到750转,但在高速行驶突然减速就熄火,而且现在特别费油,排气筒还往出排黑油污和水珠,怠速200转时,车好像缺缸是的抖动,故障灯亮,检查出前氧传感器故障,这个怠速低和特别费油是什么原因,谢谢专家们给诊断一下!谢谢!
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雪佛兰乐风,手动挡,一档急加速熄火后,再次点火,挂一档就没力了,只有靠怠速才能勉强起步,其他档位也一样没力。稍微跑起来底盘就哐当哐当响,跟要散架似的,起步的时候加油根本没用,,驾驶室档把移位了,每个当都往后退了,请问师傅们这是什么原因,,,以前不是这样的你看看是不是有个机器的固定架坏了,在起步换挡的时候有冲击产生震动,发动机不稳定
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你们好!我的车是雪佛兰乐风的车10年的自动挡,我的车是烧天然气的。一直都用的很好,最近早上启动车怠速不稳收油门容易熄火,跑个几百米远就无力,加油门转速上不来,硬踩到底转速可以非常慢的速度升上来,但是没有劲最多只能跑个二三十码,要等水温上来车在怠速一会又恢复了正常,车时间停长又会出现同样问题有时也不会出现。烧油和烧气都会这样我想不是油路的问题。问了修车的他们说这是天冷正常反应,可我的车以前结冰都不会出现这样的问题你好建议你先检查一下水温传感器的数据
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大家好 本人在韩国 开的是雪佛兰最小的车型,和中国的乐风差不多吧,14年买的 车正好开了三年,开了24000左右,就上下班开,没有激烈驾驶和飙车行为,车保养的很好,不过最近 开车开车,行驶过程中 突然熄火是怎么回事?因为车子在突然熄火的前几天,我在车子里面怠速开暖风 呆了30分钟左右,而且车子外面还套了一层塑料膜,为了防止掉油,个人工作地点原因,这样的行为有4-5次,之后 车子就变成这样了,车子熄火的同时,汽车显示剩多少公里数的数字一直动,变化速度很快,而且车子每次熄火的时候 也都是在开暖风的时候发生的,请问一下是不是怠速时间过长积碳过多 才导致行驶过程中熄火的?还是喷油嘴有问题啊?!有没有解决的好办法?谢谢大家的回答
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雪佛兰09年乐风1.4排量,我的车凉时打火一下就着,开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火,车感觉就像没油一样抖,要用大油一脚车子才能能平稳,有时候行驶中自动熄火,我都更换过汽油泵,怠速马达,三元催化,温度传感器,火花塞,缸线,压力传感器,氧传感器清洗过节气门,积碳和喷嘴,测试过油压问题,火没问题,车还是不行,求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话,那就是车辆电脑程序的问题。
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你好,我的车是09年雪佛兰乐风,1.4手动,最近发现挂完档,离合器全部放完后,踩油门的一瞬间,车抖两三下,档杆也跟着抖两三下,若脚不离油门,没见到这个情况但就是每回踩油门那一瞬间就有这个感觉,还比较强烈,,感觉像挫车,目前已经清洗油路,换了怠速马达和火花塞,还有缸线,但是问题还在,请问这是什么原因导致的,望解答,另外电脑也检测过了也没见到什么问题跑起来动力正常,发动机没有问题,需要检查变速箱支架和离合器片压盘。还有可能是发动机变速箱支架的问题,加速的时候晃动比较大。
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雪佛兰-乐风 - 四缸间歇性缺火,行驶中偶尔抖动、发动机3档以上加速无力,请各位帮忙想想办法 09年的乐风,买了7年了,平时上下班用用偶尔出次远门,才跑6.5万公里。今年冬天出现怠速发动机抖,3档以上加速抖动、等红绿灯自息,无力等情况,发动机故障灯亮(检测是4缸缺火,加油时闪烁、不加油时恒亮),找过两个地方维修,清洗过节气门、积碳,更换过缸线、火花塞、点火线圈、喷油嘴包括机油、空滤等(缸线、点火线圈、喷油嘴是更换着试了试,发现无效跟以前一样检查缸压。油压够不够。同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
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我的是10年自动挡乐风,在十月中旬发动机故障灯亮了,电脑检测是4号缸缺火,在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动,松油门就正常了,刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了,尤其是有小坡道的路段,行驶中不光高速抖动,低速也抖动,而且发动机无力,在减速时抖动最厉害,停车时怠速不稳甚至熄火,熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起,方向盘无助力,而且熄火后再打火困难,打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火,缸线,火花塞,点火线圈,汽油滤芯都换了,缸压正常,喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重,换了两个汽修的地方都说找不出问题来,请教师傅这是什么问题有可能是发动机电脑板的问题,建议把电脑板拆下来检测
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雪弗兰乐风每次起步怠速都要下去到500.600容易熄火,怠速在700左右,低速换档都感觉有点抖,怠速下降,开起来就好了,这种情况靠怠速起步是正常的,怠速会有下降,起步时需要油门离合器配合好,确保动力结合平稳。
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怠速马达,怠速马达图片
【文章示例】什么是怠速马达?怠速马达,又被称为怠速调节阀(IACV),是一种用于汽车发动机调节怠速的装置。怠速马达的作用是根据电子控制单元(ECU)的信号,通过调节进气量来维持发动机在怠速状态下的稳定
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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怠速抖动,怠速抖动是怎么回事
怠速抖动:拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见,但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么,到底是什么原因导致了怠速抖动呢?本文将为您揭开这个谜
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怠速,指发动机在空载状态下运转时的转速,一般以每分钟转数rpm来表示。具体来说,就是汽车在不加速、不行驶的情况下,发动机的转速。下面,我们来详细探讨一下怠速是什么意思。怠速是汽车领域中非常重要的一个概
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